Para-choques reformulados e nova grade do radiador marcam a primeira atualização desta geração do Ka (Divulgação/Ford) O novo Ford Ka foi apresentado quase simultaneamente nesta quarta-feira (31) no Brasil e na Índia. A primeira atualização da geração atual do compacto foi apresentada na nova versão aventureira Freestyle. O modelo terá suspensão elevada, assim como o Ka Trail, mas não foi divulgado em quantos milímetros ela destoa do conjunto usado em outras versões. O que já foi confirmado é a estreia do sistema multimídia Sync3 de 6,5 polegadas ao modelo, como QUATRO RODAS antecipou em um flagra exclusivo. Central multimídia Sync3 com tela “flutuante” é similar à usada no novo EcoSport (Divulgação/Ford) O novo Ka também estreará um novo trem de força, herdado do EcoSport. O 1.5 três-cilindros da família Dragon substituirá o motor de mesma cilindrada usado atualmente. Junto a ele será disponibilizado um câmbio automático convencional de seis marchas. O farol manteve o mesmo formato, mas passou por um rearranjo de seus elementos internos (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas) Ainda não se sabe se a marca adicionará os importantes itens de segurança oferecidos no Ka europeu, como barras de proteção laterais e airbags adicionais. Enquanto o Ka europeu obteve três estrelas no teste de impacto, a versão brasileira zerou nos testes do Latin NCAP.
Fonte:
Quatro Rodas
31 JAN
Novo Ford Ka estreia mais uma versão aventureira
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20 JAN
Renault Kwid tem novo recall: berço do motor pode se romper
Defeito está no berço do motor, onde estão presos componentes da suspensão (Divulgação/Renault)
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19 JAN
Mitsubishi terá carros sem retrovisores externos a partir de 2019
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19 JAN
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19 JAN
Vendas de picapes em 2017: Strada, Toro e Hilux dominam
– (Montagem/Divulgação/Quatro Rodas)
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O desempenho da dupla surpreende se...
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19 JAN
Guia de Usados: Fiat Grand Siena
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Derivado do Palio de segunda geração, o Grand Siena estreou aqui em 2012 posicionado entre o Siena EL (que usava a carroceria de 1997) e o Linea. Destacou-se pelo estilo próprio e pela evolução no espaço interno e nível de equipamentos.
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19 JAN
Jeep Compass e Renegade estão até R$ 4 mil mais caros
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Os reajustes afetam todas as versões dos dois SUVs, que estão entre R$ 1.300 e R$ 4 mil mais caros. Não houve mudança na lista de equipamentos para justificar...
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