Fora de linha há mais de 20 anos, o Fusca segue bem no mercado de usados (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) O Fusca saiu de linha em 1996, mas ainda é um campeão de vendas. Assim como ele, o Ford Escort, a VW Kombi e até a velha Pampa já se despediram das lojas há anos. Porém, esses clássicos são figurinhas fáceis nos classificados e nas impressoras do Detran. Em janeiro, a máquina que imprime os documentos de transferência e certificados de registro escreveram o nome “Fusca” 5.907 vezes. Com tanta venda de Fusca, o velho Volks gira no mercado mais que o Argo (4.972 unidades vendidas) e Kwid (2.729 carros) – durante o mesmo período. No acumulado de 2017, os números do Fusquinha impressionam ainda mais. Com 84.267 modelos negociados, o VW seria o 4° no ranking dos novos mais vendidos, ficando à frente até do irmão mais novo, o Gol, que teve 73.919 unidades emplacadas no último ano. O Escort é mais um que vai bem no mercado de usados (Guilherme Giansanti/Quatro Rodas) O Ford Escort (que saiu de linha em 2003) também segue firme entre os usados. O veterano teve 50.533 unidades negociadas durante 2017 – números que o colocariam à frente do Jeep Compass, atual detentor do título de SUV mais vendido do Brasil. No primeiro mês deste ano foram 3.588 exemplares negociados. A clássica van segue bem entre os usados (Marco de Bari/Quatro Rodas) Entre os comerciais leves, a Kombi teve 5.058 unidades comercializadas em janeiro. A van, fabricada até o fim de 2013, pode ser encontrada no mercado de usados (alternando ano de produção e quilometragem rodada) com valores entre R$ 9 mil e R$ 30 mil – isso, claro, sem contar os exemplares de colecionadores ou modelos especiais.
Fonte:
Quatro Rodas
Leia mais
" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/650_kombi_02.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/650_kombi_02.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-2819" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/650_kombi_02.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Volkswagen Kombi Last Edition" width="940" height="530" data-portal-copyright="Marco de Bari" data-image-caption="A clássica van segue bem entre os usados" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/650_kombi_02.jpeg?quality=70estrip=info 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/650_kombi_02.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/650_kombi_02.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/650_kombi_02.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/10/650_kombi_02.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />
09 FEV
Velhinhos em alta: o Fusca ainda vende mais que Argo e Kwid
Mais Novidades
30 SET
VW T-Sport: cinco detalhes que o primeiro flagra do SUV cupê revelou
Eis o primeiro flagra do VW New Urban Coupé, o provável T-Sport (Revista Carro/Internet)Passaram-se três meses desde que QUATRO RODAS avisou que a Volkswagen preparava a fábrica de São Bernardo do Campo (SP) para produzir um SUV cupê derivado do Polo.Desde então, a fabricante já confirmou um investimento de R$ 2,4 bilhões no complexo da rodovia Anchieta e exibiu o primeiro esboço oficial do modelo, chamado provisoriamente de New Urban Coupé, mas cujo código interno é o VW270 CUV e...
Leia mais
27 SET
Autodefesa: freios do Renault Kwid empenam, falham e geram até acidente
Eduardo Bonifácio: troca de discos após 5.000 km (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Desde que foi lançado no Brasil, em agosto de 2017, o Renault Kwid causou polêmica por causa dos freios. Começou com um recall (trincas que provocavam mau funcionamento) e prosseguiu com reclamações de proprietários que criticam a substituição precoce de peças e a eficiência reduzida.Tais problemas também afetaram o Kwid do nosso teste de Longa Duração (as pastilhas duraram só 20.000 km, contra...
Leia mais
27 SET
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2017/9/d/rwdNasQsAaI0hpqA265A/japan-earns-toyota-fran.jpg)
Toyota passa a ter 20% da Subaru e se torna a maior acionista da empresa
As fabricantes japonesas Toyota e Subaru modificaram os termos de sua aliança, firmada em 2005. O novo acordo foi divulgado nesta sexta-feira (27) e inclui a compra de 80 bilhões de ienes de ações entre as empresas. Na cotação do dia, a quantia é equivalente a R$ 3,07 bilhões. Com a movimentação, a Toyota passa a ser dona de 20% da Subaru, e se torna a maior acionista da empresa. Até então, a participação era de cerca de 17%. Há um mês, Toyota a Suzuki anunciaram...
Leia mais
27 SET
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/A/8/7YqCYmTaykL4O9EZBcmA/koenigseggregerarecorde.jpg)
Koenigsegg Regera leva 31,49 segundos para ir a 400 km/h e frear completamente
A Koenigsegg anunciou nesta sexta-feira (27) que seu superesportivo Regera acelerou de 0 a 400 km/h e depois parou por completo em 31,49 segundos, em teste realizado no início da semana, na pista de Rada, na Suécia. Com o resultado, a montadora reivindica a quebra do próprio recorde registrado com um Agera RS em 2017. Dois anos atrás, o Agera fez de 0-400-0 km/h em 33,29 segundos, ou seja, o Regera conseguiu ser 1,8 segundo mais rápido que seu antecessor. No entanto, a empresa...
Leia mais
27 SET
Os recalls de carro no Brasil em 2019
– (Divulgação/Chevrolet)Confira a lista de todos os recalls realizados em 2019:A Porsche convocou 46 unidades de Panamera, Boxter, Cayman e 911 por falha nos airbags. Mais informações no site da marca.A Ford anunciou recall de 146.290 unidades de Ecosport, Ka e Ka Sedan por falha na trava do mecanismo de reclinação manual do encosto dos bancos dianteiros. Confira detalhes aqui.A Audi chamou 753 unidades de RSQ3 e Q3 devido a uma falha nas setas dianteiras. Mais detalhes aqui.A Ford...
Leia mais
27 SET
Maior e mais confortável, Novo Onix chama atenção pelo espaço interno
Carro mais vendido do Brasil, o Onix chega ao mercado com muitas novidades, da tecnologia ao design. Uma das mudanças na versão 2020 é no tamanho. O carro está maior, seja o hatch ou sedã. Com as novas dimensões, o Onix se destaca pelo amplo espaço interno, um dos maiores da categoria. Praticamente todas as medidas do Novo Onix estão maiores, especialmente a largura, a distância entre-eixos e o comprimento. O sedã, que passa a ser chamado de Onix Plus, agora tem 1.746 mm de...
Leia mais