Novidades

03 AGO
Simuladores de direção encarecem em até R$ 400 a CNH no Acre

Simuladores de direção encarecem em até R$ 400 a CNH no Acre

Os simuladores de direção serão obrigatórios para quem vai tirar a primeira habilitação em todo o país, na categoria B (carros), a partir de janeiro de 2016. No Acre, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-AC), exige o uso de simuladores desde 2014.

A medida, segundo os donos de autoescolas de Rio Branco, encareceu o valor da CNH do tipo B (para carros) em até R$ 400: o custo do processo passou de R$ 1,2 mil para R$ 1,6 mil, de acordo com levantamento feito pelo G1 nos centros de formação de condutores. E a eficácia das aulas virtuais divide opiniões dos alunos.

A acadêmica de Serviço Social, Ingrid Braga, de 20 anos, acredita que o aparelho, além de deixar o custo da habilitação muito alto, é desnecessário. "É legal porque parece um videogame, mas não influenciou em nada para que eu pudesse começar minhas aulas", disse.

A estudante Mariele Lago, de 21 anos, discorda. Ela se prepara para tirar a primeira habilitação e já fez duas aulas no simulador. Para ela, o equipamento deixa os alunos mais seguros. "O simulador nos ajuda a perder o medo. Fico confiante após cada aula. Se fosse direto na aula prática iria ficar pensando que posso bater o carro e me machucar. No aparelho é mais calmo, não sentimos tanta pressão. As aulas no simulador dão confiança ao aluno. Mesmo com o custo maior, eu acredito que é válido", salientou.

O aluno Maycon Wisley diz que chegou a fazer uma hora e meia de aula em apenas um dia. Segundo ele, o simulador é importante para situar o aluno sobre as situações que podem acontecer no trânsito. Em seu segundo dia de aula no aparelho, ele diz que se sente mais confiante e preparado para dirigir um carro de verdade.

"Pode até ter ficado mais caro para o condutor, mas acredito que vale a pena. O aparelho dá confiança para as pessoas, faz com que percam o medo de dirigir de verdade. Quando chegar no carro para aulas práticas já vou ter uma noção do que fazer e como me comportar em várias situações.

Já a estudante, Carina Menezes, 25 anos, diz que a experiência no simulador é interessante para o condutor conhecer a parte física do carro. Entretanto, destaca que não ajuda a ter noção de espaço ao dividir a faixa com um veículo e questões de imprudência no trânsito por parte de outros motoristas.

"No simulador podemos até lidar com pistas molhadas, mas não dá para saber que distância preciso manter do outro carro, ou como agir numa situação de direção imprudente. Não se compara a uma aula prática", salientou.

"Cada aluno faz cinco aulas de meia hora cada. Caso ele ache necessário, pode pagar para fazer aulas adicionais. Isso auxilia o aluno a ir para o carro com uma boa condução. Eles tiram as dúvidas quando estão no aparelho. Algumas pessoas não têm noção nem mesmo de como passar a marcha ou usar a embreagem", explica o instrutor de simulador Ângelo Almeida.

De acordo com o Contran, as aulas nos equipamentos devem simular diversas situações ao condutor, tanto em direções de aclive ou declive, ultrapassagens, limites de velocidades, dirigir em rotatórias, dirigir em condição noturna e até pista molhada.

Autoescolas investiram até R$ 45 mil no equipamento
O G1 entrou em contato com cinco autoescolas em Rio Branco. Dessas, quatro adquiriram simuladores e uma delas ainda usa o aparelho em parceria com outra autoescola enquanto providencia um equipamento próprio. As empresas que decidiram comprar o aparelho dizem ter investido em média R$ 45 mil.

Já a empresa que alugou explica que paga um valor não divulgado ao proprietário do simulador por cada aula realizada. Segundo a empresa, a opção pelo aluguel foi por medo que a resolução fosse suspensa.

O uso do aparelho deveria ter se tornado obrigatório em todo o país em 2013, mas a data de validade foi adiada até que, em junho de 2014, o Contran decidiu que o uso do aparelho na formação de novos motoristas seria opcional. Apenas 4 estados mantiveram a exigência: além do Acre, Alagoas, Paraíba e Rio Grande do Sul.

O órgão voltou atrás há 10 dias, determinando um novo prazo, até 31 de dezembro, para todos os estados ofereçam as aulas em simulador.

No Acre, o preço para tirar a CNH do tipo B era de R$ 1,2 mil, em média. Após a obrigatoriedade do simulador, passou a ser de R$ 1,6 mil, um aumento de aproximadamente 23%. Já o custo para tirar a carteira do tipo AB, para carro e moto, que era entre R$ 1.700  e R$ 1.900, hoje fica entre R$ 2.100 e R$ 2.300. Um aumento aproximado de 21%.

