Design do Urus segue as tendências de estilo dos superesportivos da marca (Lamborghini/Divulgação) A Lamborghini diz que o Urus foi concebido para mercados como Oriente Médio, Rússia e China, mas o SUV esportivo já está vive disputa de preços no Brasil. Acontece que a importadora independente Direct Imports, de São Paulo, confirmou ter recebido a primeira encomenda do Lamborghini Urus. Ele só desembarca por aqui no último trimestre do ano, mas o valor já está fechado: R$ 1,7 milhão. Urus tem 5,11 metros de comprimento e 2,01 metros de largura (Lamborghini/Divulgação) Na revenda oficial da marca o Urus pode ser encomendado por R$ 2,1 milhões, de acordo com a própria importadora – a Lamborghini ainda não divulgou valores para o Brasil. O que se sabe é que na Europa os preços começam em 171.400 euros na Europa (R$ 685.600 com o euro a R$ 4). O SUV aproveita a plataforma de outros modelos do Grupo VW (Lamborghini/Divulgação) Baseado na plataforma MLB, também usada pelos novos Porsche Cayenne, Audi Q7 e Bentley Bentayga o Lamborghini Urus tem motor V8 4.0 de 650 cv e 86,7 mkgf de torque máximo.
Fonte:
Quatro Rodas



20 FEV
Lamborghini Urus nem chegou, mas já está R$ 400 mil mais barato
Mais Novidades
Renault demite o diretor executivo Thierry Bolloré
O conselho de administração da Renault demitiu nesta sexta-feira (11) o diretor executivo da empresa, Thierry Bolloré, ex-braço direito de Carlos Ghosn. "O conselho de administração decidiu encerrar o mandato de diretor executivo da Renault SA do senhor Thierry Bolloré com efeito imediato", anunciou a empresa em um comunicado. A diretora financeira do grupo, Clotilde Delbos, assumirá o cargo provisoriamente. Ao lado dela, como vice-diretores executivos, o conselho de...
Leia mais
Os eleitos 2019: as picapes médias mais queridas pelos donos
Ranger é lider entre picapes (Christian Castanho/Quatro Rodas)A supremacia do Civic fica evidente em duas informações bem simples de entender. Pelo terceiro ano consecutivo, o modelo da Honda ultrapassou a barreira invejável dos 100 pontos, uma indicação de que entregou aos proprietários mais do que eles esperavam no momento da compra. Não bastasse, foi mais longe e acabou de conquistar o tricampeonato seguido entre os sedãs médios. Se quiser descobrir o que tanto encantou os...
Leia mais
Jeremy Clarkson: 488 Pista faz engolir promessa de nunca mais ter Ferrari
É duro admitir, mas esta Ferrari 488 não é ótima, é soberba! (Acervo/Quatro Rodas)Eu já tive uma Ferrari. Estava fazendo um programa de TV sobre a Itália e achei que, para trazer algum espetáculo e barulho ao desfile interminável de comidas e ternos, seria uma boa coisa andar em algo chamado de F355.Já tinha dirigido uma Ferrari antes, é claro. Na verdade, duas: Mondial e 348 GTB. E eu as elogiei, escrevendo com uma mistura de admiração e adulação. Mas a verdade é que não...
Leia mais
Top ten: dez carros que ninguém acredita, mas ainda estão em produção
– (Arquivo/Quatro Rodas)Desde 1936, a inglesa Morgan Motor Company faz roadsters sob encomenda, como o modelo 4/4, mantendo a tradição da receita de chassi de madeira e carroceria de alumínio. E não é que ele continua à venda da mesma maneira? Do motor original 1.1 de 34 cv, passou agora para o Sigma 1.6 de 111 cv que equipa o Ford Fiesta.– (Arquivo/Quatro Rodas)Lançado em 1970 no Japão e hoje disponível em mais de 180 países, o Suzuki Jimny só teve quatro gerações, mas foi a...
Leia mais
No Brasil em 2020, Peugeot 208 recebe 4 estrelas em teste de segurança
Segunda geração do 208 recebeu quatro estrelas em teste de segurança (EuroNCAP/Divulgação)Previsto para desembarcar no Brasil no primeiro semestre de 2020, o Peugeot 208 passou pela bateria de testes do EuroNCAP, programa europeu que avalia a segurança de carros novos.De acordo com os resultados, o compacto conquistou quatro de cinco estrelas possíveis. O fator que prejudicou a pontuação do francês foi a proteção deficiente aos chamados usuários vulneráveis da rodovia, o que...
Leia mais
Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan
– (Divulgação/Mercedes-Benz)Depois do novo Classe A nas carrocerias hatch e sedan, a Mercedes-Benz lança agora no Brasil a nova geração do CLA.O cupê de quatro portas chega na versão CLA 250, de R$ 219.900. Ele passa a se posicionar bem acima do A 200 Sedan, que custa R$ 139.990 na versão Style e R$ 169.990 na Advance e esbarra no C200 EQBoost, de R$ 221.900 – O C180 Avantgarde custa R$ 179.900.O novo design inclui ainda os novos faróis full LED e o capô mais inclinado, além da...
Leia mais