O primeiro conceito do novo Stratos surgiu em 2010, mas o projeto foi interrompido (Lancia/Divulgação) O lendário Stratos está com data marcada para voltar às ruas. Limitado em apenas 25 unidades, o modelo retornará com um motor ainda mais potente de 558 cv. Porém, não será a italiana Lancia responsável pela montagem do novo Stratos. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (09/02) pela Manifattura Automobili Torino (MAT) e New Stratos Gbr. Projeto foi paralisado após a Ferrari não concordar em compartilhar a plataforma para o novo Stratos (Lancia/Divulgação) A Fiat, proprietária da Lancia, reposicionou a marca nos últimos anos para vender apenas o Ypsilon e, somente, na Itália – para a decepção de quem gostava da marca em todo o mundo. Lendário esportivo italiano vai voltar à vida – pelo menos no nome (Lancia/Divulgação) Já para a alegria dos fãs do lendário modelo, o design exterior e interior será próximo do seu icônico antecessor. Além da versão padrão, o MAT confirmou no Stratos as novas configurações GT Racer e Safari. Conceito apresentado em 2010 (Lancia/Divulgação) A ideia do retorno do Stratos começou em 2010, quando um conceito foi apresentado pela Pininfarina, com base em uma plataforma modificada da Ferrari F430 Scuderia. Porém, no ano seguinte, a Ferrari não concordou com a ideia de compartilhar o chassi de um de seus modelos como base para o novo veículo. Sem o “sim” da marca italiana, o projeto foi arquivado.
Fonte:
Quatro Rodas
Lendário Stratos retorna em edição limitada com motor de 556 cv
Mais Novidades
18 JUN
Teste: Renault Kwid Life, o mais barato de todos
Mesmo sem rádio, versão Life tem antena e até dois alto-falantes (Leo Sposito/Quatro Rodas)O desenho das calotas aro 14 entrega: este é o Renault Kwid Life, a tal versão básica de R$ 32.490. Se tivesse sido lançada há dez anos, ela nem sequer teria calotas, para-choques pintados e as rodas seriam de 13 polegadas, com pneus mais baratos. Mas são outros tempos.As calotas aro 14 são exclusivas (Leo Sposito/Quatro Rodas)A Renault foi esperta. Preferiu não mudar o design do Kwid, seu...
Leia mais
18 JUN
Motorista que atropelou e matou em SP paga fiança de R$ 4,7 mil e responde a processo em liberdade
A motorista Claudia Lemes de Souza, 45 anos, que atropelou quatro pessoas e matou duas delas no dia 24 de maio, na Avenida Heitor Antônio Eiras Garcia, na Zona Oeste de São Paulo, pagou fiança de R$ 4.770 para responder ao processo em liberdade e teve a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) retida. O caso está em segredo de Justiça. Na última semana, outros dois casos de atropelamento com morte aconteceram na cidade, e os motoristam estavam embriagados, de acordo com a polícia. ...
Leia mais
18 JUN
Delegado do DF liberou motorista embrigado que atropelou ciclista um mês após novas regras da Lei Seca
A Polícia Civil do Distrito Federal desconsiderou as novas regras da Lei Seca um mês após a norma começar a valer, com mais rigor para o motorista que provocar acidentes com vítimas. Um jovem de 21 anos que estava embrigado atropelou um ciclista no dia 19 de maio e foi indiciado por um artigo do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que sequer faz referência a lesões corporais. Levantamento do G1 mostra que punições mais severas não impediram motoristas de misturar álcool e...
Leia mais
18 JUN
Família cobra cumprimento da Lei Seca a motorista solto no mesmo dia em que matou universitário atropelado em MT
O motorista que atropelou e matou o universitário Marcos Dourado, de 29 anos, no dia 7 de maio, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, está solto. A vítima estava em uma motocicleta e morreu no local do acidente. Daniel de Deus Pereira, de 33 anos, que dirigia uma caminhonete, foi preso no mesmo dia do acidente depois de ter fugido e teve a liberdade concedida pela Justiça, também no mesmo dia, porque não havia espaço no sistema prisional. Autuações pela Lei...
Leia mais
18 JUN
Brasil é um dos poucos países com tolerância zero para álcool e direção
A “Lei Seca” brasileira, que tem tolerância zero para concentração de álcool no sangue de qualquer motorista, está entre as mais rígidas no mundo, ao lado de países, como Hungria, Romênia, Eslováquia, República Tcheca, Marrocos, Paraguai e Uruguai – sem contar os países que baniram o álcool por motivos religiosos. Essa regra é mais exigente que a recomendação da Organização Mundial de Saúde (OMS) de limites menores que 0,5 g/L no sangue para motoristas em geral e...
Leia mais
18 JUN
Lei Seca ficou mais rígida nos últimos anos; veja o que pode e o que não pode
Antes mesmo do novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), de 1997, a legislação já proibia dirigir depois de beber álcool, embora a fiscalização fosse frágil e sem métodos de comprovação. Em 1997, essa história mudou, mas foi só em 2008 que entrou em vigor a chamada “Lei Seca”, que reduziu a tolerância para a quantidade de álcool no organismo. Desde então, mais de 1,7 milhão de autuações foram feitas no país, segundo um levantamento do G1. No entanto, essa lei...
Leia mais