Novidades

26 ABR

Competições elegem os melhores mecânicos do Brasil

Técnicos devem achar e reparar problema no menor tempo (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Tem montadora que só começou agora. Outras já fazem isso há mais de 20 anos. Mas a lógica é a mesma: promover um concurso de melhor mecânico da sua rede de concessionárias.

Ao colocar os técnicos de suas revendas para competir entre si, fabricantes como Honda, Toyota e Mitsubishi agilizam e aperfeiçoam diagnósticos, economizam em consertos em garantia e ainda permitem que as concessionárias vencedoras se orgulhem de ter o melhor atendimento do Brasil, dentro da sua marca.

A Mitsubishi foi a que aderiu à estratégia por último. Desde 2016 ela realiza o Rali do Conhecimento, que mede qual dos técnicos de suas revendas é o mais capacitado para diagnosticar e reparar problemas.

Em março passado, os dez melhores do Brasil se enfrentaram num shopping em São Paulo. O desafio era encontrar e consertar no menor tempo possível o mesmo defeito plantando pela organização em modelos ASX.

Kit de ferramentos que cada técnico recebe (Divulgação/Mitsubishi)

“Eu já tinha ficado em quarto na primeira edição. Desta vez, eu estava mais calmo. Acho que isso ajudou”, comemora o campeão, Matheus Cidene, da autorizada Sekai, de Florianópolis (SC).

“O segredo é acompanhar bem os manuais técnicos, que são constantemente atualizados, e saber usá-los corretamente”, explica o vencedor, que descobriu e reparou um problema no sistema de partida em 27 minutos e outro na iluminação do porta-malas em 39 minutos.

Além do orgulho da conquista, o prêmio para os três primeiros é um estímulo extra: uma viagem a Tóquio para representar o Brasil na final mundial, o Mitsubishi Skill Contest, com direito a visita à Disneylândia local.

Já a Toyota tem o seu Skill Contest, que está na 24ª edição. Mas aqui a competição não se limita apenas aos mecânicos.

Também há uma prova para consultores, que recebem o carro do cliente, confirmam o defeito apresentado e fazem os preparativos para o conserto.

A ilha de excelência na Toyota é a concessionária Santa Emília, de Ribeirão Preto (SP): desde 2006, foi campeã quatro vezes com os consultores e seis entre os técnicos.

O que mostra que os melhores mecânicos nem sempre estão nos grandes centros – o vencedor da primeira edição do Rali do Conhecimento, por exemplo, foi da autorizada Naga, de Jaú, também no interior de São Paulo.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 OUT

Toyota inicia testes para implantação do terceiro turno nas fábricas de Sorocaba e Porto Feliz

As fábricas da Toyota em Sorocaba e Porto Feliz (SP) iniciaram testes práticos para a implantação do terceiro turno de produção, medida que gerou mais de 700 vagas diretas. Com o aumento de funcionários, será possível as unidades funcionarem 24 horas por dia e ampliarem a produção de novos modelos. Segundo a fabricante japonesa, o teste começou no dia 15 deste mês em Porto Feliz e na segunda-feira (22) na planta de Sorocaba. Ao G1, a multinacional afirmou que o objetivo... Leia mais
25 OUT

Volkswagen mostra seu 1° SUV compacto, o T-Cross, no Brasil

Após mostrar o carro camuflado e divulgar vários teasers, a Volkswagen finalmente apresentou a versão de produção do T-Cross. O 1ª SUV compacto da montadora foi exibido em eventos no Brasil, na Holanda e na Ásia nesta quinta-feira (25). No entanto, os modelos são diferentes para cada mercado, e a versão nacional será produzida na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Sua primeira aparição para o público vai ser no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os... Leia mais
25 OUT

Audi muda nome de versões por causa da Volkswagen

Polo e A3 Sedan: motor maior, número menor (Montagem/Divulgação/Christian Castanho/Quatro Rodas)Há mais de um ano a Audi passou a adotar globalmente uma nova nomenclatura para identificar os diferentes motores dentro de sua gama. Só que, por culpa da Volkswagen, ela precisou criar uma solução própria no Brasil.Primeiro é preciso entender como funciona essa nova nomenclatura. Ela usa divisões de 30 a 70, conforme a potência do motor aumenta.A primeira faixa é a 30, para propulsores... Leia mais
25 OUT

Teste: Ousada, Nissan Frontier Attack marca a linha 2019 da picape

Aclamada no passado, versão Attack retorna com boas credenciais para brigar com Chevrolet S10 Midnight e Toyota Hilux Challenge. (Christian Castanho/Quatro Rodas)Quando desembarcou no Brasil em março do ano passado, a atual Frontier tomava tequila e assistia a Chaves. Nesse intervalo, a Nissan aprontava a fábrica de Córdoba (Ar-gentina) para receber a picape. E a hora da estreia chegou.Em novembro, a Frontier que vem ao Brasil dança tango, come doce de leite e continua falando espanhol.... Leia mais
25 OUT

Mesmo com suspensão judicial, placa do Mercosul continua sendo instalada em posto do Detran-RJ

Depois da decisão da liminar que suspendeu a substituição pelas novas placas do Mercosul nos veículos, o Detran-RJ consultou o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) para saber como proceder. No posto do Detran no Catete, na Zona Sul do Rio, a orientação é para que o emplacamento prossiga normalmente, nesta quinta-feira (25), com as novas placas. Mas funcionários aconselham motoristas a ligar antes de se dirigir para o emplacamento, já que podem ocorrer novas suspensões... Leia mais
25 OUT

Nissan Frontier Attack: primeiras impressões

A Nissan Frontier vive tempos sombrios no Brasil, mesmo depois da chegada da nova geração, no ano passado. É a última colocada no segmento de picapes médias, com 4.614 unidades emplacadas no ano, contra 27.343 da líder Toyota Hilux, segundo a federação dos concessionários, a Fenabrave. Agora, que passa a ser feita na Argentina, ela quer mudar esse cenário. Para isso, ganha novas versões (veja abaixo), aumentando sua faixa de preços. Uma delas é a intermediária Attack,... Leia mais