A nova grade segue a nova identidade da marca – já adotada no Onix e Prisma (Du Oliveira/Quatro Rodas) Desde o lançamento da dupla reestilizada Onix e Prisma, em agosto de 2016, se espera pela atualização da Spin, a minivan da linha. Fontes ligadas à fábrica davam conta de que a novidade chegaria no início deste ano. Mas a estreia ainda demora um pouco mais, porque até agora ninguém tinha visto o carro rodando em testes, o que só aconteceu em meados de janeiro, com o flagrante acima feito pelo leitor Bruno Oliveira. Diante disso, checamos com nossas fontes, que indicaram que o lançamento deve ficar para meados deste ano. A Spin fotografada, com placas de Sorocaba (SP), nos faz crer que essa unidade está aos cuidados de algum fornecedor da fábrica, uma vez que a GM não possui instalação própria nessa cidade. A Spin foi flagrada no interior de São Paulo (Bruno Oliveira/Quatro Rodas) Pela quantidade de camuflagem, dá para ver que as mudanças serão mais profundas do que apenas a adaptação à nova identidade visual da marca. Normalmente, as fábricas seguem um planejamento criterioso de lançamentos, baseado em suas estratégias de mercado. Portanto, a demora não deve ser por conta de atrasos. Mesmo sem mudanças, a Spin segue nadando de braçada no mercado.
Fonte:
Quatro Rodas
Chevrolet Spin reestilizada é flagrada rodando por Sorocaba (SP)
Mais Novidades
RAM 1500 Laramie quer ser a mais luxuosa das picapes
Cromados por todos os cantos e tamanho de VUC: a nova RAM 1500 Laramie é um estereótipo sobre rodas (Divulgação/Ram)
Quando você junta o típico americano sulista e uma picape, só há uma coisa a ser dita sobre limites de customização: não há limites.
A nova RAM 1500 Laramie Longhorn Edition é o mais novo exemplo dessa união. E não se deixe enganar pelo visual relativamente discreto do exterior, pois o foco das modificações...
Leia mais
Hyundai Santa Fe é revelado com faróis quádruplos
Santa Fe ganhará nova identidade visual da marca (Divulgação/Hyundai)
Como previsto, a Hyundai revelou as primeiras imagens da nova geração do Santa Fe antes da apresentação oficial. A expectativa é que a versão europeia do utilitário seja apresentada por completo no próximo mês, no Salão de Genebra (Suíça).
Até então, a marca coreana havia divulgado apenas esboços e teasers do modelo. A novidade também já foi flagrada...
Leia mais
Fiat voltará a fabricar o Uno Turbo
Modelo turbinado retornará após mais de três décadas de sua estreia no mercado (Divulgação/Fiat)
Fãs dos modelos clássicos da Fiat ganharam uma boa notícia nesta terça (06). Segundo o site Autos Segredos, o Fiat Uno voltará a ter uma versão turbo no catálogo.
O motor que alimentará o esportivo modelo será a versão sobrealimentada do 1.0 três-cilindros da família Firefly. O conjunto irá estrear na terceira geração do...
Leia mais
Grandes Brasileiros: Santa Matilde SM 4.1
– (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Em meados dos anos 70, o engenheiro Humberto Pimentel Duarte, um amante de carros esportivos, tinha um Porsche Targa 911S e uma preocupação. Desagradava-lhe a idéia de colocar o carro em risco com o uso diário.
Após amargar um bom tempo na fila de espera de um Puma GTB, o presidente da Companhia Industrial Santa Matilde, fabricante de vagões e equipamentos agrícolas, cedeu aos apelos da filha. Nessa...
Leia mais
Carros por mais de R$ 70 mil que não têm controle de estabilidade
Modelos que ultrapassam os R$ 70 mil e não contam com controle de estabilidade (Reprodução/Montagem/Divulgação)
O controle de estabilidade (ESC ou ESP) funciona em rede com outros módulos do automóvel, como os freios ABS, motor, câmbio e direção, e tem a finalidade de impedir a perda do controle em situações de risco.
Ou seja, ao tentar desviar de um carro ou obstáculo que apareça em seu caminho, o ESC, através de sensores,...
Leia mais
Teste do especialista: Impermeabilizadores de vidro
– (Paulo Bau/Quatro Rodas)
Quem já pegou estrada no temporal sabe que às vezes nem o limpador de para-brisa é suficiente. Nessa hora você vai descobrir a diferença que faz aplicar antes da viagem um impermeabilizador ou cristalizador de vidro: as gotas escorrem do para-brisa como se fosse mágica.
Vendidos em geral em frascos de 100 ml, seu uso é simples: aplique num pano, espalhe no para-brisa duas vezes e depois passe um pano...
Leia mais