Ferrari 488 Pista traz V8 mais potente da história da marca (Divulgação/Ferrari) A Ferrai revelou a 488 Pista. Segundo a marca italiana, a nova versão do superesportivo traz o motor V8 mais potente de sua história, com 720 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 78,5 mkgf. Isso, claro, considerando os modelos homologados para vias públicas. Toda essa potência, acoplado a uma caixa de dupla embreagem de sete velocidades, faz o modelo ir de 0 a 100 km/h em 2,85 segundos, e de 0 a 200 km/h em 7,6 s, com máxima de 340 km/h. Em comparação, a 488 GTB, que serviu de base para a 488 Pista, vai de 0 a 100 km/h em 3 segundos, a 200 km/h em 8,3 e velocidade máxima de 330 km/h. O motor é o mesmo V8 3.9, porém com 50 cv a menos. Mudanças no design foram feitas para melhorar a aerodinâmica do superesportivo (Divulgação/Ferrari) E as melhorias não estão apenas na potência. A 488 Pista ficou mais leve em relação à GTB, são 90 kg a menos, totalizando 1.280 kg, segundo a Ferrari. Por fora, o design é semelhante, mas houve mudanças para melhorar a aerodinâmica. O capô e o para-choque tiveram as entradas de ar redesenhadas. Na traseira, o spoiler ficou maior e mais longo, tudo pela aerodinâmica (Divulgação/Ferrari) Outro detalhe na dianteira para ganho de aerodinâmica, é o efeito de “asa flutuante”, como a própria Ferrari chama, no duto de escoamento no bico do carro. Na traseira, o spoiler ficou maior e mais longo, ajudando na estabilidade do superesportivo em altas velocidades. De acordo com a Ferrari, o downforce gerado no eixo traseiro é 20% maior na 488 Pista se comparado com a 488 GTB. No interior houve poucas mudanças; fibra de carbono predomina (Divulgação/Ferrari) Bancos são do tipo concha na 488 Pista (Divulgação/Ferrari) O interior mudou pouco, com bancos do tipo concha e fibra de carbono por todos os lados. O destaque fica por conta da última versão do sistema Side-Slip Angle Control (SSC 6.0), incluindo atualizações ao controle de tração (F1-Trac), e na suspensão ativa magneto-reológica (SCM). Este sistema SSC 6.0 possibilita, entre outras coisas, o controle de escorregamento dos pneus nas curvas. Outro destaque é o sistema FDE (Ferrari Dynamic Enhancer), que ajusta eletronicamente a pressão das pinças nos discos.
Fonte:
Quatro Rodas
26 FEV
Ferrari 488 Pista estreia V8 de 720 cv – o mais potente da marca
Mais Novidades
16 ABR
Volkswagen anuncia retomada do 2º turno na fábrica do Paraná
A Volkswagen anunciou nesta terça-feira (16) que retomará o segundo turno na fábrica de São José dos Pinhais, na região de Curitiba, que estava paralisado há cerca de 2 anos. Com ele, 500 funcionários que estavam em lay-off (suspensão temporária de contrato) retornarão ao trabalho a partir da próxima segunda (22). Outros 60 serão contratados entre maio e junho, afirmou o presidente da montadora no Brasil, o argentino Pablo Di Si. Ele explicou que o objetivo é...
Leia mais
16 ABR
Salão do Automóvel de Xangai abre as portas em momento de queda nas vendas na China
O Salão de Xangai abriu suas portas nesta terça-feira (16) preocupado com a queda das vendas de veículos na China, o maior mercado mundial. Acompanhe a cobertura do G1 Organizado a cada ano alternadamente com Pequim, este salão ainda é uma reunião obrigatória para os fabricantes de todo o mundo, embora desta vez o ambiente esteja menos otimista. Todas as marcas, ávidas por melhorar sua oferta no complexo mercado chinês, apresentam novidades, principalmente veículos...
Leia mais
16 ABR
Renault Kwid elétrico chinês é muito mais inteligente e legal que o nosso
Versão elétrica do Kwid será vendida na China como “City K-ZE” (Newspress/Quatro Rodas)A Renault apresentou no Salão de Xangai uma solução de subcompacto urbano e elétrico para o mercado chinês, cada vez mais sedento por veículos que circulam com emissões zero.Mas espera lá: este City K-ZE nos lembra alguém, não? Sim, quem serviu de base para ele foi o nosso conhecidíssimo Kwid.Antecipado como protótipo no Salão de Paris, no ano passado, o K-ZE concretiza a criação de um...
Leia mais
16 ABR
Caoa Chery planeja híbridos flex e elétricos, mas terá 2 lançamentos ‘convencionais’ este ano no Brasil
Com uma estratégia de vendas agressiva, como é característica do grupo, a Caoa Chery já pensa em produzir veículos elétricos e híbridos no Brasil. No entanto, modelos movidos com alternativas mais sustentáveis ainda estão em fase de estudos para o nosso mercado. Na China, a empresa já faz veículos deste tipo há mais de 10 anos. Especificamente para o Brasil, a Caoa Chery pensa em tornar híbridos flex os veículos criados na China. Outra possibilidade, ainda mais...
Leia mais
16 ABR
Volkswagen convoca recall de duas unidades do Passat por painel do teto solar
A Volkswagen anunciou um recall para corrigir um problema em apenas duas unidades do Passat - uma 2017 e uma 2018. O defeito está no painel do teto solar e os atendimentos começarão na próxima segunda-feira (22). De acordo com a fabricante, uma falha na fixação do painel frontal do teto solar pode ocasionar na soltura do componente. O serviço de troca da peça é gratuito e dura 24h pelo processo de colagem. Os proprietários serão notificados por uma carta enviada pela...
Leia mais
16 ABR
Recall: Volkswagen Polo e Virtus têm 114.523 unidades convocadas
– (Latin NCAP/Divulgação)A Volkswagen anunciou nesta terça-feira (16), um recall envolvendo 114.523 carros dos modelos Polo e Virtus por conta de problemas envolvendo a fixação do revestimento das colunas centrais (“B”). Os proprietários convocados devem contatar uma concessionária a partir do dia 22 de abril para agendar uma inspeção e, caso necessário, a reparação ou substituição do revestimento. A possibilidade de falha na fixação pode afetar o funcionamento do...
Leia mais