(Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) O Mercedes-Benz Sprinter 313 Street está no meio do caminho entre uma picape grande e um caminhão. Ideal para transporte de cargas em áreas urbanas, pode ser conduzido com CNH na categoria B e passa sem dificuldades por vias estreitas. Legalmente, ele tem a equivalência a um automóvel de passeio. Em nossa avaliação, seus 236,6 cm de altura não permitiram o acesso a uma garagem de condomínio predial, mas seus 199 cm de largura é que se destacam. Essa medida equivale a um automóvel de grande porte. Se não fosse pelo comprimento de 587 cm, a condução seria praticamente idêntica à de uma picape cabine dupla. Mercedes Sprinter 313 Street pode ser conduzido apenas com CNH de categoria B (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Apesar dessas medidas, o diâmetro de giro é de meros 13,6 m – o que garante agilidade mesmo em espaços apertados e muita facilidade para manobrar. A versão 313 CDI Street oferece retrovisores externos com ajuste elétrico, assento com regulagem de altura e volante com ajuste de altura e profundidade. Caçamba de alumínio é mais leve - e custa cerca de R$ 15.000 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Além do 313, a Mercedes comercializa no Brasil os modelos 415 e 515 (porém com PBT maior), com a possibilidade de carroçarias diversas. O modelo das fotos estava equipado com carroçaria de carga seca e lastro. Durante a avaliação, trocamos os sacos de areia por 1 tonelada em objetos (menos da metade da capacidade admissível no eixo traseiro, de 2.250 quilos). Modelo 313 tem três opções de chassi (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Essa carga não foi um desafio para o motor OM 651 CDI, um 2,2-litros bi turbo diesel de quatro cilindros em linha e 129 cavalos a 3.800 rpm (e torque de 31,1 mkgf entre 1.200 e 2.400 giros). O peso em ordem de marcha é de 1.840 kg, com PBT (Peso Bruto Total) de 3.500 kg.
Fonte:
Quatro Rodas
21 FEV
Impressões: Mercedes-Benz Sprinter 313 Street Chassi
Mais Novidades
03 OUT
Citroën C5 Aircross poderá ser vendido no Brasil
SUV da Citroën é maior que um Compass (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)O Citroën C5 Aircross poderá ser importado ao Brasil. Quem confirmou a intenção foi a própria Linda Jackson, CEO global da marca, durante a visita que fez ao nosso país na última semana.O crossover foi revelado no início de 2017 durante o Salão de Xangai, na China, com direito a versões híbridas e amortecedores hidráulicos. Mas só foi lançado agora no mercado europeu.Versão com mecânica mais simples tem motor...
Leia mais
03 OUT
Ford EcoSport passa dos R$ 105 mil e perde versão com sete airbags
EcoSport ganhou facelift e mais eficiência, mas o impacto no mercado foi pequeno (Divulgação/Ford)A Ford mexe mais uma vez na gama do EcoSport. A marca excluiu outra versão com sete airbags e ainda fez reajuste nos preços da gama.O facelift do SUV foi lançado em 2017 com sete airbags de série desde a versão de entrada. Na linha 2019, apresentada em fevereiro desse ano, essa oferta foi reduzida somente para as três versões mais caras – com pouca redução de preço nas que ficaram...
Leia mais
03 OUT
Honda se une a GM e startup Cruise para desenvolver veículos autônomos
A Honda vai unir forças com a General Motors (dona da Chevrolet) e sua subsidiária em tecnologia Cruise para desenvolver e fabricar veículos autônomos em grande escala. A montadora japonesa vai investir US$ 2 bilhões durante 12 anos neste projeto comum e terá uma participação na Cruise de até US$ 750 milhões, o equivalente a 5,7%. A startup está desenvolvendo o primeiro carro de produção sem volante e pedais para a GM, que pretende colocá-lo nas ruas dos Estados Unidos,...
Leia mais
03 OUT
Dacia lamenta por não ter Sandero R.S, mas estreia motor Mercedes
Dacia Sandero reestilizado tem visual diferente do que será adotado no Brasil (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Filho ingrato. É assim que a Dacia poderia definir o Sandero R.S., versão esportiva do modelo desenvolvido pela marca em parceria com a Renault Sport.Isso porque o hatch de dinâmica surpreendente atiçou o desejo dos europeus, sedentos por um esportivo acessível. Mas eles não vão poder ter um. Em compensação, porém, tiveram a possibilidade de usar um motor 1.3 feito em parceria...
Leia mais
03 OUT
Em nova geração, Mercedes Classe B é um Classe A mais versátil
A terceira geração da minivan começa a ser vendida em dezembro na Europa. No Brasil, ainda não há previsão (Divulgação/Quatro Rodas)As atenções no estande da Mercedes-Benz no Salão de Paris, na França, estão divididas. Lá estão o AMG GT 4 portas e a versão sedã do Classe A, ambos confirmados para chegar ao Brasil em 2019. Porém, a marca alemã também exibe a terceira geração da Classe B. A minivan é construída sobre a Modular Front Architecture (MFA), plataforma que deu...
Leia mais
03 OUT
BMW terá SUV, conversível e superesportivo no Salão de São Paulo
Novo Série 3: dianteira com traços de Peugeot, traseira de Lexus e presença incerta para o Salão de SP (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)A nova geração do Série 3 atraiu tanta atenção ao estande da BMW que os outros modelos quase passaram batido por parte da imprensa. Mas, pelo menos para os brasileiros, a novidade vai muito além do sedã médio.A marca confirmou à QUATRO RODAS a chegada de uma série de modelos ao Brasil a partir do início de 2019. E boa parte deles estará no estande...
Leia mais