Novidades

11 FEV
O maior trio elétrico do planeta tem 540 cv e só anda a 5 km/h

O maior trio elétrico do planeta tem 540 cv e só anda a 5 km/h

Cada circuito de 4,5 km consome R$ 1.000 (Gustavo H/Quatro Rodas)

O maior trio elétrico do planeta não poderia ter nome mais adequado: Dragão. É realmente um monstro com números impressionantes, não importa o que se observe.

Essa máquina de animar festas tem um sistema de som poderoso, de 200.000 Watts – e seus alto-falantes podem ser ouvidos a quilômetros, muito antes de o caminhão chegar.

Dragão, no entanto, não aterroriza os foliões. Eles acompanham de perto seus passos. E realmente o monstrengo anda devagar. Roda a apenas 5 km/h em seis horas de folia.

A velocidade baixíssima (só 5 km/h) é necessária para embalar o Carnaval, porém exige demais da mecânica – isso é considerado uso severo. Nessa média, Dragão roda apenas 4,5 quilômetros em primeira marcha.

Isso exige que a equipe de manutenção troque o conjunto de embreagem todos os anos. A cada desfile, os geradores do trio consomem 300 litros de diesel – ao custo de R$ 1.000 só com o combustível.

A identidade do Dragão

O Volvo FH tem 540 cv , mas só anda a 5 km/h (Gustavo H./Divulgação)

O  cavalo mecânico é um Volvo FH 540 2014 com tração 6×4 e motor de seis cilindros em linha de 13 litros.

Manter o pesado exige cuidados extras, pois é um equipamento que não pode quebrar no mesmo da festança. “Com a redução no cubo do eixo conseguimos controlar melhor a velocidade sem a necessidade de usar a embreagem”, afirma Cristiano Rezende, proprietário do trio.

A maior preocupação é evitar aceleradas bruscas, afinal, uma multidão fica em volta. Ele brinca que sente dor no coração de um motor de 540 cv rodar a maior parte do tempo a apenas 5 km/h. “É uma pena mas é um mal necessário.”

Os geradores tem capacidade de abastecer uma cidade de 40.000 habitantes (Gustavo H/Divulgação)

O Durval Lelys, ex-vocalista do Asa de Águia, segundo a sua música “Suba no meu trio”, largou tudo para comprar o Dragão. Na canção ele abriu mão de um Camaro, uma Fiorino, vendeu uma van e doou um sedã só para ficar com o trio.

Parece um exagero, mas todo esse esforço seria válido para comprar o pesado. Afinal é um caminhão bi-trem (duas carretas) de 265 mkgf – e é considerado o maior trio do planeta com 34 metros de comprimento e seis de altura.

Além de Durval, a Banda Eva também é uma das bandas veteranas no trio. Esse ano Pabllo Vittar estreia no Carnaval com o Dragão.

Os geradores têm capacidade suficiente para abastecer uma cidade de 40.000 habitantes com energia elétrica. São dois com potências de 240 kVA e 320 kVA.

Ao todo o caminhão tem 34 metros de comprimento e seis de altura (Júnior Soares/Divulgação)

O trio conta em sua estrutura com dois camarins para músicos, três banheiros, elevador panorâmico – que leva os músicos dos camarins para o palco, além de bar privativo para convidados.  O modelo é equipado com amplificadores, alto-falantes, subwoofers e drivers. 

  

O trio conta com elevador panorâmico

Dois camarins equipam o Dragão (Gustavo H./Divulgação)

(Gustavo H./Divulgação)

A carreta que fica na frente é destinada às atrações e tem capacidade para 60 músicos e a que vem logo atrás, para os convidados, com capacidade para comportar até 100 pessoas, que têm à disposição dois banheiros e um bar, no primeiro piso. Ao todo o espaço conta com 150 metros quadrados.

