Novidades

03 AGO
Autoescolas de Alagoas alugam simuladores para se adequarem à lei

Autoescolas de Alagoas alugam simuladores para se adequarem à lei

Com a obrigatoriedade do uso de simuladores de trânsito para formação de novos motoristas vigente em Alagoas desde dezembro de 2014, 95% dos Centros de Formação de Condutores (CFC) do estado já utilizam os equipamentos. Para atender à lei, os donos das autoescolas do estado estão alugando as máquinas de uma empresa especializada.

O aluguel dos equipamentos foi, segundo o presidente do Sindicato dos Centros de Formação de Condutores do Estado de Alagoas, Joseilton de Carvalho, uma das alternativas encontradas pelo empresariado do setor para minimizar os custos, diante do preço da aquisição da máquina, que pode chegar a R$ 40 mil. Os outros CFCs que ainda não fazem uso do equipamento já estão buscando meios para se adequarem.

"Quando a resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) saiu e o Detran de Alagoas tornou obrigatório o uso dos simuladores de trânsito, nós, dos CFCs, não tínhamos condições de comprar as  máquinas. Assim, das 4 empresas que fornecem o equipamento no Brasil, só uma trabalhava com comodato. Desta forma, conseguimos alugá-las e minimizar os custos imediatos", disse Carvalho.

Segundo ele, em todo o estado há 82 autoescolas e 63 equipamentos em uso. Algumas das máquinas são compartilhadas por mais de um CFC. Para o treinamento dos alunos, a empresa responsável pelo aluguel dos simuladores cobra uma taxa de R$ 19,90 por hora-aula, e fornece assistência técnica e suporte 24 horas.

“O simulador é um equipamento que veio agregar uma nova capacitação pedagógica no nosso ensino. Essas aulas neles a gente fazia em um campo de futebol. Lá, os alunos e os professores ficavam expostos a todo tipo de risco. Além do que, agora, os alunos conseguem se preparar melhor para as provas práticas”, conclui o presidente do sindicato.

O estudante João Rocha, de 18 anos, que passou pelo treinamento no equipamento antes de pegar a direção de um carro de verdade aprovou o uso da tecnologia. "A experiencia é boa pra quem não tem prática porque passa confiança. No entanto, há uma diferença entre o simulador e o carro. Tanto que achei muito mais complicado fazer a baliza na vida real. No entanto, aprovei os exercícios na máquina", conta.

A estudante Mariana Medeiros Soares, de 18 anos, que também encontra-se na fase das aulas práticas, relatou que a experiência no aparelho: "O simulador até ajuda, mas muitas coisas ainda são diferentes de quando você vai dirigir de verdade. Portanto, acho que o simulador não prepara para tudo", falou.

Ainda no treino com simulador, Jackson Diego Oliveira da Silva acredita que experiência no equipamento vai ajudar bastante quando ele tiver que dirigir um carro de verdade. "Minha primeira experiência com um carro tem sido aqui no simulador. Eu acredito que quando for dirigir um de verdade vou estar mais seguro", completa.

No simulador acontecem as aulas iniciais para os novos motoristas. Eles primeiro devem passar por aulas teóricas e fazer uma prova escrita. Se aprovados, começam as aulas no simulador. São 7 aulas ao todo antes de irem para a rua (veja no vídeo abaixo como o simulador de direção funciona).

Briga na Justiça
Em 2014, a resolução nº 493/2014 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determinava que o uso do simulador pelos CFCs era facultativo.

No entanto, o Departamento Estadual de Trânsito de Alagoas (Detran) resolveu que, a partir de 1º de dezembro daquele ano, o uso seria obrigatório.

A determinação gerou polêmica, pois os donos das autoescolas alegavam que não poderiam arcar com os custos desses equipamentos, que podem chegar a R$ 40 mil. O assunto foi parar na Justiça, que concordou com o Detran sobre a obrigatoriedade.

No último dia 20, o Contran determinou que, a partir de 2016, o simulador será obrigatório em todo o país para tirar carteira de habilitação na categoria B (carros).

CNH mais cara
Ao pedir que a Justiça mantivesse a obrigatoriedade do simulador, o Detran-AL alegou que ele permitiria uma economia no custo do processo em relação a um aumento no número de aulas práticas, sobretudo por causa do preço alto dos combustíveis.

Desde dezembro do ano passado, no entanto, a CNH da categoria B ficou mais cara em Alagoas, passando de R$ 750 para R$ 1.208. Esse valor inclui uma taxa de R$ 152,36, do Detran, e a das avaliações clínica e psicológica, que somadas chegam a R$ 105,21.

As autoescolas oferecem 45 aulas teóricas no valor de R$ 150, e outras 25 práticas, por R$ 800. As aulas no simulador estão incluídas nesse valor. São 7 no total, que somadas chegam a um valor médio de R$ 140.

