A parte de baixo do para-choque frontal e os elementos internos dos faróis são novos (Divulgação/Mercedes-Benz) Para relembrar: esse é o Classe C atual (Divulgação/Quatro Rodas) Algumas reestilizações dão um ótimo material para livros de sete erros. Tomemos como exemplo o novo Mercedes-Benz Classe C 2019. Nele mudaram para-choques, faróis, lanternas e até o painel de instrumentos. Mas, em um primeiro olhar, nem parece. Na dianteira as entradas de ar inferiores foram redesenhadas e ganharam filetes laterais e uma grande tomada integral, nas versões sem e com estrela no capô, respectivamente. Os faróis agora podem adotar até 84 LEDs para criar um facho de luz totalmente adaptativo. Troque as lanternas e o simulacro de extrator no para-choque traseiro e você pode transformar seu Classe C para a linha 2019 (Divulgação/Mercedes-Benz) Na traseira as mudanças foram ainda mais discretas: as lanternas receberam um novo arranjo interno (formando um “C” com a luz de posição) e a parte inferior central do para-choque é nova. Os arcos até enganam, mas o quadro de instrumentos é digital. O volante também mudou e, FINALMENTE ganhou os comandos do controlador de velocidade (Divulgação/Mercedes-Benz) A cabine reserva a atualização mais perceptível: agora o Classe C pode ter painel de instrumentos digital, como o novo Classe A e o rival Audi A4. O comando sensível ao toque entre os bancos agora vibra para confirmar as ações feitas pelo motorista (Divulgação/Mercedes-Benz) A tela de 12,3 polegadas opcional é similar à ofertada em outros modelos da marca e pode ser associada à tela central de 10,25 polegadas. As versões com estrela no capô também receberam novos para-choques frontais (Divulgação/Mercedes-Benz) Uma mudança pontual vai ser notada pelos entusiastas: o Classe C perdeu o botão de partida removível e adota uma peça similar à usada no Classe E. A versão perua do Classe C também não mudou quase nada, mas, cá entre nós: nem precisava (Divulgação/Mercedes-Benz) Segundo a Mercedes, o botão removível era um pedido de clientes que ainda preferiam colocar a chave no miolo do painel e girá-la – ainda que esse processo não fosse mais necessário nos carros da empresa.
Fonte:
Quatro Rodas
14 FEV
Novo Mercedes Classe C estreia sem data para chegar ao Brasil
Mais Novidades
25 OUT
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/x/W/zOOlpDTRqS6JQHHHqgcg/honda-accord-touring-hybrid-68.jpeg)
Accord será o primeiro híbrido da Honda no Brasil
A Honda confirmou nesta sexta-feira (25), no Japão, que o Accord será seu primeiro modelo a receber motorização híbrida no Brasil. A informação foi dada pelo presidente da marca na América do Sul, Issao Mizoguchi. Em março passado, durante a inauguração da fábrica de Itirapina, a fabricante havia anunciado que lançaria 3 modelos híbridos no Brasil até 2023, mas não havia confirmado quais seriam. O Accord Hybrid chegará importado, mas a marca ainda não divulgou...
Leia mais
25 OUT
Teste do especialista: qual lanterna ilumina melhor o carro à noite?
Confira qual é a lanterna mais indicada pelo especialista para quando houver problemas noturnos (Paulo Bau/Quatro Rodas)Ninguém merece ficar no escuro ao trocar um pneu furado ou precisar verificar o motor à noite. Por isso, selecionamos as marcas mais conhecidas de lanternas automotivas e pedimos a ajuda do nosso especialista Bene Mello, da D’Mello Resgate Car 24 Horas, que testou e classificou cada modelo considerando como fator mais importante o poder de iluminação. “É...
Leia mais
25 OUT
O encontro do icônico Chevrolet Opala com o “Cruze” V8 da atual Stock Car
Pai e filho colocaram lado a lado o Opala da Old Stock e o “Cruze” da atual Stock Car (Fernando Pires/Quatro Rodas)Foi por mera coincidência que eu e o editor de arte/fotógrafo Fernando Pires chegamos ao autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP), de modo sincrônico a Chico Serra.O tricampeão de 1999, 2000 e 2001 da Stock Car ainda nem nos conhecia, mas nós o reconhecemos subindo a ladeira que leva do estacionamento aos boxes logo à nossa frente. Sobre o ombro direito, as alças de...
Leia mais
25 OUT
Os Eleitos 2019: Honda Civic é o carro mais querido pelos donos no Brasil
Honda Civic foi o grande campeão de “Os Eleitos 2019” com a maior nota entre todas as categorias (Divulgação/Honda)Desta vez, ele deixou para trás outros 33 candidatos na disputa pela liderança do ranking geral. A análise do quadro de todos os vencedores de Os Eleitos revela que o triunfo do Civic é uma antiga saga de sucesso.Ao longo dos 19 anos de existência da pesquisa, o modelo é o que mais soma títulos, cinco no total, à frente do segundo colocado, o Honda Fit, com quatro....
Leia mais
25 OUT
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2018/F/W/JlyfKOQl2GkG35pwILAQ/carro-adaptado-pcd.jpg)
Vendas de carros com desconto para pessoas com deficiência mais do que triplicam; veja guia do PCD
As vendas de carros para pessoas com deficiência (PCD) mais do que triplicaram nos últimos 5 anos no Brasil, segundo a Abridef, associação voltada para defesa e informação para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. O número de carros zero quilômetro vendidos com isenções para PCD e familiares passou de 84 mil em 2014, para 264.300 em 2018 — um aumento de 215%, ainda segundo números da associação, obtidos através de informações das próprias fabricantes. ...
Leia mais
24 OUT
Atrasada para os elétricos, Toyota agora promete até vassoura voadora
Toyota e-Broom, a “vassoura voadora” para transportes rápidos (Divulgação/Toyota)A Toyota se tornou conhecida por ignorar veículos elétricos recarregáveis na tomada nos últimos anos.Ao invés deles, sempre preferiu apostar nos híbridos (o Prius e o novo Toyota Corolla que o digam) e também naqueles movidos a célula de combustível.Nos últimos, grande aposta da Toyota foi nos híbridos (Fernando Pires/Quatro Rodas)Após anos de relutância, agora a marca parece ter enfim dado o...
Leia mais