Para o artista chegar mais perto do público há uma varanda no piso de baixo (Gustavo H/Divulgação)

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 OUT
“Suvão” cotado ao Brasil, Chevrolet Blazer XL tem visual e dados revelados

“Suvão” cotado ao Brasil, Chevrolet Blazer XL tem visual e dados revelados

Blazer XL pode vir ao Brasil se for fabricada no México (Reprodução/Internet)O site indiano India Autos Blog divulgou com exclusividade as primeiras imagens e as especificações técnicas da Blazer XL, versão alongada para sete ocupantes do utilitário esportivo da Chevrolet que chega ao mercado em 2020.Flagrado em testes nos EUA na última semana, o modelo pode ser fabricado no México, o que aumentaria suas chances de chegar ao mercado brasileiro, conforme já cotado.Balanço traseiro... Leia mais
18 OUT
Matéria de QUATRO RODAS ganha prêmio SAE de jornalismo

Matéria de QUATRO RODAS ganha prêmio SAE de jornalismo

O jornalista Rodrigo Ribeiro (centro) recebe o prêmio de Menção Honrosa no 13º Prêmio SAE de Jornalismo (SAE/Divulgação)A reportagem “A Força da Lei”, publicada na edição de dezembro de 2018 de QUATRO RODAS e posteriormente republicada no site, ganhou nesta semana a Menção Honrosa do 13º Prêmio SAE de Jornalismo.A premiação celebra as melhores reportagens do setor automotivo nas categorias digital, impresso e vídeo.A matéria, produzida pelo repórter Rodrigo Ribeiro e... Leia mais
18 OUT
Segredo: Caoa Chery registra SUV para brigar com BMW e Mercedes no Brasil

Segredo: Caoa Chery registra SUV para brigar com BMW e Mercedes no Brasil

SUV médio compartilha peças com o Tiggo 7 (Divulgação/Chery)A Caoa Chery já confirmou para 2020 o início da produção nacional do Tiggo 8, seu SUV de sete lugares esperado com motor 1.6 turbo de 200 cv. Também está no gatilho o sedã médio Arrizo 6.Mas a empresa quer ir além e vender no Brasil carros de sua marca de luxo, a Exeed. A patente do design do Exeed LX, SUV que é uma alternativa luxuosa ao Tiggo 7, foi registrada no Brasil.No ano passado, durante o Salão do Automóvel, o... Leia mais
18 OUT
Clássicos: quando até o Ford Mustang teve que ceder às pressões do mercado

Clássicos: quando até o Ford Mustang teve que ceder às pressões do mercado

Rodas aro 13: performance em segundo plano (Christian Castanho/Quatro Rodas)Falecido em julho, o executivo Lido Anthony “Lee” Iacocca será para sempre lembrado como o criador do Ford Mustang. Desenvolvido a partir do compacto Falcon, o cupê surgiu como um automóvel simples e barato, mas foi desvirtuado em 1971 ao tornar-se um enorme muscle car com 1.600 kg e enormes motores V8 de até 7 litros.O conceito original do pony car só seria resgatado em 1974 com o Mustang II.Engenheiro com... Leia mais
17 OUT
O que faz o novo Toyota Yaris japonês ser muito melhor que o brasileiro

O que faz o novo Toyota Yaris japonês ser muito melhor que o brasileiro

Nova geração do Yaris foi apresentada no Japão (Divulgação/Toyota)Um novo Toyota Yaris foi apresentado, mas não estamos falando do modelo brasileiro: foi o japonês, que também será europeu, e que, mesmo na geração anterior, já era melhor que o nosso.Enquanto o carro vendido por aqui é uma reestilização da versão criada para mercados emergentes, outros países terão um hatch completamente novo – até na estrutura.Modelo que será vendido na Ásia e na Europa terá opção de... Leia mais
17 OUT

Vídeo: os detalhes do Chevrolet Onix Plus que você talvez ainda não saiba

Uma das principais novidades do ano, o Chevrolet Onix Plus chegou cheio de novidades para substituir o Prisma. A principal delas: o novo motor 1.0 turbo, presente em boa parte das versões.Mas não para por aí. A Chevrolet também recheou seu novo sedã com muita tecnologia e itens de segurança, tudo para vencer a disputa contra o também recém lançado Hyundai HB20S.Quer conhecer mais detalhes dele antes de decidir a compra? Confira nosso vídeo explicando a receita e também alguns... Leia mais