Cupê 2+2, 400 cv e tração integral: receita de sucesso para os entusiastas (Divulgação/Audi) Fãs de esportivos alemães ganharam mais uma alternativa para rechear a garagem. A Audi lançou nesta quinta (01) no Brasil o novo TT RS. O cupê superesportivo adota a plataforma modular e o trem de força do novo RS 3, mas custa quase R$ 100 mil a mais. O TT RS tem preço sugerido de R$ 424.990, em versão única. Seu 2.5 de cinco cilindros gera 400 cv, moderados por um câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas, com tração integral quattro. O aerofólio traseiro fixo é uma marca do TT RS desde a primeira geração da versão superesportiva (Divulgação/Audi) O conjunto leva o TT RS, segundo a fábrica, de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos – somente 0,2 segundo mais lento que a nova Ferrari Portofino V8, que deve chegar ao Brasil este ano custando R$ 2 milhões. A velocidade máxima do cupê alemão é de 250 km/h, limitada eletronicamente. O conceito de motor cinco-cilindros em linha é usado na Audi desde o icônico Ur quattro (Divulgação/Audi) As rodas exclusivas de 19? ajudam a refrigerar os enormes freios a disco ventilados e perfurados (Audi/Divulgação) O visual do mais forte dos TT tem como maior diferença o aerofólio traseiro fixo, além dos para-choques e rodas únicos. Os apliques em prata fosco (ou preto brilhante, dependendo da cor) característicos da linha RS ficam nas saias, retrovisores e suporte do spoiler traseiro. Maior diferença no interior do RS está no volante exclusivo similar ao do R8 (Divulgação/Audi) Na cabine chama a atenção o volante similar ao usado no novo R8, com botão de partida e acionamento dos modos de condução embutidos no aro. Costuras vermelhas, peças em plástico reforçado com fibra de carbono e couro Alcantara completam o pacote de acabamento.
Fonte:
Quatro Rodas
Nas versões com cores escuras, os apliques normalmente em prata fosco são pintados em preto brilhante
01 FEV
Novo Audi TT RS chega ao Brasil com desempenho de Ferrari
Mais Novidades
22 DEZ
IPVA 2019 em Pernambuco: valores variam de R$ 72 a R$ 153 mil
O valor do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) que cada proprietário vai precisar pagar em 2019 foi publicado no Diário Oficial do Estado. De acordo com o governo, o IPVA mais barato é de uma moto, que custa R$ 72. Já o mais caro é o de um Lamborghini, que sai por R$ 153,848,84. A tabela pode ser conferida a partir da página 4 da publicação, de sexta-feira (21). Em 2019, o governo do estado determinou uma redução média de 3,18% do valor do IPVA....
Leia mais
22 DEZ
Carro autônomo: conheça o 'motorista à distância' e outros empregos do futuro
Ben Shukman dá uma breve olhada de canto de olho enquanto conduz o carro em um intenso tráfego por ruas com palmeiras alinhadas em Las Vegas. A chuva e o famoso brilho da cidade na estrada molhada avolumam as condições desfavoráveis para dirigir. Carros autônomos podem piorar trânsito em centro urbano, diz estudoO futuro é o carro sem motorista? Essa é a primeira vez que ele trafega na área. Mas, na verdade, Shukman nunca visitou Vegas – e ele sequer está lá neste...
Leia mais
22 DEZ
Governo de Rondônia divulga datas para pagamento do IPVA 2019
A Secretaria de Finanças (Sefin) de Rondônia divulgou nesta semana os valores do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), além das datas de pagamento. Com o imposto, o Governo do Estado espera arrecadar cerca de R$ 290 milhões. Segundo a Sefin-RO, as regras de cobrança, descontos e pagamento do IPVA continuam as mesmas. Ao contribuinte é recomendado que se oriente pela tabela de pagamento disponível só portal da Sefin, caso opte pelo desconto por pagamento...
Leia mais
21 DEZ
Na Estrada com Volvo: no segundo capítulo, websérie mostra potência do XC60 híbrido
Fazer uma surf trip significa pôr o pé na estrada e só parar quando encontrar o melhor lugar para a prática do esporte. Agora, imagine fazer isso dando partida em um carro híbrido, que é potente, estável e superconfortável? Pois essa foi a rotina do casal de surfistas Fabiano e Letícia durante a websérie Na Estrada com Volvo. A convite da Volvo, eles percorreram a Estrada de Santos em um Volvo XC60 híbrido. Sem se restringir a um trajeto pré-definido, foram em busca das...
Leia mais
21 DEZ
Comparativo: Ford Focus, VW Golf e Chevrolet Cruze lutam contra a extinção
Cruze, Focus e Golf: juntos, vendem menos que o march (Christian Castanho/Quatro Rodas)O título pode parecer alarmista, mas é real. Você que manda e-mails para a nossa redação dizendo que prefere hatches médios, em vez de sedãs e SUVs, ou que um dia desejou ter um Civic VTI, Astra GSI ou Stilo Abarth, em breve terá que procurar prazer de dirigir e tecnologia em outro segmento.Reunimos os três hatches médios mais vendidos, porém sem muito o que comemorar. Volkswagen Golf, Ford Focus...
Leia mais
21 DEZ
Em websérie, Volvo convida surfistas para ir de São Paulo ao Rio no XC60 híbrido
Já imaginou sair de São Paulo e seguir até o Rio de Janeiro, parando nas melhores praias, a bordo de um Volvo XC60 híbrido? Pois foi exatamente este o convite que a marca fez a um casal de surfistas cariocas. Eles deram partida na capital paulista, percorrendo a estrada atrás de boas ondas e paisagens exuberantes. Tudo isso foi registrado em uma websérie de três episódios. No primeiro capítulo, Fabiano e Letícia mostram as vantagens do carro híbrido com plug-in, que permite...
Leia mais