Os últimos lançamentos do mercado se destacam; Compass segue à frente entre os SUVs e Ford Ka vira vice-líder (Montagem/Reprodução/Quatro Rodas) O ano começou e, com ele, uma nova corrida das montadoras pelos primeiros lugares no ranking de vendas. Após o fim de janeiro, os destaques positivos ficam por conta do novo Polo e o Argo, que começam 2018 no top 10; o Onix segue isolado na liderança. Pelo lado negativo, a ausência de um modelo Renault entre os 20 mais vendidos e a queda dos veículos Hyundai: HB20 e Creta. Todos os dados neste texto são de acordo com o relatório mensal divulgado pela Fenabrave. Polo já aparece em 4º no ranking e se torna o modelo mais vendido da marca (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quando estreou no mercado nacional, em novembro, o Polo apareceu em 16° no ranking. Três meses depois, o VW sobe para o 4° lugar e já se torna o modelo mais vendido da marca com 6.632 unidades – são 739 a mais que o Gol, irmão menor e 6° colocado. O Argo mantém a mesma posição de dezembro (8° lugar), mas emplacou menos: são 4.972 no último mês em relação aos 5.590 veículos registrados anteriormente. Junto com o grande rival Polo, os dois modelos lançados em 2017 ameaçam o vice-líder da categoria, o HB20. Hyundai HB20 perde o segundo lugar e vê Polo e Argo encostarem (Christian Castanho/Quatro Rodas) O hatch de origem coreana feito em Piracicaba (SP) fechou o ano passado na vice-liderança do mercado, com 105.539 unidades emplacadas, mas para 2018, o modelo da Hyundai não terá vida fácil. Além da concorrência direta com Polo e Argo, o HB20 perdeu em janeiro o segundo lugar geral. Com 7.436 emplacamentos no último mês, o hatch foi ultrapassado pelo Ford Ka com 7.656 unidades vendidas. Ka recebe primeita atualização na atual geração e assume a vice-liderança (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas) E a expectativa do compacto da Ford para este ano é alta. Apesar de zerar no teste de colisão do Latin NCAP recentemente, o Ka acaba de mostrar a primeira atualização da atual geração com uma nova versão aventureira. O modelo irá ganhar câmbio automático, central multimídia Sync 3 e um pacote off-road na nova versão Freestyle, para colocar o compacto na briga com o Renault Kwid. Kwid começa 2018 da mesma forma que terminou 2017: abaixo de 3 mil unidades por mês (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Kwid, inclusive, segue cada vez mais longe do desempenho de setembro, quando foi vice-líder com 10.389 unidades emplacadas. Em janeiro foram 2.729 modelos registrados e, apesar do 21° lugar no ranking, o compacto foi o mais vendido da marca. Logo abaixo, o Sandero (23°) com 2.666 unidades. O hatch começa 2018 com desempenho desastroso em relação aos 67.344 registros de 2017, que resultou no 6° lugar no ranking. Corolla segue liderando entre os sedãs médios (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Corolla é o carro mais vendido no mundo, ultrapassando a barreira de um milhão. Por aqui, o sedã fechou 2017 na liderança do segmento e em 7° lugar no geral. Após o primeiro mês, o japonês segue à frente com 4.486 unidades registradas. A surpresa entre os sedãs médios, porém, está na vice-liderança. O Cruze assume o posto com 1.561 modelos vendidos e joga o Civic para terceiro com 977 emplacamentos. Compass começa 2018 da mesma forma que terminou 2017: líder entre os SUVs (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) No segmento mais badalado do país, o Compass começa o ano como terminou 2017: líder nacional entre os SUVs. O Jeep emplacou 4.546 unidades e fechou o top 10. Em seguida, HR-V (13°) com 3.874 e Kicks (14°) com 3.331 emplacamentos, disputam entre os utilitários compactos. O Hyundai Creta, que registrou em dezembro 5.099 unidades, viu suas vendas recuarem para 2.875 em janeiro. A Fiat Strada é o carro mais vendido da Fiat no Brasil (Divulgação/Fiat) A Strada segue como a picape e o veículo mais vendido da Fiat no Brasil – foram 5.372 unidades em janeiro. Aliás, apesar de não ter nenhum modelo no top 5, a FCA conta com Strada em 7°; Argo em 8°; Mobi em 9° e Compass em 10° lugar – a Toro aparece em 12° lugar com 3.893 emplacamentos. Onix segue como o mais vendido do Brasil (Leo Sposito/Quatro Rodas) A liderança geral segue inabalável. Se em 2017 o Onix permaneceu na ponta do inicio ao fim, este ano não começou diferente. Com 16.058 unidades registradas (o dobro do segundo colocado), o hatch mantém a média que o levou aos 188.654 carros vendidos no último ano.
