Versão de entrada do Kwid fez voto de pobreza, mas garante quatro airbags (Divulgação/Renault) Menos de quatro meses após o primeiro aumento, a Renault reajustou novamente os preços do Kwid. A diferença, agora, é que o preço da versão inicial Life também aumentou, ultrapassando pela primeira vez a barreira dos R$ 30 mil. O aumento médio dos preços foi de R$ 500, mas o maior reajuste foi justamente para a versão Life, que não teve adição de nenhum item de série. Solução é a troca dos discos de freio dianteiros. Alguns carros ainda podem ter o cubo da roda trocado (Divulgação/Renault) Com as mudanças, a nova tabela de preços do Kwid ficou da seguinte maneira: O reajuste do Kwid vem no mesmo momento em que o modelo recupera fôlego nas vendas. O Renault emplacou em fevereiro 4.506 unidades, uma alta de 65% em relação a janeiro e suficiente para deixar o popular na quarta posição do segmento.
Fonte:
Quatro Rodas


Versão\Preço
Antes
Agora
Diferença
Kwid Life
R$ 29.990
R$ 30.990
R$ 1.000
Kwid Zen
R$ 36.490
R$ 36.740
R$ 250
Kwid Intense
R$ 40.490
R$ 40.740
R$ 250
05 MAR
Preços do Renault Kwid sobem e passam dos R$ 30 mil
Mais Novidades
14 JAN
Nova geração do Toyota Supra tem mecânica alemã e é produzida na Áustria
Esportivo japonês tem DNA alemão e é produzido na Áustria (Divulgação/Toyota)Demorou quase 20 anos, mas o Toyota Supra ganhou uma quinta geração. Apelidado de Supra A90, ele compartilha plataforma e, neste primeiro momento, até mesmo o motor com o BMW Z4, revelado em agosto.Mas o lendário japonês tem identidade própria e não abandonou suas raízes. A frente longa com faróis de tamanho generoso vem da geração A80. produzida entre 1993 e 2002, enquanto a coluna A preta é...
Leia mais
14 JAN
Novo Volkswagen Passat para os EUA continua pior que o vendido no Brasil
Dianteira remete aos últimos lançamentos da VW, como o Jetta (Divulgação/Volkswagen)O Volkswagen Passat norte-americano foi atualizado no Salão de Detroit, nos EUA. Mas não se engane pela aparência de Jetta: apesar do visual, ele manteve a plataforma do antecessor.Isso significa que ele é, basicamente, igual ao modelo europeu lançado em 2005 – enquanto os rivais Toyota Camry e Honda Accord, líder e vice no segmento por lá, são completamente novos.Plataforma continua a PQ46 do...
Leia mais
14 JAN
Com mais de 700 cv, Ford Shelby GT500 é mais potente que Ferrari
Versão esportiva tem V8 supercharged com mais de 700 cv (Divulgação/Ford)O cultuado Mustang Shelby GT500 aparece no Salão de Detroit em nova geração. Seu motor V8 5.2 supercharged de liga de alumínio é semelhante ao usado no GT350, mas tem preparação mais pesada para gerar mais de 700 cv – a Ford Performance não informou a potência exata.Por si só, já é mais potente que uma Ferrari Portofino, que tem V8 3.9 com dois turbos e 600 cv.Parte desse veneno vem do enorme...
Leia mais
14 JAN
Honda CG Titan ganha série especial de 25 anos por R$ 10.800
A Honda anunciou nesta segunda-feira (14) a chegada da série comemorativa de 25 anos da Titan às concessionárias do Brasil. Limitado a 8 mil unidades, o modelo utiliza como base a atual CG 160 Titan e ganhou grafismos especiais que combinam as cores preto, prata e dourado. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados O modelo é uma de uma série de lançamento da marca para 2019 no Brasil, que terá também o retorno da CB 1000 R e o PCX renovado. Na semana passada, a empresa já...
Leia mais
14 JAN
Toyota Supra tem nova geração revelada no Salão de Detroit
O Toyota Supra enfim chega à sua quinta geração. O esportivo foi revelado oficialmente no Salão de Detroit, nos Estados Unidos, 17 anos após o modelo anterior ter saído de produção. Como em todos os seus antepassados, não abandona o motor de seis cilindros. A motorização "tradicional", porém, não será a única opção. Além do 3.0 de seis cilindros em linha turbo, que entrega 340 cavalos de potência e 51 kgfm de torque (o mesmo do BMW Z4), o cupê também pode ser...
Leia mais
14 JAN
Os Eleitos 2018: Honda Fit desbanca Chevrolet Spin em índice de satisfação
O Honda Fit teve vitória menos folgada nesta edição (Otavio Silveira/Quatro Rodas)Na edição passada da pesquisa, o Fit deu uma surra na Spin: 4,5 pontos à frente da minivan da GM. Em 2018, essa folga diminui bastante: só 0,7. Mas foi o suficiente para o modelo japonês se sagrar campeão.A satisfação dos donos ficou bem evidente quando analisamos as notas de espaço de porta-malas (106,6 contra 94,9 da Spin), espaço (103,1 ante 95,6 da rival) e design (102,6 x 90,1).No entanto, ficou...
Leia mais