Resolução não muda nada no Acre
De acordo com o procurador do Detran-AC, Fábio Eduardo, a nova resolução não altera nada no estado. Ele explica que a resolução deixou a responsabilidade sobre o uso para os órgãos estaduais de trânsito definirem a obrigatoriedade ou não do simulador. Atualmente os alunos devem fazer pelo menos duas horas e meia de aulas no aparelho.

"Hoje, sem aulas no simulador o aluno não pode tirar a CHN. Ficou definido que cada estado é quem deve decidir se opta ou não pela obrigatoriedade. Mesmo com a suspensão do Contran, na resolução estadual o uso do aparelho é obrigatório", finalizou.

As autoescolas têm até o dia 31 de dezembro para se adequar às exigências. Desta vez, os alunos devem fazer 25 horas de aula prática, 20 no carro e cinco no simulador, ambas distribuídas nos turnos da manhã e noite.

Fonte: G1

Mais Novidades

16 OUT
Honda Fit tem primeira imagem da nova geração revelada

Honda Fit tem primeira imagem da nova geração revelada

A Honda divulgou nesta quarta-feira (16) a primeira imagem da nova geração do Fit. Ainda sem revelar muitos detalhes, em um foto escurecida, a foto mostra como será a silhueta do modelo. Sua estreia mundial será no próximo Salão de Tóquio, em 23 de novembro, no Japão. Por enquanto, são poucas as informações sobre a quarta geração do hatch compacto. O modelo foi visto em testes pela Europa no início do ano pelo site americano Carscoops, especializado em flagras. ... Leia mais
16 OUT
Yamaha MT-125 é apresentada como opção 'naked' de baixa cilindrada

Yamaha MT-125 é apresentada como opção 'naked' de baixa cilindrada

A Yamaha apresentou nesta quarta-feira (16), na Europa, a nova MT-125. O modelo foi revelado apenas duas semanas após a renovada MT-03 ser revelada também no continente. Da sua irmã de maior cilindrada, a moto de entrada traz também o novo visual "polêmico" que a montadora está utilizando. Na dianteira, o novo farol com cara de robô é formado por dois "olhos" que são complementados por um "canhão" na parte inferior. Motos 2019: veja 20 modelos esperados até o fim do ano ... Leia mais
16 OUT
VW SpaceFox enfim sai do catálogo e é mais uma perua a morrer no Brasil

VW SpaceFox enfim sai do catálogo e é mais uma perua a morrer no Brasil

SpaceFox vinha sendo vendida em apenas uma versão (Divulgação/Volkswagen)Não há mais Volkswagen SpaceFox à venda no Brasil, pelo menos no mercado de zero-quilômetro.A morte da perua compacta foi consumada com a retirada do modelo do configurador de veículos novos no site oficial da fabricante.A perda não chega a ser inesperada, visto que a produção do modelo na Argentina já havia sido encerrada no início deste ano, para dar lugar ao SUV intermediário Tarek (cujo lançamento deve... Leia mais
16 OUT
Renault Captur ganha série especial Bose a partir de R$ 95.990

Renault Captur ganha série especial Bose a partir de R$ 95.990

O Renault Captur chegou à linha 2020 acompanhado da série limitada Bose, equipada com sistema de som da marca americana. Disponível em duas versões diferentes, parte de R$ 95.990 com motor 1.6 e R$ 96.990 com motor 2.0. Como destaque, o modelo é equipado com sistema de som Bose com subwoofer no porta-malas (sem diminuir a capacidade do compartimento), amplificador digital de 7 canais, tweeters no painel e alto-falantes nas portas dianteiras e traseiras. A série especial... Leia mais
16 OUT
Impressões: como é andar num caminhão de R$ 700.000 que não tem retrovisor

Impressões: como é andar num caminhão de R$ 700.000 que não tem retrovisor

Novo Actros traz câmeras que substituem os retrovisores (Fernando Pires/Quatro Rodas)O mais novo Mercedes-Benz é um dos modelos mais seguros e conectados da marca.Seu piloto automático é adaptativo e preditivo. Ou seja: além de seguir o veículo à frente mantendo velocidade e distância segura, ele ajusta as respostas do motor às necessidades do traçado e do relevo das vias. Ele se orienta por mapas digitais das estradas e sinais de GPS.Outra inovação a bordo é o Assistente de... Leia mais
16 OUT
Os Eleitos 2019: os sedãs médios mais queridos pelos donos

Os Eleitos 2019: os sedãs médios mais queridos pelos donos

 O campeão dos sedãs médios também foi o campeão de “Os Eleitos 2019” (Divulgação/Honda)A supremacia do Civic fica evidente em duas informações bem simples de entender. Pelo terceiro ano consecutivo, o modelo da Honda ultrapassou a barreira invejável dos 100 pontos, uma indicação de que entregou aos proprietários mais do que eles esperavam no momento da compra. Não bastasse, foi mais longe e acabou de conquistar o tricampeonato seguido entre os sedãs médios. Se quiser... Leia mais