Comércio mundial de veículos tem novo líder (APPA/Divulgação) O título de maior vendedor de veículos do mundo tem um novo dono: a aliança Renault-Nissan, com o reforço da Mitsubishi, ultrapassou o Grupo Volkswagen em 2017. Para ficar à frente da alemã (que também é dona de Audi, Porsche, Seat, Skoda, Lamborghini e Bugatti), as três marcas contabilizaram apenas automóveis e comerciais leves, somando 10,61 milhões de veículos vendidos no ano passado. O Grupo Volkswagen entregou 10,74 milhões de unidades no mesmo período. Porém, 200 mil são caminhões das marcas Scania e MAN – que também fazem parte do grupo. Sem os pesados, os números caem para 10,54 milhões e, usando a mesma régua, a marca perde o primeiro lugar. Dividindo os números de vendas em todo o mundo das três marcas da aliança, a nipônica Nissan atingiu um recorde de 5.816.278 unidades; a francesa Renault 3.761.634 veículos e a Mitsubishi, em seu primeiro ano completo na aliança, acumulou 1.030.454 carros. Vice-líder em 2016, o Grupo Toyota Motor fechou 2017 em terceiro lugar. Contando com marcas como Lexus e Daihatsu no grupo, os japoneses registraram vendas de 10,3 milhões. No entanto, a Toyota conta com o líder global e o SUV mais vendido. Por aqui, o líder é outro. Além de ter o carro mais vendido do Brasil, a Chevrolet também é a líder nacional. Foram 394.099 unidades vendidas em 2017, segundo a Fenabrave. A marca ainda não divulgou seus dados globais.
Fonte:
Quatro Rodas
No Brasil
Volkswagen perde para Renault-Nissan liderança de vendas em 2017
Mais Novidades
Boneco de R$ 4 milhões, pancada de R$ 400.000: os custos de um crash-test
São os 4 segundos mais importantes da vida de um carro – e da sua também (Latin NCAP/Divulgação)Quanto custa e quanto tempo é preciso para salvar uma vida? Um crash-test frontal feito pelo Latin NCAP demora, em média, 4 segundos. A colisão propriamente dita é ainda mais rápida, com duração de 120 milésimos de segundo.Só que essa efemeridade esconde meses de planejamento, “passageiros” mais caros que o próprio carro e um gasto superior a R$ 400.000.Para entender o complexo...
Leia mais
Após anunciar híbridos, Jeep confirma que terá veículo 100% elétrico
Jeep é líder de vendas no segmento de SUVs aqui no Brasil (Divulgação/Jeep)Como QUATRO RODAS já havia adiantado no início de 2020, a Jeep planeja entrar de vez no mercado de veículos híbridos dando versões ao Renegade, Compass e Wrangler, que chegarão ao mercado em 2021.No entanto, a empresa surpreendeu novamente ao informar que, além dos três modelos com tecnologia híbrida plug-in, está trabalhando em um carro com motorização 100% elétrica – que será o primeiro da...
Leia mais
Grandes comparativos: os envenenados Opala-E, Fusca Envemo e Corcel-Bino
Este foi um comparativo feito e escrito pelo saudoso Expedito Marazzi para edição de Abril de 1970 da Revista Quatro Rodas. Na época existiam varias preparadoras de carros no Brasil. E o termo veneno, era visto sempre nas edições da revista. Aqui ele analise três clássicos Brasileiros, que vão trazer grandes lembranças da década de 1970. Confira:– (Quatro Rodas/Reprodução)De categorias muito diferentes, o Opala 3800, o Corcel e o Volkswagen Fusca 1300 não podem ser comparados em...
Leia mais
Dez carros de rua que usam motores de F1 e são insanamente velozes
É muito comum ouvirmos que a Fórmula 1 é um laboratório para as fabricantes desenvolverem tecnologia para as ruas.Porém, estas tecnologias das pistas devem ir um tanto mais mansas para as ruas, não? Conheça dez casos de carros (protótipos ou não) que ganharam os motores brutos usados nas corridas.– (Reprodução/Internet)Na década de 1980, a empresa italiana resolveu montar um supercarro para competir na Fórmula S. A carroceria era toda do sedã 164, que ganhou um V10 com mais de...
Leia mais
QUATRO RODAS de abril: desvendamos tudo sobre a nova Fiat Strada
Edição de abril: cardápio variado para aliviar o stress da quarentena (Arte/Quatro Rodas)Pausa na quarentena! Dia 6 de abril, bancas e assinantes recebem a edição que nem a Covid-19 conseguiu barrar. Preparamos um dossiê completo sobre a nova geração da picape mais vendida do Brasil. Versões, motores, capacidade de carga, volume de caçamba, rivais…Para os fãs do SUV, tem uma ampla avaliação da nova geração do Chevrolet Tracker. Será que o modelo consegue bater os líderes de...
Leia mais
Teste: novo Chevrolet Tracker 1.2 supera rivais em desempenho e consumo?
Novo Tracker custa de R$ 70.000 (PcD) a R$ 112.000 (Premier 1.2 turbo) (Christian Castanho/Quatro Rodas)Um dos grandes lançamentos do ano e o último antes da quarentena imposta pelo surto do novo coronavírus, o novo Chevrolet Tracker chegou estreando o novo motor 1.2 turbo e prometendo um consumo de quase 15 km/l.Para saber se, na prática, a terceira geração do SUV compacto supera seus principais rivais em desempenho e consumo, QUATRO RODAS decidiu confrontar sua ficha de desempenho e...
Leia mais