Suspensão elevada, para-lamas alargados e um “Ford” enorme na grade: pelo menos no visual, essa Ranger é Raptor (Divulgação/Ford) Possivelmente muito fã da Ford Ranger ficou entusiasmado quando os primeiros rumores que a marca estava desenvolvendo uma versão Raptor da picape chegaram à imprensa. Afinal, o nome batiza a versão mais nervosa da F-150, que na geração atual chega a 413 cv. Bem, a Ranger Raptor foi revelada nesta quarta (07) na Tailândia, com um visual totalmente inspirado na F150 Raptor. Já o motor… O braço asiático da Ford optou por colocar na Ranger um modesto 2.0 biturbodiesel sequencial de quatro cilindros com 213 cv. Para efeito de comparação, a Ranger 3.2 vendida no Brasil tem 200 cv. Os ganchos de reboque aguentam até 3,8 toneladas, mas a Raptor só consegue puxar até 2.500 kg (Divulgação/Ford) É verdade que o torque é levemente maior: 51 mkgf, contra 47,9 mkgf da versão nacional. Mas nenhuma das especificações da Ranger Raptor supera a Volkswagem Amarok V6, atualmente a picape mais potente de seu segmento no país. Na Tailândia a Ranger Raptor usa um quadro de instrumentos mais simples que o modelo parcialmente digital da versão argentina (Divulgação/Ford) Conta a favor do modelo o novo câmbio automático de dez marchas – similar ao usado no Mustang -, que permite um melhor aproveitamento do motor, e a suspensão completamente remodelada. A suspensão foi feita para encarar trilhas em alta velocidade. Com 213 cv, essa característica será mais útil em descidas no off-road (Divulgação/Ford) O conjunto foi projetado para encarar trilhas em fora-de-estrada em alta velocidade. Ao contrário dos dados do motor, as medidas do conjunto são impressionantes: 28,3 cm de altura livre do solo, 32,5º de ângulo de entrada e 24º de saída. O 2.0 de quatro cilindros a diesel usa dois turbos sequenciais para reduzir o atraso na resposta (Divulgação/Ford) Os para-lamas abaulados e para-choque com ganchos de reboque duplos caíram como uma dieta de Whey e batata doce pra Ranger Raptor. São 5,4 m de comprimento, 1,87 m de altura e enormes 2,18 m de largura. Os enormes pneus 285/70 R17 são recheados com freios de 13 polegadas de diâmetro (Divulgação/Ford) Comparado ao exterior, a cabine é muito mais discreta. O acabamento é próximo ao usado no modelo vendido por aqui, mas a Raptor já usa o novo sistema multimídia Sync 3. O volante com faixa vermelha e bancos exclusivos estão entre os poucos itens exclusivos.
Fonte:
Quatro Rodas
08 FEV
Ford Ranger Raptor estreia com motor mais fraco que da Amarok V6
Mais Novidades
30 JUL
Melhor Compra: vale a pena comprar um Volkswagen T-Cross?
Quando a VW apresentou o SUV T-Cross, em março deste ano, a expectativa era de que o modelo chegasse rapidamente às primeiras posições nas vendas.Além da novidade, o T-Cross trazia atributos próprios e a força da marca. No lançamento, o presidente da VW Pablo Di Si disse que o objetivo da empresa era ficar em primeiro ou segundo lugar no segmento.– (Divulgação/Volkswagen)No primeiro semestre deste ano, o T-Cross ficou em nono no ranking de vendas da Fenabrave, associação que...
Leia mais
30 JUL
Toyota Prius chega ao Brasil com novo visual por R$ 128.530
A Toyota lançou nesta terça-feira (30) a linha 2019 do Prius. O híbrido chega com novo visual, apresentado em novembro do ano passado. Ele é vendido em versão única, por R$ 128.530. As entregas começam ao longo do mês de agosto. Na linha 2019, o Prius ganhou linhas mais suaves e menos polêmicas. Na dianteira, os faróis perdem a porção inferior que invade o para-choque e ficam mais afilados, enquanto o para-choque tem uma superfície mais lisa e aberturas mais esportivas -...
Leia mais
30 JUL
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/6/A/Wo8VBrQvS51z58BDYUdQ/p19-0588-a3-rgb.jpg)
Porsche lança 911 'básico' com 385 cavalos
A Porsche lançou nesta segunda-feira (29) o novo 911 Carrera. Esta é a versão de entrada do esportivo, e chega meses depois da configuração Carrera S, já à venda no Brasil, e avaliada pelo G1. Ela está disponível nas carrocerias cupê e conversível. O 911 Carrera traz motor boxer de 6 cilindros 3.0 biturbo de 385 cavalos. São 15 cv a mais do que na geração anterior, e 65 cv a menos do que a opção Carrera S, de 450 cv. O câmbio é de dupla embreagem e 8 marchas. Veja...
Leia mais
30 JUL
Flagra: sem camuflagem, Chevrolet Onix Sedan é mais Cruze que Prisma
Novo sedã compacto guarda semelhanças com o irmão médio (Bruno Buissa/Autos Segredos/Internet)Novo sedã compacto guarda semelhanças com o irmão médio (Bruno Buissa/Autos Segredos/Internet)A Chevrolet parece ter iniciado uma nova etapa de testes do novo Onix Sedan.O sedã compacto se despiu de grande parte da camuflagem e já circula quase limpo pelas ruas brasileiras, como revelam os flagras gentilmente cedidos pelo site Autos Segredos.Isso mostra como lançamento do modelo está...
Leia mais
30 JUL
/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2019/04/02/radar.jpg)
Governo se compromete a instalar em 2 meses radares em 2.278 faixas de rodovias federais
A Justiça Federal divulgou um acordo entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a União para a instalação de novos radares em 2.278 faixas de rodovias federais não concedidas à iniciativa privada. Em abril, o presidente Jair Bolsonaro suspendeu a instalação de novos radares;No mesmo mês, a Justiça determinou que a União não retirasse radares eletrônicos e renovasse contratos prestes a vencer;A decisão é sobre a ação popular movida pelo...
Leia mais
30 JUL
VW é notificada por demora em atender recall de Golf, Jetta e Tiguan
Tiguan Allspace faz parte do chamado (Divulgação/Volkswagen)O Procon-SP, órgão de defesa do consumidor do estado de São Paulo, divulgou nesta semana ter enviado uma notificação à Volkswagen. A medida está relacionada a um recall envolvendo 7.095 unidades de Golf, Jetta e Tiguan Allspace.Segundo a fundação, a fabricante errou ao dar um prazo muito longo para efetuar os reparos da falha que gerou o chamado, sem oferecer alternativas ao consumidor até lá.Isto porque, de acordo com a...
Leia mais