Nova geração será apresentada no Salão de Genebra (Divulgação/BMW) A BMW apresentou a segunda geração do X4. Lançado em 2014, o SUV-cupê estará maior e ainda mais esportivo. O design pouco mudou, mantendo a mesma base visual do atual. O X4 teve um acréscimo de 81 mm no comprimento e 37 mm na largura. O entre-eixos cresceu 54 mm, já a altura foi reduzida em 3 mm. A marca diz que a aerodinâmica melhorou em 10%, enquanto o espaço para pernas dos passageiros traseiros aumentou 25,4 mm. A distribuição de peso 50:50 será mantida na nova geração. A nova geração do SUV-cupê ficou maior (Divulgação/BMW) Na dianteira, a grade do duplo rim ficou maior. Os faróis de LED foram redesenhados e os faróis de neblina estão na horizontal, substituindo os redondos da primeira geração. No design traseiro, as lanternas de led com desenho 3D estão mais finas e maiores. A posição da placa foi modificada e está abaixo da tampa do porta-malas agora e a ponteira dupla de escape foi dividida, ocupando as laterais do modelo. Na traseira, mudanças nas lanternas e no reposicionamento da placa (Divulgação/BMW) O novo X4 será oferecido em três versões de acabamento (xLine, M Sport e M Sport X) e seis opções de motorização, três a gasolina (2.0 de 184 e 252 cv e 3.0 de seis cilindros e 360 cv) e três a diesel (2.0 de 190 e 231 cv e 3.0 de seis cilindros e 326 cv). As duas opções mais potentes são exclusivas dos esportivos voltados para desempenho: M40i (gasolina) e M40d (diesel). Independentemente da escolha, a transmissão é sempre automática Steptronic de oito marchas e tração integral. No interior, tela de 10,25 polegadas e sistema Head-Up Display (Divulgação/BMW) Além dos faróis em led de série, o novo X4 conta com sistema de aviso de colisão frontal, detector de pedestre e frenagem pós-colisão entre os itens de segurança. A central multimídia com tela de 10,25 polegadas pode ser controlada através do touchscreen ou por botões no console central. Segundo a BMW, o sistema head-up display, que disponibiliza informações no para-brisa, está 70% maior.
Fonte:
Quatro Rodas
15 FEV
Nova geração do BMW X4 fica maior, mas mantém visual do anterior
Mais Novidades
29 JAN
Onix Plus, Virtus, novo Versa e mais sedãs: motor, dimensões e porta-malas
Comparamos dimensões e motorizações dos principais sedãs compactos do Brasil (Fernando Pires/Quatro Rodas)A gama de sedãs compactos em oferta no Brasil nunca foi tão vasta.Os números comprovam que a aposta das fabricantes no segmento faz sentido. Mesmo com preços mais elevados, as versões de três volumes dos hatches compactos figuram na lista dos carros mais vendidos do Brasil, disputando espaço com os SUVs.O antigo Chevrolet Prisma (hoje Joy Plus), VW Virtus e Ford Ka Sedã, por...
Leia mais
28 JAN
Fracasso, Mercedes-Benz Classe X morrerá sem ter nem três anos de mercado
Baixo desempenho nas vendas custaram a vida da picape média da Mercedes (Divulgação/Mercedes-Benz)A Mercedes-Benz Classe X, apresentada oficialmente na Europa em julho de 2017, já pode ser considerada o maior fracasso da marca alemã nos últimos anos.A fabricante comunicou o fim da produção da picape média na Espanha em maio, decisão que representa o fim da Classe X em nível global menos de três anos após sua apresentação.Sua morte, portanto, ocorrerá menos de três anos após o...
Leia mais
28 JAN
Com morte da Weekend, VW Fox vira o novo ancião dos carros nacionais
VW Fox vendeu 38.487 unidades em 2019 e ficou à frente do Toyota Yaris hatch, por exemplo38.48738.487 (Divulgação/Volkswagen)A Fiat Weekend saiu de cena no Brasil.Mas, além de colocar fim às peruas compactas por aqui, a aposentadoria da veterana – lançada em 1997 – deixou o VW Fox em maus lençóis: feito desde outubro de 2003, o hatch se tornou o automóvel nacional mais antigo à venda.Aqui vale a observação: quando fala mos em “automóvel”, estamos levando em conta apenas...
Leia mais
28 JAN
Nissan terá SUV menor que o Kicks com motor 1.0 turbo e plataforma de Kwid
– (Divulgação/Nissan)A Nissan confirmou em um evento em Nova Déli (Índia), que irá fabricar um SUV de entrada de até 4 metros de comprimento, utilizando como base o Renault Kwid.Vale lembrar que Renault e Nissan possuem uma aliança na área automotiva e, por isso, utilizará a plataforma CMF-A.Dessa forma, a marca japonesa entra na concorrência do segmento de SUVs compactos com até quatro metros. Atualmente, a Hyundai lançou o Venue e a Renault trabalha em um projeto de crossover...
Leia mais
28 JAN
Impressões: Kia Rio é um Hyundai HB20 com roupagem mais discreta
Constantes adiamentos causaram um atraso de 20 anos e três gerações na chegada do Rio (Christian Castanho/Quatro Rodas)Em 2000, a Kia chegou a ter no Brasil uma unidade hatch e outra sedã do Rio para testes. Àquela época, o modelo era um estreante no mercado externo.Mas só agora, já na quarta geração, ele recebe a luz verde: a estreia oficial finalmente foi marcada para o fim de janeiro.Tanto tempo de incubação acabou fazendo mal para o Rio. Acontece que ao longo dos últimos anos...
Leia mais
28 JAN
Quebra-sol inteligente promete não deixar o sol cegar seus olhos nunca
Sistema projeta sombra na região dos olhos do motorista (Bosch/Divulgação)A Bosch criou um quebra-sol que bloqueia a luz com eficiência e somente na região onde é necessário.O sistema consiste de uma tela LCD que controla a passagem da luz de modo seletivo. Para isso, ele conta com tem uma câmera que rastreia e acompanha os movimentos dos olhos do motorista.Uma câmera rastreia a posição dos olhos do motoristas (Bosch/Divulgação)A tela LCD escurece uma área de sua superfície de...
Leia mais