Fonte:
Quatro Rodas
02 FEV
Mercado em janeiro: Polo começa em 4°; Argo é 8° e Ka assume o 2°
Mais Novidades
24 OUT
Citroën C4 Cactus: primeiras impressões
A Citroën demorou, mas finalmente chegou ao segmento mais disputado do mercado brasileiro: dos SUVs compactos. Agora, os franceses torcem para que o dito popular “quem ri por último ri melhor” seja verdadeiro. O carro que pode dar motivos para a empresa sorrir novamente é o C4 Cactus. Para isso, a Citroën espera colocar 25 mil exemplares do modelo nas ruas em 2019, representando metade das vendas da marca no próximo ano. É um fardo pesado para o "novato". Jeep Renegade 2019:...
Leia mais
23 OUT
Um veículo pesado é sinônimo do uso de estruturas reforçadas?
O Kwid brasileiro é mais pesado e equipado que o modelo indiano (Divulgação/Renault)Um veículo pesado é indicação de que foram utilizadas estruturas reforçadas no modelo?– Leomar Rodrigues, por e-mailNão necessariamente. Um carro pesado pode ser um indicativo do uso de materiais menos nobres (como aço em vez de alumínio), mais equipamentos de série ou a adoção de tecnologias mais antigas.O câmbio manual do novo Ford Ka, por exemplo, é cerca de 3 kg mais leve que a...
Leia mais
23 OUT
Hyundai vai mostrar elétrico Ioniq no Salão do Automóvel
A Hyundai vai trazer para o Salão do Automóvel de São Paulo a versão elétrica do Ioniq. No entanto, não há qualquer indicação de que ele seja vendido por aqui. Segundo a marca, ele será exibido "como demonstração do portfólio da marca para alternativas ambientalmente amigáveis". O Ioniq é oferecido em três versões: híbrida, híbrida com possibilidade de recarga (plug-in) e elétrica. As duas primeiras concorrem com o Toyota Prius. Mas é a última que será...
Leia mais
23 OUT
Novo Audi Q3 é registrado no Brasil, mas nacionalização é dúvida
O novo Q3 apareceu nas primeiras imagens de patente no Brasil (Divulgação/Audi)A segunda geração do Audi Q3, que foi testada com exclusividade por QUATRO RODAS, foi registrada no Brasil.A imagem do modelo surgiu no último documento público do INPI, o Instituto Nacional da Propriedade Industrial.O novo Q3 adota o mesmo pacote de motores e tecnologias do Golf (Divulgação/Audi)O novo Q3 adotou a mesma plataforma modular MQB usada pelos Volkswagen Golf, Tiguan e A3 Sedan.A SUV deve chegar...
Leia mais
23 OUT
Chevrolet terá Cruze de 300 cavalos no Salão do Automóvel
A Chevrolet anunciou nesta terça-feira (23) mais uma de suas novidades para o Salão do Automóvel. Trata-se do Cruze SS, um conceito baseado na versão hatch do modelo. A grande diferença, no entanto, está debaixo do capô. Seu motor turbo recebeu um pacote de alto desempenho, que fazem a potência subir dos 153 cavalos da versão "de rua" para 300 cv. Vale lembrar que não existe qualquer previsão de que o modelo seja vendido por aqui. De acordo com a Chevrolet, além das...
Leia mais
23 OUT
Ford terá SUV Territory, EcoSport sem estepe e Ka Sedan aventureiro em SP
O Territory é um SUV feito por uma marca chinesa com o logotipo da Ford (Divulgação/Ford)A Ford apresentou nesta terça (23) suas principais atrações do Salão do Automóvel de São Paulo (de 8 a 18 de novembro).Os SUVs foram os que receberam maior atenção da marca. Entre os que a empresa apresenta como futuros lançamentos em nosso mercado a maior novidade é a versão esportiva ST do novo Edge.Versão esportiva do Edge já adota o visual reestilizado (Divulgação/Ford)Outro modelo...
Leia mais