Versão 4×4 do novo Ford EcoSport ganhou sobrenome e visual exclusivo (Reprodução/Internet) A Ford antecipou em seu site, nesta segunda (29), a nova versão do EcoSport, batizada de Storm. Ela marca o retorno da tração 4×4 no modelo, agora atrelada a um câmbio automático de seis marchas. A novidade veio acompanhada de um visual exclusivo e um preço elevado. De acordo com a página dedicada ao modelo na internet, o Storm custará a partir de R$ 99.990 – é o maior preço já cobrado por um EcoSport. O valor inclui o mesmo pacote de equipamentos da versão Titanium 2.0 A/T, mas sem o alerta de veículos no ponto cego. Capa de estepe pintada na cor da carroceria reforça o nome da versão (Reprodução/Ford) O EcoSport Storm usa o mesmo 2.0 de até 176 cv já presente na linha, junto ao câmbio automático convencional de seis marchas. Exceto pela caixa de marchas, modelo mantém a construção da versão anterior 4×4, com suspensão traseira independente e transmissão integral. Principal diferença da cabine está nos apliques em bronze espalhados no painel e portas (Reprodução/Ford) A versão Storm repete parte do visual do conceito homônimo mostrado no Salão do Automóvel de 2014. Por fora há adesivos no capô e laterais, além de grade do radiador e capa de estepe exclusivos. No interior apliques em bronze diferenciam a cabine do novo modelo topo de linha.
Fonte:
Quatro Rodas
Ford revela EcoSport mais caro da história
Mais Novidades
22 FEV
Longa Duração: Compass pisca farol alto quando a seta é acionada
Piscada indiscreta: você dá a seta e o Compass lampeja o farol alto (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Não é de hoje que o lampejo involuntário do farol alto incomoda os usuários do nosso Compass. “Para evitar a piscada é preciso um tremendo cuidado no acionamento da alavanca. Caso contrário, fazer a sinalização de modo natural é certeza de um breve lampejo”, diz o repórter Henrique Rodriguez.
O editor Péricles Malheiros também se queixa...
Leia mais
22 FEV
Teste do especialista: Rolinhos de silicone
(Paulo Bau/Quatro Rodas)
Por mais que você limpe bancos e carpetes, a sujeira parece que insiste em não sair. A solução sempre foi usar um aspirador portátil ou uma escovinha.
Agora há uma terceira opção: os rolos de silicone. Basta lavá-los em água corrente, secar e guardá-los no porta-luvas.
“Por serem feitos de silicone, é recomendável, após o uso, secar só na sombra para que o sol não resseque o produto, o que diminuiria sua...
Leia mais
22 FEV
Fiat Palio sai de linha após quase 22 anos de Brasil
Após a saída do Palio Fire, a única versão ainda à venda até então era a Attractive 1.0 (Divulgação/Fiat)
Após quase 22 anos de produção ininterrupta, o Fiat Palio saiu oficialmente de linha no Brasil. A fabricante confirmou a informação antecipada pelo site Autos Segredos nesta quinta (22). Além do hatch, o Punto também saiu de cena oficialmente. A dupla foi substituída pelo Argo, lançado no primeiro semestre de 2017.
As saídas ocorreram...
Leia mais
Fiat Cronos chega mais barato que o Argo 1.3 – parte de R$ 53.990
Capô, grade do radiador e para-choque dianteiro têm design exclusivo no Cronos (Divulgação/Fiat)
Desde que as primeiras imagens do Cronos foram reveladas, ainda em 2017, a Fiat revelou os detalhes de seu novo sedã compacto em ritmo de conta-gotas. Já aceleramos o modelo e até fizemos um comparativo com seu principal rival, mas ainda faltavam os preços oficiais.
Nesta quarta (21) a Fiat finalmente revelou os valores do Cronos e confirmou (quase)...
Leia mais
21 FEV
Impressões: Mercedes-Benz Sprinter 313 Street Chassi
(Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas)
O Mercedes-Benz Sprinter 313 Street está no meio do caminho entre uma picape grande e um caminhão. Ideal para transporte de cargas em áreas urbanas, pode ser conduzido com CNH na categoria B e passa sem dificuldades por vias estreitas. Legalmente, ele tem a equivalência a um automóvel de passeio.
Em nossa avaliação,...
Leia mais
21 FEV
Teste: Chevrolet Bolt EV, elétrico e acessível
Ele tem o porte de um SUV como o Nissan Kicks (João Mantovani/Quatro Rodas)
O uso de carros elétricos no Brasil ainda vive o estágio experimental. Mas não está longe o dia em que eles serão vistos com frequência nas ruas de nossos centros urbanos.
Apesar das dificuldades já conhecidas, como os custos elevados e a falta de infraestrutura, o lançamento do novo Chevrolet Bolt EV, modelo 100% elétrico, dará grande impulso nesse sentido. Neste...
Leia mais