Novo Renegade europeu é quase igual ao modelo atual (Divulgação/Jeep) Coube à divisão europeia da FCA revelar a primeira versão do novo Jeep Renegade. O modelo completa em 2018 quatro anos de mercado (três no Brasil) e passará por sua primeira reestilização. O destaque, aqui, fica por conta das diferentes versões de design que ele terá, algo pouco comum na Jeep. Notar as mudanças do Renegade 2019 europeu exige um olhar atento ou uma foto do modelo anterior. A maior alteração está na parte inferior dos para-choques dianteiros e traseiros, com novos desenhos e entradas de ar reposicionadas. Olho nos detalhes: na frente, a parte em plástico preto do para-choque foi redesenhada na versão 2019 (à esquerda) (Montagem/Divulgação/Jeep) Na traseira a mudança mais perceptível está no reposicionamento do comando para abrir o porta-malas (Montagem/Divulgação/Jeep) Compartimento próprio para abrir o porta-malas evita que o motorista precise procurar o botão com as mãos, como no Renegade atual (Divulgação/Jeep) A tampa do porta-malas passou por uma pequena, mas útil, modificação: o comando de abertura da peça, antes escondido sob sua base, agora ganhou um compartimento próprio, como no Compass. Nova central multimídia e adição de partes coloridas são os principais destaques do interior (Divulgação/Jeep) O novo Renegade agora pode ter uma central multimídia maior; Controle de tração 4×4 também mudou em relação ao modelo atual (à esquerda) (Montagem/Divulgação/Jeep) Já o interior tem como maior mudança o novo console central. Os comandos do sistema de som foram reposicionados e ficaram juntos aos controles do ar-condicionado. A solução, também herdada do Compass, abriu espaço para que a FCA adotasse uma versão com tela maior do UConnect, que no pacote topo de linha terá 8,4 polegadas. Nova central UConnect tem integração para celulares com Apple Carplay ou Android Auto (Divulgação/Jeep) O controle do sistema de tração integral também foi reposicionado. O comando giratório do sistema foi mantido, mas as luzes indicativa do modo de tração escolhido saíram da orientação vertical e foram dispostas na horizontal.
Fonte:
Quatro Rodas
01 FEV
Novo Jeep Renegade concentra novidades no interior
Mais Novidades
18 JAN
Tesla anuncia recall de 14 mil carros e demissão de 7% dos funcionários
Ao mesmo tempo em que busca novos recordes de produção, a Tesla anunciou um recall de 14.123 veículos na China por possíveis problemas nos airbags defeituosos da Takata e a demissão de 7% dos seus funcionários. A Tesla, que iniciou recentemente a construção de uma enorme planta em Xangai, entrou para o maior recall da história pelas peças fabricadas pela Takata. A empresa faliu em 2017, após a revelação de mortos relacionadas a airbags com defeito. Assim como em...
Leia mais
18 JAN
Ford Fiesta Sedan deixa de ser vendido no Brasil; hatch perde versões
A Ford deixou de vender boa parte da linha Fiesta no Brasil. Não são mais oferecidas as versões com motor 1.0 EcoBoost (turbo) e motor 1.6 com câmbio automatizado de dupla embreagem PowerShift. A carroceria sedã também não está mais disponível em nenhuma configuração. Procurada pelo G1, a Ford confirmou a redução do catálogo. Segundo a marca, os modelos seguem sendo comercializados de acordo com a disponibilidade em estoque nas concessionárias. Vendas fracas Há...
Leia mais
18 JAN
Audi inicia recall de 5.379 A4 e A5 por risco de incêndio no motor
A5 Sportback é um dos modelos envolvidos no recall (Divulgação/Audi)A Audi anunciou nesta semana um recall envolvendo 5.379 unidades dos modelos A4 Sedan, A4 Avant, A5 Cabriolet, A5 Coupé e A5 Sportback, todas produzidas entre fevereiro de 2012 e maio de 2014 e equipadas com motor 2.0 TFSI.De acordo com a montadora, partículas externas que entram em contato com o líquido de arrefecimento ou penetração de umidade podem bloquear a bomba suplementar, fazendo com que o motor...
Leia mais
18 JAN
BMW convoca recall para modelos de 1994 a 2008 por problemas diversos
A BMW anunciou um recall envolvendo 158 unidades divididas entre as Séries 3, 5, 6 e 7, o conversível Z4, além dos SUVs X3 e X5, com produção variando entre 1994 e 2008. Os motivos são diversos. No caso dos sedãs, cupês, peruas e do conversível, que somam 116 exemplares, todos foram fabricados entre 1994 e 2006 e têm avarias que vão do mau funcionamento das luzes de freio, à perda de ar repentina dos pneus. Para os SUVs, as 42 unidades envolvidas foram produzidas entre...
Leia mais
18 JAN
Clássicos: 365 GT4 2+2 foi uma das mais elegantes Ferrari de rua
A Ferrari GT4 mantinha a linhagem inaugurada pela 250 GTE 2+2 em 1960. A Itália foi um celeiro de carros de alto luxo e desempenho nos anos 60: Maserati Mexico, Ferrari 365 GT 2+2 e Lamborghini Espada eram os melhores para transportar quatro pessoas de maneira rápida e confortável. Essa forte concorrência virou a década e levou a Ferrari a apresentar a longeva 365 GT4 2+2 (Tipo F101).Atração do Salão de Paris de 1972, ela exibia o estilo setentista definido pelo estúdio Pininfarina,...
Leia mais
18 JAN
Longa Duração: desempenho do VW Virtus impressiona em primeiras impressões
Virtus: missão em Barretos (SP) (Rudah Poran/Quatro Rodas)Rudah Poran, diretor de audiovisual do Estúdio Abril, tinha uma missão em Barretos (SP) e perguntou: “Tem algum carro de Longa Duração disponível? Iremos em três pessoas mais equipamentos de filmagem”. Foram de Volkswagen Virtus.“Ficamos todos muito bem impressionados. Sobrou espaço no porta-malas e na cabine, inclusive para quem viajou no banco traseiro. Quanto à tecnologia, gostei da possibilidade de colocar o mapa do...
Leia mais