Design do Urus segue as tendências de estilo dos superesportivos da marca (Lamborghini/Divulgação) A Lamborghini diz que o Urus foi concebido para mercados como Oriente Médio, Rússia e China, mas o SUV esportivo já está vive disputa de preços no Brasil. Acontece que a importadora independente Direct Imports, de São Paulo, confirmou ter recebido a primeira encomenda do Lamborghini Urus. Ele só desembarca por aqui no último trimestre do ano, mas o valor já está fechado: R$ 1,7 milhão. Urus tem 5,11 metros de comprimento e 2,01 metros de largura (Lamborghini/Divulgação) Na revenda oficial da marca o Urus pode ser encomendado por R$ 2,1 milhões, de acordo com a própria importadora – a Lamborghini ainda não divulgou valores para o Brasil. O que se sabe é que na Europa os preços começam em 171.400 euros na Europa (R$ 685.600 com o euro a R$ 4). O SUV aproveita a plataforma de outros modelos do Grupo VW (Lamborghini/Divulgação) Baseado na plataforma MLB, também usada pelos novos Porsche Cayenne, Audi Q7 e Bentley Bentayga o Lamborghini Urus tem motor V8 4.0 de 650 cv e 86,7 mkgf de torque máximo.
Fonte:
Quatro Rodas
20 FEV
Lamborghini Urus nem chegou, mas já está R$ 400 mil mais barato
Mais Novidades
07 JAN
A japonesa Sony apresenta carro-conceito elétrico e conectado
O Vision-S é um protótipo funcional que pode ser homologado para as ruas, segundo a Sony (Sony/Divulgação)A Sony, tracidional fabricante de dispositivos eletrônicos como video-games, tvs e até celulares, surpreendeu a todos na abertura do Salão de Tecnologia CES 2020, que começou hoje em Las Vegas, Estados Unidos, ao apresentar um carro conceito elétrico.O modelo Vision-S foi desenvolvido internamente pela mesma equipe que no final dos anos de 1999 criou o cachorro robô Aibo.E,...
Leia mais
07 JAN
Série Champions League é sua única chance de ter um Nissan Kicks azul
A cor azul turquesa é exclusiva da série especial (Divulgação/Nissan)A Nissan está relançando o Kicks UEFA Champions League. E seu grande destaque é a carroceria pintada na exclusiva cor Azul Turquesa. O teto é sempre pintado de preto.Em seus quase quatro anos de mercado, o Kicks nunca teve um tom de azul em seu catálogo. A exceção foram algumas poucas unidades da versão S manual que chegaram a ser vendidas na cor Azul Pacific – do March.Rodas pretas combinam com o teto pintado...
Leia mais
07 JAN
Onix, Gol ou Palio? Eis o carro mais vendido no Brasil nos últimos 10 anos
Nova geração do Chevrolet Onix (Christian Castanho/Quatro Rodas)O segundo decênio dos anos 2000 está chegando ao fim.QUATRO RODAS decidiu então fazer as contas e descobrir quais foram os modelos mais vendidos de 2010 até 2019, com base nos dados da Fenabrave (associação nacional dos concessionários).O domínio é da Fiat: a marca italiana emplacou quatro modelos entre os dez mais vendidos do país no período. Entretanto, o grande campeão foi o… Se você pensou no Chevrolet Onix,...
Leia mais
07 JAN
Novo Fisker Ocean é o rival da Tesla com preço de Chevrolet Tracker
Modelo chegará às lojas nos EUA em 2022 (Fisker/Divulgação)O novo Fisker Ocean representa o retorno da empresa norte-americana aos holofotes.Se, desde o fracasso do Karma, o fabricante parecia esquecido, agora ele ressurge com um rival para o Tesla Y – e muito mais barato: US$ 29.999 com incentivos fiscais.Para ter ideia, considerando os benefícios oferecidos nos EUA, o preço é praticamente o mesmo do Chevrolet Trax, como o Tracker é chamado por lá, na versão topo de linha...
Leia mais
07 JAN
Longa Duração: câmbio do Tiggo 5X começa a patinar e “brigar” com ladeiras
Câmbio continua hesitando na hora de encarar uma ladeira (Christian Castanho/Quatro Rodas)O que começou com reclamações esporádicas, notadas por três integrantes da equipe de QUATRO RODAS, hoje já é uma anotação constante no diário de bordo e quase unânime. Ao entrar em baixa velocidade numa via ladeira acima, o câmbio demora para reduzir de segunda para primeira.O problema é agravado pelo fato de que o câmbio insiste em tentar vencer a inclinação, gerando uma forte...
Leia mais
06 JAN
Volkswagen mostra robô frentista para recarga de carros elétricos
– (Divulgação/Volkswagen)Um dos inconvenientes para a recarga de carros elétricos é depender de vagas próximas dos carregadores. Mas a Volkswagen pode ter inventado a solução para isso.A solução proposta pela fabricante alemã é usar um robô que vai até o veículo, conecta um carregador portátil (que nada mais é do que um powerbank gigante) e volta para a sua base sem que seja necessário qualquer intervenção humana.Após a recarga o robô retorna, solta o carregador e leva a...
Leia mais