Novidades

08 FEV
Teste de produto: Adesivo protetor de maçaneta

Teste de produto: Adesivo protetor de maçaneta

Adesivo protetor

Arranhões na pintura? Isso o protetor Sport Inox resolve, mas o que a gente não esperava era as marcas de sujeira nas bordas (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Dê uma olhada na porta do carro e veja com atenção aquela cavidade atrás da maçaneta do lado do motorista. Se o veículo já tiver mais de dois anos de uso, invariavelmente haverá vários arranhões na pintura.

Culpa das unhas ao pegar a maçaneta. Você pode até apará-las bem rente, só que isso não evita que esses riscos apareçam um dia. Mas com o protetor Sport Inox seu automóvel não vai sofrer desse mal.

Para testar o produto em condição o mais real possível, precisávamos escolher um veículo e deixar o Sport Inox instalado por um longo período de tempo. Assim, convidamos como consultor do teste o Cesvi Brasil, centro habituado a avaliar produtos automotivos no Brasil.

Por orientação deles, escolhemos um automóvel branco (no caso, um VW Fox), por ser uma cor que poderia deixar o adesivo visível demais ou evidenciar o amarelamento do plástico. 

Oferecido em embalagem de cinco unidades (uma é de reserva), esses adesivos de 9,5 x 7,5 cm se encaixam em qualquer cavidade da maçaneta  desde que seja do tipo saboneteira, como na foto acima. Para instalar, limpe a região, molhe a peça com solução de água e detergente neutro, retire a película de proteção e cole o adesivo.

Finalize pressionando do centro para as bordas até que não haja bolhas ou excesso de água. Trabalho terminado, era só usar o carro em condições normais.

O Fox rodou por sete meses até o Cesvi dar seu veredicto. “Realmente a película protegeu a pintura”, disse o coordenador técnico Gerson Burin. Contou que a película não se descolou nem amarelou, mas ao fim do teste ela ficou evidente pela poeira que se acumulou nas bordas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 DEZ
Estas 11 dicas vão te ajudar a não cair em lábia de nenhum mecânico

Estas 11 dicas vão te ajudar a não cair em lábia de nenhum mecânico

– (Ilustração Mauro Souza/Quatro Rodas)Levar o carro à oficina para muitos é um momento de terror. Muita gente tem medo de ser enrolada ou até mesmo enganada pelo mecânico. Mas, além de buscar referências positivas e procurar por um estabelecimento de renome, é possível observar como o profissional age para saber se ele está de má-fé. “O mecânico de confiança é muito importante para garantir a manutenção correta e dentro de um preço justo”, diz Márcio Azuma, da... Leia mais
19 DEZ
Citroën, Fiat, Jeep e Peugeot juntas? Veja como será essa fusão no Brasil

Citroën, Fiat, Jeep e Peugeot juntas? Veja como será essa fusão no Brasil

Você já deve ter lido que Citroën, Fiat, Jeep e Peugeot – na verdade, os grupos FCA e PSA – poderão acabar fazendo parte da mesma empresa. Isso porque os dois já oficializaram o namoro que deverá ser se tornar no quarto maior fabricante de carros do mundo.Com total de 13 marcas (sem contar divisões as Abarth, Mopar, além da inativa SRT), a fusão deverá ter lucro operacional de 11 bilhões de euros. Para os ítalos-americanos, esse valor foi de 7,2 bilhões em 2018, contra 5,6... Leia mais
19 DEZ
Flagra: Caoa Chery Tiggo 8 terá motor de 200 cv e reconhecimento facial

Flagra: Caoa Chery Tiggo 8 terá motor de 200 cv e reconhecimento facial

Protótipo do Tiggo 8 flagrado nas ruas de Anápolis (GO) (Rogério Saran Carvalho/Quatro Rodas)O Caoa Chery Tiggo 8 é um dos cinco lançamentos que a operação sino-brasileira promete para 2020. Com produção prevista para Anápolis (GO), o SUV médio de sete lugares deve chegar no segundo trimestre.Foi justamente nas ruas da cidade goiana que um protótipo do utilitário foi flagrado pelo leitor Rogério Saran Carvalho.Apesar de usar a mesma plataforma dos Tiggo 5X e 7, o irmão maior... Leia mais
18 DEZ
Mais vivo que nunca, Lada Niva ganha painel moderno e equipamentos de luxo

Mais vivo que nunca, Lada Niva ganha painel moderno e equipamentos de luxo

Linha 2020 do modelo tem versão lameira (Divulgação/Lada)O Lada Niva foi lançado na Rússia – então União Soviética – em 1977 e veio ao Brasil logo após a abertura das importações, na década de 1990. E se por aqui ele já morreu, no país de origem continua vivo e acaba de receber novidades.O visual das versões de entrada continua fiel às últimas unidades que desembarcaram por aqui, com lanternas verticais. Mas, por lá, o SUV tem até opção com quatro portas e entre-eixos... Leia mais
18 DEZ
VW Tiguan ganha itens sem mudar preços para brigar com Compass e Equinox

VW Tiguan ganha itens sem mudar preços para brigar com Compass e Equinox

Versão R-Line recebeu novo sistema de som (Acervo/Quatro Rodas)A venda da linha 2020 do Tiguan Allspace já começou e o SUV médio da Volkswagen recebeu novos equipamentos de série. A versão de entrada, 250 TSI, recebeu revestimento em couro no volante, item que já equipava as versões superiores.Na versão intermediária, Comfortline, o motorista agora terá chave presencial para abertura das portas por aproximação e botão start-stop. A versão também recebeu painel de instrumentos... Leia mais
18 DEZ
Luz verde para PSA e FCA formarem a quarta maior fabricante do mundo

Luz verde para PSA e FCA formarem a quarta maior fabricante do mundo

O casamento rolou hoje e já se espera que o filho dessa união seja próspero: vem aí a quarta fabricante que mais vende no mundo (Arte/Quatro Rodas)O passo mais importante para o estabelecimento da fusão efetiva entre FCA e PSA acaba de ser dado – ainda resta uma etapa, a ser concluída entre 12 e quinze meses, mas os especialistas dizem se tratar de mera formalidade.Então, ao longo dos próximos anos será o momento de arrumarem a casa. Nem o nome da nova empresa está definido, mas a... Leia mais