Renato: troca de motor aos 8.000 km (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Já imaginou descobrir que o nível do óleo do seu automóvel baixa constantemente depois de rodar 2.000 km ou menos? Esse é o drama vivido por proprietários de modelos da Volkswagem com o motor MSI 1.6 16V, lançado em agosto de 2015 e que equipa Gol, Fox, Saveiro e o novo Polo. Entre os motores “beberrões” está o Fox Highline 2016 do empresário Thiago Resende, do Rio de Janeiro (RJ). “O óleo do meu carro vive sumindo e a concessionária diz que é normal. Faço as revisões, rodo menos de 2.500 km e o nível já está abaixo do mínimo”, conta Thiago. “A autorizada agora recomendou verificar o óleo a cada abastecimento. Tive vários carros e isso nunca aconteceu comigo.” O caso é tão conhecido que a própria Volks emitiu para sua rede um boletim chamado Informação Técnica do Produto, número 2026880/4, em 31 de março de 2017. O documento diz que o consumo excessivo de lubrificante pode ocorrer por montagem incorreta ou desgaste prematuro dos anéis ou de outro componente interno do motor ou mesmo por falha nos vedadores das hastes das válvulas. Não é raro que o problema acabe afetando a durabilidade de peças do motor, como ocorreu com o empresário Wanderley de Oliveira Reis, de Guarulhos (SP). “Com dois meses de uso e menos de 4.000 km rodados, o o motor estava ‘grilando’. Por isso a autorizada trocou biela, pistão, juntas e outras partes”, diz Wanderley, que tem uma Saveiro Cross 2014. Em casos extremos, a avaria pode obrigar a substituição do motor e, por consequência, dor de cabeça com a documentação. “Após reclamar várias vezes, agora terei de trocar o motor, que tem só 8.000 km de uso. A concessionária ofereceu a troca e a extensão da garantia, mas como fica meu prejuízo na hora da revenda? O prontuário do veículo ficará com essa mudança de motor registrada”, preocupa-se Renato Guerino de Souza, de São Paulo (SP), dono de um Fox 2015. Consultada, a Volkswagen do Brasil não se manifestou sobre o caso até o fechamento desta edição.
Fonte:
Quatro Rodas
13 FEV
Autodefesa: VW Saveiro e Fox com problemas em consumo
Mais Novidades
05 SET
SsangYong confirma retorno ao Brasil
SsangYong Tivoli será o modelo de entrada da marca no Brasil (Divulgação/Ssangyong)
A SsangYong saiu de fininho do Brasil após a falência da importadora Districar. Até por conta das vendas em baixa nos meses que antecederam a decisão, pouco se via os grandes SUV da coreana.
Ficou com saudade? Anote na agenda: 21 de setembro a marca fará o anúncio oficial de seu retorno ao país.
Desta vez, quem está por trás das operações é...
Leia mais
05 SET
Novo Ford EcoSport chega à Europa com versão esportiva
Rodas maiores e detalhes na cor da carroceria diferenciam o Eco europeu (Ford/Divulgação)
A Ford, enfim, apresentou a versão europeia do novo EcoSport. O utilitário esportivo fará sua estreia no continente durante o Salão de Frankfurt, que acontecerá na Alemanha em setembro.
O SUV possui praticamente o mesmo visual do modelo revelado no Salão de Los Angeles e lançado posteriormente no mercado brasileiro. Mudaram faróis, grade...
Leia mais
04 SET
Honda Fit 2018 parte de R$ 58.700 e terá para-choque reforçado
Teaser mostra um pouco da nova grade e dos faróis com leds exclusivos da versão topo de linha (Reprodução/Honda)
O Honda Fit 2018 chegará ao mercado com design atualizado ainda neste mês, mas as revendas já trabalham com as novas configurações do modelo. Material obtido com exclusividade por QUATRO RODAS também revela novos equipamentos e preços do modelo.
O monovolume sofrerá leve reestilização de meia vida, bem como aconteceu...
Leia mais
04 SET
83,7% das picapes médias saem das lojas com motor diesel
Chevrolet S10 tem 35,3% de participação do motor flex; câmbio automático é 56,8% das vendas (divulgação/Chevrolet)
O comportamento do consumidor mudou, mas algumas escolhas permanecem as mesmas. Cada vez menos utilizadas para enfrentarem situações off-road e com maior oferta de versões flex, as picapes médias continuam com os motores a diesel como os preferidos de seus compradores.
De acordo com dados da consultoria Jato, de...
Leia mais
04 SET
E se pisarmos no freio e no acelerador ao mesmo tempo?
– (Reprodução/Quatro Rodas)
Já acionamos o freio de estacionamento eletrônico com o carro andando. Agora levamos o Audi Q3 ao campo de provas da Pirelli para descobrir o que acontece se pisarmos nos pedais de acelerador e freio ao mesmo tempo.
Nada de punta-tacco. O objetivo é saber se o carro tem algum comando para desativar as respostas do acelerador quando o pedal é acionado.
E também se a força do freio supera a força do...
Leia mais
04 SET
Teste do especialista: aromatizadores para carro
Da esquerda para direita, do melhor para o pior (Xico Buny/Quatro Rodas)
Dá gosto ter um carro bem cuidado e cheiroso. Para mantê-lo nessas condições, existem perfumes específicos para deixar no interior da cabine. No entanto, é preciso ter cuidado. No caso de produtos líquidos, podem vazar e estragar o painel.
É um problema que não atinge a versão em pastilha, como mostra nosso teste com as três das principais marcas do...
Leia mais