Nova geração será apresentada no Salão de Genebra (Divulgação/BMW) A BMW apresentou a segunda geração do X4. Lançado em 2014, o SUV-cupê estará maior e ainda mais esportivo. O design pouco mudou, mantendo a mesma base visual do atual. O X4 teve um acréscimo de 81 mm no comprimento e 37 mm na largura. O entre-eixos cresceu 54 mm, já a altura foi reduzida em 3 mm. A marca diz que a aerodinâmica melhorou em 10%, enquanto o espaço para pernas dos passageiros traseiros aumentou 25,4 mm. A distribuição de peso 50:50 será mantida na nova geração. A nova geração do SUV-cupê ficou maior (Divulgação/BMW) Na dianteira, a grade do duplo rim ficou maior. Os faróis de LED foram redesenhados e os faróis de neblina estão na horizontal, substituindo os redondos da primeira geração. No design traseiro, as lanternas de led com desenho 3D estão mais finas e maiores. A posição da placa foi modificada e está abaixo da tampa do porta-malas agora e a ponteira dupla de escape foi dividida, ocupando as laterais do modelo. Na traseira, mudanças nas lanternas e no reposicionamento da placa (Divulgação/BMW) O novo X4 será oferecido em três versões de acabamento (xLine, M Sport e M Sport X) e seis opções de motorização, três a gasolina (2.0 de 184 e 252 cv e 3.0 de seis cilindros e 360 cv) e três a diesel (2.0 de 190 e 231 cv e 3.0 de seis cilindros e 326 cv). As duas opções mais potentes são exclusivas dos esportivos voltados para desempenho: M40i (gasolina) e M40d (diesel). Independentemente da escolha, a transmissão é sempre automática Steptronic de oito marchas e tração integral. No interior, tela de 10,25 polegadas e sistema Head-Up Display (Divulgação/BMW) Além dos faróis em led de série, o novo X4 conta com sistema de aviso de colisão frontal, detector de pedestre e frenagem pós-colisão entre os itens de segurança. A central multimídia com tela de 10,25 polegadas pode ser controlada através do touchscreen ou por botões no console central. Segundo a BMW, o sistema head-up display, que disponibiliza informações no para-brisa, está 70% maior.
Fonte:
Quatro Rodas
15 FEV
Nova geração do BMW X4 fica maior, mas mantém visual do anterior
Mais Novidades
28 AGO
BMW X6 ganha a pintura preta mais preta do mundo – e quase desaparece
Pintura preta Vantablack reflete apenas 1% da luz nessa versão VBX2 (Divulgação/BMW)O BMW X6 recebeu a pintura mais preta do mundo – e não é exagero da nossa parte. E se você duvidar, pode ir ao Salão de Frankfurt, na Alemanha, onde o SUV será apresentado.Batizada Vantablack, a tinta é feita com nanotubos de carbono e pode ser aplicada à carroceria como qualquer outra. A diferença, claro, é que ela reflete apenas 1% da luz.É quase impossível observar as formas da...
Leia mais
28 AGO
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/0/h/9EAixzRr2PxXed7zdPOQ/db2019al01800-large.jpg)
Volkswagen confirma novo Golf para este ano e mostra primeira imagem
A Volkswagen divulgou nesta quarta-feira (28) a primeira imagem oficial do novo Golf - porém, ainda camuflado. Ao mesmo tempo, a marca confirmou que a oitava geração do modelo será apresentada ainda em 2019. “Neste momento, não divulgaremos todos os detalhes do novo Golf, mas já é possível perceber suas proporções elegantes", disse o chefe de design da Volkswagen, Klauss Bischoff. O designer apontou ainda que os "detalhes mais refinados" do hatch estão escondidos. De...
Leia mais
28 AGO
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2018/u/D/24LCJ2QF6r5TAhVwwNDg/jumpypass.jpg)
Citroën convoca recall do Jumpy por problema em cinto de segurança
A Citroën anunciou um recall para unidades do Jumpy produzidas entre 2017 e 2019 pela possibilidade de liberação involuntária do cinto de segurança do passageiro lateral. Em maio, o furgão teve um chamado por problemas na suspensão. De acordo com a fabricante, o risco existe apenas quando o banco central dianteiro está ocupado. Isso porque o corpo da fivela do cinto central pode ter contato com o botão de liberação do cinto de segurança do passageiro ao lado. Para...
Leia mais
28 AGO
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2017/S/T/xXCwfBSt2PYQ4ineHHxg/expert-foto.jpg)
Peugeot Expert tem recall por problema em cinto de segurança
A Peugeot anunciou um recall para unidades do Expert produzidas entre 2017 e 2019 pela possibilidade de liberação involuntária do cinto de segurança do passageiro lateral. Em maio, o furgão teve um chamado por problemas na suspensão. De acordo com a fabricante, o risco existe apenas quando o banco central dianteiro está ocupado. Isso porque o corpo da fivela do cinto central pode ter contato com o botão de liberação do cinto de segurança do passageiro ao lado. Para...
Leia mais
28 AGO
Melhor Compra 2019: hatches usados a partir de R$ 14.000
Todos os anos, QUATRO RODAS seleciona as melhores compras de cada segmento para você levar para casa o carro ideal. É o Melhor Compra.A seguir, os melhores hatches usados do Brasil. Eles estão separados em categorias: até R$ 15.000; até R$ 20.000; até R$ 25.000; até R$ 30.000; acima de R$ 30.000. Consideramos custos de peças, seguro e revisões:1 – Peugeot 207 1.4 XR 2010 – R$ 14.000Ele já está fora de linha, mas tem de longe o melhor custo/benefício do trio: é o mais equipado...
Leia mais
28 AGO
Ranking QUATRO RODAS: os carros mais econômicos e rápidos até agosto/2019
Honda Civic SI (Leo Sposito/Quatro Rodas)*Consumo urbano (em km/l)Porsche 911 GTS (Leo Sposito/Quatro Rodas)**0 a 100 km/h (em segundos)Chevrolet Camaro SS (Leo Sposito/Quatro Rodas)*** Frenagem de 120 a 0 km/h (em metros)Aceleração: no 0 a 100 km/h, fazemos seis passagens (três em cada sentido da pista), descartamos a melhor e a pior e publicamos a média dos quatro tempos válidos. Nos esportivos com controle de largada, fazemos todas as medições com o dispositivo...
Leia mais