Suspensão elevada, para-lamas alargados e um “Ford” enorme na grade: pelo menos no visual, essa Ranger é Raptor (Divulgação/Ford) Possivelmente muito fã da Ford Ranger ficou entusiasmado quando os primeiros rumores que a marca estava desenvolvendo uma versão Raptor da picape chegaram à imprensa. Afinal, o nome batiza a versão mais nervosa da F-150, que na geração atual chega a 413 cv. Bem, a Ranger Raptor foi revelada nesta quarta (07) na Tailândia, com um visual totalmente inspirado na F150 Raptor. Já o motor… O braço asiático da Ford optou por colocar na Ranger um modesto 2.0 biturbodiesel sequencial de quatro cilindros com 213 cv. Para efeito de comparação, a Ranger 3.2 vendida no Brasil tem 200 cv. Os ganchos de reboque aguentam até 3,8 toneladas, mas a Raptor só consegue puxar até 2.500 kg (Divulgação/Ford) É verdade que o torque é levemente maior: 51 mkgf, contra 47,9 mkgf da versão nacional. Mas nenhuma das especificações da Ranger Raptor supera a Volkswagem Amarok V6, atualmente a picape mais potente de seu segmento no país. Na Tailândia a Ranger Raptor usa um quadro de instrumentos mais simples que o modelo parcialmente digital da versão argentina (Divulgação/Ford) Conta a favor do modelo o novo câmbio automático de dez marchas – similar ao usado no Mustang -, que permite um melhor aproveitamento do motor, e a suspensão completamente remodelada. A suspensão foi feita para encarar trilhas em alta velocidade. Com 213 cv, essa característica será mais útil em descidas no off-road (Divulgação/Ford) O conjunto foi projetado para encarar trilhas em fora-de-estrada em alta velocidade. Ao contrário dos dados do motor, as medidas do conjunto são impressionantes: 28,3 cm de altura livre do solo, 32,5º de ângulo de entrada e 24º de saída. O 2.0 de quatro cilindros a diesel usa dois turbos sequenciais para reduzir o atraso na resposta (Divulgação/Ford) Os para-lamas abaulados e para-choque com ganchos de reboque duplos caíram como uma dieta de Whey e batata doce pra Ranger Raptor. São 5,4 m de comprimento, 1,87 m de altura e enormes 2,18 m de largura. Os enormes pneus 285/70 R17 são recheados com freios de 13 polegadas de diâmetro (Divulgação/Ford) Comparado ao exterior, a cabine é muito mais discreta. O acabamento é próximo ao usado no modelo vendido por aqui, mas a Raptor já usa o novo sistema multimídia Sync 3. O volante com faixa vermelha e bancos exclusivos estão entre os poucos itens exclusivos.
Fonte:
Quatro Rodas
08 FEV
Ford Ranger Raptor estreia com motor mais fraco que da Amarok V6
Mais Novidades
15 FEV
Longa Duração: Toyota Prius continua suave como carro novo após 40.000 km
Quarentão e em plena forma, Prius foi passear no Rio de Janeiro (Luiz Carlos de Andrade Junior/Quatro Rodas)Meses atrás, Luiz Carlos de Andrade Junior, da área de suprimentos da Editora Abril, fez uma viagem entre São Paulo e Minas Gerais. Agora, a parceria volta a acontecer, mas tendo o Rio de Janeiro como destino. “Curti mais desta vez, pois não perdi tempo para me acostumar ao carro. Nunca imaginei que me adaptaria de maneira tão rápida e natural a um híbrido”, disse...
Leia mais
15 FEV
Correio Técnico: dá para instalar airbags e ABS em carro antigo?
Na Kombi é impossível incluir bolsas infláveis no minúsculo painel (Christian Castanho/Quatro Rodas)É possível instalar freios ABS e/ou airbags em carros sem os sistemas? – Gabriel Ferreira Veloso, São Luís (MA)Depende do veículo, mas o custo da adaptação dificilmente justificará a modificação. Em modelos que já oferecem o sistema em outras versões, a adição fica mais fácil, porém envolve a troca de componentes como circuito de freio, chicote e até painel.Isso porque...
Leia mais
15 FEV
Clássicos: BMW 327, um dos primeiros esportivos com foco na aerodinâmica
O 327 era um meio-termo entre o sedã 326 e o roadster 328 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Estrela do Salão de Berlim de 1936, o modelo 326 foi o primeiro automóvel da Fábrica de Motores da Bavária (BMW) criado com ênfase na aerodinâmica. Desenvolvido pelos engenheiros Fritz Fiedler e Alfred Böning, o bem-sucedido sedã serviu de base para um dos mais belos esportivos dos anos 30: o BMW 327.Apresentado em 1937, o conversível trazia linhas ainda mais harmoniosas, do projetista Peter...
Leia mais
14 FEV
Polícia encontra Ferrari e Lamborghini falsificados em oficina em SP
Policiais da Delegacia Anti-pirataria descobriram, nesta quinta-feira (14), uma fábrica de carros de luxo falsos. As réplicas foram encontradas na Vila das Mercês, na Zona Sul de São Paulo, e em São Bernardo do Campo. Havia duas linhas de montagem, com carrocerias similares às marcas Ferrari e Lamborghini, conhecidas pelos carros super luxuosos que podem custar milhões de reais. O proprietário exibia fotos dos veículos em redes sociais. E, segundo a polícia, tentava...
Leia mais
14 FEV
Changan: que marca é essa que vai vender SUVs e sedãs elétricos no Brasil?
O SUV CS 15, da Changan, tem motor elétrico de 122 cv (Changan/Divulgação)Lembra da Chana? Calma, não é nada disso que você está pensando. Vamos falar sobre a marca chinesa que apareceu pela primeira vez no Brasil no Salão do Automóvel de 2006 – e cujo nome viraria piada pronta.Em 2011, a empresa mudou o nome para Changan (não pelas gracinhas, disseram na época) e atuou no país até meados de 2016, quando a crise afetou a importadora luso-brasileira Tricos Districar – também...
Leia mais
14 FEV
GM anuncia marca de bicicletas elétricas que será lançada na Europa no 2º trimestre
A General Motors, dona da Chevrolet, anunciou nesta quinta-feira (14) sua marca de bicicletas elétricas, que será chamada de "Ariv". As vendas começam no segundo trimestre deste ano, na Europa, onde já se podem encomendar o produto. Os dois modelos, uma bicicleta compacta (Meld) e uma dobrável (Merge), serão lançados primeiro na Alemanha, na Bélgica e na Holanda, mercados onde bicicletas elétricas já são populares, afirmou a maior montadora de veículos dos Estados...
Leia mais