Porém, segundo o presidente do sindicato dos CFCs do estado, o aumento do valor da 1ª habilitação não tem a ver com o uso dos simuladores. “O preço subiu porque houve um aumento na carga horária das aulas, que passou de 20 para 25 horas. Apesar do valor alto, ainda temos a carteira de motorista mais barata do país. Em Fortaleza, por exemplo, a habilitação custa R$ 1.600, sem o simulador”, afirma Joseilton Carvalho.

Fonte: G1

Mais Novidades

13 NOV
Salão Duas Rodas 2019 terá mais de 60 motos para andar em 3 pistas; veja lista de modelos

Salão Duas Rodas 2019 terá mais de 60 motos para andar em 3 pistas; veja lista de modelos

O Salão Duas Rodas 2019 promete reunir a "maior operação de test-ride de motos do mundo", de 19 de novembro a 24 de novembro, no São Paulo Expo. A edição deste ano conta com 10 quilômetros de circuito divididos em 3 pistas diferentes. Veja guia com preços, atrações, horários e como chegar no evento Durante os 5 dias de evento, a organização espera realizar o total de 15 mil experimentações com as motocicletas, que têm mais de 60 modelos diferentes confirmados. ... Leia mais
12 NOV
Dirigimos o novo McLaren GT: mais esportivo e confortável que os rivais

Dirigimos o novo McLaren GT: mais esportivo e confortável que os rivais

McLaren GT chega este mês ao Brasil (Divulgação/McLaren)A McLaren lança este mês no Brasil seu mais novo modelo, o McLaren GT. A novidade não é propriamente um segredo porque a Eurobike, que representa a marca no país, já havia informado que o modelo chegaria no segundo semestre de 2019.A empresa, porém, não revelou a data precisa do evento e nem divulgou outras informações que serão reveladas somente na aparentação do carro, como o preço por exemplo.Na Europa, o McLaren GT... Leia mais
12 NOV
Novo Kia Optima cresce e ganha a lanterna do Hyundai Sonata

Novo Kia Optima cresce e ganha a lanterna do Hyundai Sonata

O veículo pode ter rodas entre 16 e 19 polegadas, ficando a critério do comprador (Kia/Divulgação)A Kia quer fincar pé de uma vez por todas no segmento de sedãs médios como se pode ver pela avant-premiere da sexta geração do Optima.Apresentado estatica e parcialmente (revelando apenas o exterior) na Coréia do Sul como K5, ele começará a ser vendido por lá em dezembro e deve chegar à Europa e aos Estados Unidos em 2020.Desenho do teto parece acabar no meio da tampa do... Leia mais
12 NOV
Fiat Toro ganha capota rígida em nova versão de R$ 165 mil

Fiat Toro ganha capota rígida em nova versão de R$ 165 mil

A Fiat lançou nesta terça-feira (12) uma nova versão da picape Toro. Chamada de Ultra, ela custa R$ 164.990, e traz como maior atrativo a capota rígida com abertura para cima. A Toro Ultra será poisicionada como opção topo de linha, ao lado da Ranch. Ela traz motor 2.0 turbodiesel de 170 cavalos, câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4. Toro 2020 ganhou leve retoque no visual Segundo a Fiat, a nova capota possui proteção anti-furto, alça auxiliar para... Leia mais
12 NOV
Recall: airbags dos Renault Duster e Oroch podem falhar

Recall: airbags dos Renault Duster e Oroch podem falhar

Renault convoca recall por falha nos airbags (Rodolfo Buhrer/Divulgação)A Renault anunciou que vai realizar a partir desta terça-feira (12) um recall de todas as versões de Duster e Duster Oroch, fabricadas entre 14 de setembro de 2016 e 19 de junho de 2019.São 10.852 unidades envolvidas. Desse total, 7.094 pertecem ao SUV e as outras 3.758 são da picape.Para o crossover, os chassis (não sequenciais) envolvidos vão de HJ474607 até J600336, de KJ746823 até J797677 e de LJ002318 até... Leia mais
12 NOV

Para Susep, modelo do DPVAT era ineficiente e 'havia uma corrupção enorme'

A Superintendência de Seguros Privados (Susep), uma autarquia federal vinculada ao Ministério da Economia, considerou que o modelo do Seguro DPVAT "tinha muitos problemas, era ineficiente e havia uma corrupção enorme”, disse a superintendente Solange Vieira, nesta terça-feira (12), em São Paulo, ao Valor Econômico. A Susep é quem fiscaliza a Seguradora Líder, atual gestora do DPVAT, e disse ter sido consultada pelo ministério antes de o governo anunciar, na última segunda... Leia mais