Capô, grade do radiador e para-choque dianteiro têm design exclusivo no Cronos (Divulgação/Fiat) Desde que as primeiras imagens do Cronos foram reveladas, ainda em 2017, a Fiat revelou os detalhes de seu novo sedã compacto em ritmo de conta-gotas. Já aceleramos o modelo e até fizemos um comparativo com seu principal rival, mas ainda faltavam os preços oficiais. Nesta quarta (21) a Fiat finalmente revelou os valores do Cronos e confirmou (quase) todas as expectativas de preços levemente mais altos do que do Argo, do qual o sedã é derivado. A surpresa ficou por conta do preço do modelo inicial, R$ 53.990. O valor é R$ 1.000 mais em conta do que o cobrado pelo Fiat Argo 1.3 manual, que custa R$ 54.990. Painel do Cronos Drive é idêntico ao do Argo (Divulgação/Fiat) Já as outras versões seguem o padrão da indústria e são mais altos no Cronos. A diferença em cada uma delas em relação ao Argo é, em média, de R$ 1.000, chegando aos R$ 69.990 pela topo de linha Precision 1.8 Automático. Sedã tem motores 1.3 Firefly e 1.8 E.torQ EVO (Divulgação/Fiat) A Fiat seguiu a tática feita com o Argo e criou uma versão de entrada – não divulgada até então – sem a central multimídia UConnect. Sem nome específico, o pacote é equipado com um sistema de som mais simples, mas com entrada USB e conexão bluetooth.
Fonte:
Quatro Rodas
21 FEV
Fiat Cronos chega mais barato que o Argo 1.3 – parte de R$ 53.990
Mais Novidades
20 OUT
Kia anuncia investimentos no Brasil e quatro modelos para 2018
Rio será mais um rival para Argo, Polo, HB20 e Etios (Divulgação/Kia)
Com o fim do programa Inovar-Auto ainda este ano, os fabricantes já começam a ter perspectivas otimistas para 2018. A Kia foi a primeira a anunciar grandes investimentos no país a partir do ano que vem. A aplicação, que deverá beirar os R$ 165 milhões, inclui a importação de ao menos sete novos modelos: quatro já estão confirmados e outros três virão se...
Leia mais
20 OUT
Impressões: Chevrolet Equinox estreia para aposentar Captiva
– (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A GM lança hoje o Chevrolet Equinox. O mais novo SUV médio do mercado chega em versão única de acabamento e conteúdo chamada Premier. É a primeira vez que um modelo da marca vendido no Brasil é oferecido com esse pacote que é mais sofisticado que o LTZ, até agora o topo de linha por aqui.
Esse novo padrão inclui acabamento superior, com bancos que imitam couro, e um generoso pacote de...
Leia mais
19 OUT
Cinco sinais de que as coisas não vão bem com o câmbio manual
Alavanca de câmbio do Challenger Hellcat; peça indica defeitos na transmissão (Divulgação/Dodge)
Pense no número de vezes que você troca a marcha de um carro ao longo de um dia. Cada vez que você movimenta a alavanca há um desgaste em todo o conjunto, desde as engrenagens até a embreagem. Agora imagine isso repetido por anos.
Defeitos no conjunto do câmbio com o passar do tempo são naturais e inevitáveis. O melhor que podemos...
Leia mais
19 OUT
Aston Martin dará um Vulcan para quem comprar triplex em Miami
Com apenas 24 produzidas pela marca, uma será para o proprietário do triplex (Divulgação/Aston Martin)
A Aston Martin se consagrou por seus belos esportivos de luxo, mas decidiu investir no ramo imobiliário criando o Aston Martin Residences.
Para instigar os interesses de milionários pelo novo complexo residencial, a britânica irá presentear o comprador da cobertura com o superesportivo Vulcan.
Essa unidade exclusiva será, na...
Leia mais
19 OUT
Novo Audi A7 mostra que o futuro está próximo
Segunda geração do Audi A7 reforça a vocação esportiva do modelo (Divulgação/Audi)
Extravagâncias visuais e tecnológicas ainda marcam o mundo dos carros-conceito, mas não estão mais tão distantes da vida real como pensamos. Prova disso é a nova geração do Audi A7, mais tecnológica do que nunca, com direito a lanternas com iluminação dinâmica e interior que dispensa quase todos os botões físicos.
A forte personalidade do...
Leia mais
19 OUT
Guia de Usados: Citroën DS3/DS 3
Esportividade e (muito) estilo marcam a existência do DS3. Se você é um apaixonado por hot hatches, pense nele (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Ficou a cargo do DS3, em 2012, inaugurar a linha DS no Brasil ? até então uma submarca de luxo da Citroën. Apesar dos inúmeros componentes compartilhados com o C3 (no qual é baseado), o hot hatch tem sua própria identidade com soluções mecânicas e de estilo inexistentes no hatch de quatro...
Leia mais