Suspensão elevada, para-lamas alargados e um “Ford” enorme na grade: pelo menos no visual, essa Ranger é Raptor (Divulgação/Ford) Possivelmente muito fã da Ford Ranger ficou entusiasmado quando os primeiros rumores que a marca estava desenvolvendo uma versão Raptor da picape chegaram à imprensa. Afinal, o nome batiza a versão mais nervosa da F-150, que na geração atual chega a 413 cv. Bem, a Ranger Raptor foi revelada nesta quarta (07) na Tailândia, com um visual totalmente inspirado na F150 Raptor. Já o motor… O braço asiático da Ford optou por colocar na Ranger um modesto 2.0 biturbodiesel sequencial de quatro cilindros com 213 cv. Para efeito de comparação, a Ranger 3.2 vendida no Brasil tem 200 cv. Os ganchos de reboque aguentam até 3,8 toneladas, mas a Raptor só consegue puxar até 2.500 kg (Divulgação/Ford) É verdade que o torque é levemente maior: 51 mkgf, contra 47,9 mkgf da versão nacional. Mas nenhuma das especificações da Ranger Raptor supera a Volkswagem Amarok V6, atualmente a picape mais potente de seu segmento no país. Na Tailândia a Ranger Raptor usa um quadro de instrumentos mais simples que o modelo parcialmente digital da versão argentina (Divulgação/Ford) Conta a favor do modelo o novo câmbio automático de dez marchas – similar ao usado no Mustang -, que permite um melhor aproveitamento do motor, e a suspensão completamente remodelada. A suspensão foi feita para encarar trilhas em alta velocidade. Com 213 cv, essa característica será mais útil em descidas no off-road (Divulgação/Ford) O conjunto foi projetado para encarar trilhas em fora-de-estrada em alta velocidade. Ao contrário dos dados do motor, as medidas do conjunto são impressionantes: 28,3 cm de altura livre do solo, 32,5º de ângulo de entrada e 24º de saída. O 2.0 de quatro cilindros a diesel usa dois turbos sequenciais para reduzir o atraso na resposta (Divulgação/Ford) Os para-lamas abaulados e para-choque com ganchos de reboque duplos caíram como uma dieta de Whey e batata doce pra Ranger Raptor. São 5,4 m de comprimento, 1,87 m de altura e enormes 2,18 m de largura. Os enormes pneus 285/70 R17 são recheados com freios de 13 polegadas de diâmetro (Divulgação/Ford) Comparado ao exterior, a cabine é muito mais discreta. O acabamento é próximo ao usado no modelo vendido por aqui, mas a Raptor já usa o novo sistema multimídia Sync 3. O volante com faixa vermelha e bancos exclusivos estão entre os poucos itens exclusivos.
Fonte:
Quatro Rodas
08 FEV
Ford Ranger Raptor estreia com motor mais fraco que da Amarok V6
Mais Novidades
10 JAN
Novo Jeep Compass é flagrado pela primeira vez na Índia e mudará pouco
– (Chejiahao AutoHome/Reprodução)O facelift de meia vida do Jeep Compass foi visto pela primeira vez. Mas não no Brasil. De acordo com o site indiano IndianAutosBlog, o veículo deverá ser lançado na Ásia no segundo semestre deste ano.Analisando as fotos enviadas por internautas ao site asiático, o SUV não parece ter grandes mudanças.Vale lembrar que o modelo chegou ao Brasil em 2016 e não recebeu nenhuma atualização até o momento. Segundo o parceiro Autos Segredos, a...
Leia mais
10 JAN
Noronha proíbe novos carros a combustão, mas ainda gera energia com diesel
Em 2030, apenas carros elétricos serão permitidos em Fernando de Noronha (Divulgação/Renault)O arquipélago de Fernando de Noronha se tornou o primeiro lugar no Brasil a banir de vez os carros a combustão, que serão proibidos de entrar na ilha já em 2022, segundo a lei sancionada terça-feira (7) por Paulo Câmara, governador do estado de Pernambuco.Se daqui dois anos já não haverá novos veículo emissores de poluentes, em 2030 eles serão totalmente banidos do território. Vale...
Leia mais
10 JAN
Kia Rio: veja itens de série de cada versão do hatch que já está no Brasil
Uma leva de Kia Rio foi flagrada em um caminhão cegonha na Rodovia Presidente Dutra (Volta Rápida/Internet)Após anos de promessas, o Kia Rio finalmente chegou ao Brasil e já foi, inclusive, flagrado durante o transporte às concessionárias.Importado do México, o hatch foi antecipado pela página do Instagram @voltarapida sobre um caminhão cegonha na Rodovia Presidente Dutra.A vinda do modelo foi confirmada em dezembro do último ano pelo fabricante, mas só agora a empresa revelou...
Leia mais
10 JAN
Longa Duração: enfim, Citroën dá fim à trepidação do volante do C4 Cactus
Balanceamento e rodízio mal feitos: retorno obrigatório (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)No mês anterior relatamos como foi a segunda revisão do Cactus, feita pela autorizada paulistana GP France, aos 20.000 km. Os serviços foram realizados a contento, mas uma vibração nos fez retornar à autorizada.Como de praxe, quando um carro de Longa Duração passa por uma concessionária, levamos o Cactus para a vistoria do nosso consultor técnico, Fabio Fukuda. “Só pegando uma estrada para...
Leia mais
10 JAN
Donos de Corolla e Onix Plus com engate estão tendo problema com a polícia
– (Reprodução/Internet)Comprou um Toyota Corolla ou um Chevrolet Onix Plus e já pensou em colocar engate para transportar reboques? Pesquisou antes se esses veículos podem ser equipados com esse dispositivo?É normal ver um veículo rodando com engate traseiro aqui no Brasil.Às vezes ele é utilizado apenas como acessório ou, então, como um equipamento que, os condutores acreditam, dará maior proteção em caso de batida (algo que, frisemos, é proibido por lei).Seu real objetivo,...
Leia mais
10 JAN
BMW anuncia que todos os seus carros terão internet 5G a partir de 2021
– (NetCarShow/Reprodução)No Brasil male male há as redes 4G — com velocidades notadamente menores que sistemas similares em países desenvolvidos. Enquanto isso, a BMW anunciou na CES 2020 em Las Vegas a estreia da tecnologia 5G em seus carros já para o ano que vem.O novo conceito de comunicação usa equipamentos da Samsung e irá estrear na versão de produção do SUV elétrico iNext. A marca afirmou que o restante da gama também irá receber a tecnologia de forma gradual conforme...
Leia mais