Nova geração será apresentada no Salão de Genebra (Divulgação/BMW) A BMW apresentou a segunda geração do X4. Lançado em 2014, o SUV-cupê estará maior e ainda mais esportivo. O design pouco mudou, mantendo a mesma base visual do atual. O X4 teve um acréscimo de 81 mm no comprimento e 37 mm na largura. O entre-eixos cresceu 54 mm, já a altura foi reduzida em 3 mm. A marca diz que a aerodinâmica melhorou em 10%, enquanto o espaço para pernas dos passageiros traseiros aumentou 25,4 mm. A distribuição de peso 50:50 será mantida na nova geração. A nova geração do SUV-cupê ficou maior (Divulgação/BMW) Na dianteira, a grade do duplo rim ficou maior. Os faróis de LED foram redesenhados e os faróis de neblina estão na horizontal, substituindo os redondos da primeira geração. No design traseiro, as lanternas de led com desenho 3D estão mais finas e maiores. A posição da placa foi modificada e está abaixo da tampa do porta-malas agora e a ponteira dupla de escape foi dividida, ocupando as laterais do modelo. Na traseira, mudanças nas lanternas e no reposicionamento da placa (Divulgação/BMW) O novo X4 será oferecido em três versões de acabamento (xLine, M Sport e M Sport X) e seis opções de motorização, três a gasolina (2.0 de 184 e 252 cv e 3.0 de seis cilindros e 360 cv) e três a diesel (2.0 de 190 e 231 cv e 3.0 de seis cilindros e 326 cv). As duas opções mais potentes são exclusivas dos esportivos voltados para desempenho: M40i (gasolina) e M40d (diesel). Independentemente da escolha, a transmissão é sempre automática Steptronic de oito marchas e tração integral. No interior, tela de 10,25 polegadas e sistema Head-Up Display (Divulgação/BMW) Além dos faróis em led de série, o novo X4 conta com sistema de aviso de colisão frontal, detector de pedestre e frenagem pós-colisão entre os itens de segurança. A central multimídia com tela de 10,25 polegadas pode ser controlada através do touchscreen ou por botões no console central. Segundo a BMW, o sistema head-up display, que disponibiliza informações no para-brisa, está 70% maior.
Fonte:
Quatro Rodas




15 FEV
Nova geração do BMW X4 fica maior, mas mantém visual do anterior
Mais Novidades
McLaren Senna: hiperesportivo de 800 cv será vendido no Brasil
Serão produzidas apenas 300 unidades – todas já estão vendidas (McLaren/Divulgação)
O vitorioso passado da McLaren nas pistas passa por Ayrton Senna. Foi defendendo a equipe que o brasileiro conquistou seus três títulos mundiais, em 1988, 1990 e 1991.
Além dos bons resultados, a personalidade forte de Ayrton cativou os ingleses, que o apontam como um dos maiores pilotos que já defenderam as cores da equipe.
Por tudo isso, não...
Leia mais
Flagramos o novo Ford Ka com central multimídia Sync 3
Mudanças no interior do Ka giram em torno da central Sync 3 (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Centrais multimídia se tornaram fundamentais até mesmo em carros de entrada. Depois de EcoSport e Fiesta, a Ford se apressa para passar a oferecer o equipamento também no Ka, como revela o flagra acima.
Apesar da camuflagem, carro de teste ainda não tinha mudanças no design (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
De quebra, o...
Leia mais
Inspeção veicular será obrigatória em todo o Brasil até 2020
Verificação obrigatória já foi realizada em São Paulo entre 2010 e 2013 (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)
O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) determinou a realização da inspeção veicular em todo o país.
Os órgãos estaduais de trânsito (Detran) terão até 31 de dezembro de 2019 para iniciar o Programa de Inspeção Técnica Veicular.
Participarão da vistoria todos os veículos de até sete passageiros, com mais de três...
Leia mais
Os carros mais vendidos para pessoas físicas e jurídicas em 2017
Uber ou táxi? 74,8% dos Logan vendidos este ano foram para frotistas (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Apesar de fazerem parte das ciências exatas, nem sempre os números mostram a vida real. No mercado automotivo, as vendas divulgadas somam as destinadas ao varejo (pessoas físicas, intermediadas pelas concessionárias) e diretas (quando é o próprio fabricante quem emite a nota fiscal).
Vale esclarecer: é o fabricante quem realiza a...
Leia mais
Relógios são feitos com peças de antigos Ford Mustang
Chapas de metal são algumas das partes utilizadas na fabricação dos relógios (Ford/Divulgação)
Fazer um relógio baseado em carros superesportivos não é novidade para ninguém. Um relógio feito de peças de um carro de verdade, sim. E não se trata de qualquer carro, e sim um Ford Mustang.
Feito pela REC Watches, o acessório tem partes feitas a partir de peças do esportivo norte-americano. Antes que os antigomobilistas de plantão...
Leia mais
Bugatti Chiron tem recall para todas as unidades produzidas
Nem mesmo um hiperesportivo como o Chiron escapou de um recall global (Dominique Fraser/Quatro Rodas)
O Bugatti Chiron custa em torno de 3,04 milhões de euros (R$ 11 milhões) e leva nove meses para ser produzido. Apesar da fabricação artesanal, todas as unidades já entregues do hiperesportivo estão envolvidas em recall. Não é muito: de tão exclusivo, apenas 47 carros estão envolvidos.
O defeito estaria em algumas soldas da...
Leia mais