Os modelos mais vendidos do mundo em 2017 (Reprodução/Internet) As vendas mundiais de automóveis cresceram cerca de 2% no último ano em relação a 2016. Segundo dados divulgados pela consultoria Focus2Move, foram comercializadas 94,5 milhões de unidades em 2017. Entre os SUVs, o aumento nas vendas foi de impressionantes 12%. Enquanto todos os outros segmentos emplacaram menos em 2017, os utilitários esportivos foram na contra mão e emplacaram três modelos no top 10 dos mais vendidos do mundo. Modelo japonês é o mais vendido no mundo (Christian Castanho/Quatro Rodas) No topo do ranking, o Toyota Corolla segue na liderança global com 1.224.990 unidades vendidas. Apesar de ultrapassar a barreira do milhão, o sedã médio teve uma queda considerável de 6,6% em relação a 2016, quando emplacou 1.311.307 veículos. Na vice-liderança, a picape Ford F-150/F-Series foi o segundo (e último) veículo a ultrapassar a barreira dos sete dígitos em 2017, com 1.076.551 unidades emplacadas. Em terceiro no geral, Golf é o mais vendido na Europa (Divulgação/Volkswagen) O hatchback alemão fecha o pódio com 952.826 unidades. Mesmo com uma queda de 3,5%, o Golf segue como modelo mais vendido na Europa. Sucesso lá fora, o veículo emplacou apenas 3.955 unidades aqui no Brasil. A última geração do Civic mostrou em 2017 que a Honda acertou em cheio. O sedã médio pulou da décima posição de 2016, para o quarto lugar no ano passado. – (divulgação/Honda) Com 819.005 unidades vendidas, a distância para o líder e arquirrival Corolla ainda é grande, mas o Civic já começa a ameaçar. Fechando o top 5, o atual SUV mais vendido no mundo: o RAV4. O modelo da Toyota cresceu 11% nas vendas, emplacando 807.401 unidades e ultrapassando o Honda CR-V, sexto colocado com 748.048. – (Divulgação/Toyota) Em sétimo lugar mais um SUV. O Tiguan cresceu 34,5% nas vendas (a maior margem no top 10) e chegou em 703.143 unidades emplacadas. É a primeira vez que o utilitário esportivo da VW fica entre os dez primeiros. O Ford Focus manteve a 8° posição com 671.923 unidades vendidas, mas foram 45.445 unidades a menos comparado com 2016. Nova Silverado 2019 em exibição no Salão de Detroit (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) A Silverado saltou do 14° para o 9º lugar em 2017. Com 660.530 unidades comercializadas, a picape foi o modelo mais vendido da Chevrolet no mundo. No Salão de Detroit deste ano, a marca lançou a nova geração do modelo.
Fonte:
Quatro Rodas
Os 50 carros mais vendidos no mundo em 2017
Mais Novidades
02 JUL
Tarifa sobre carros importados aos EUA pode gerar represálias de US$ 294 bilhões
O governo dos Estados Unidos se arrisca a sofrer represálias por parte dos parceiros comerciais que poderiam afetar produtos americanos no valor de US$ 294 bilhões, caso Donald Trump cumpra a ameaça de impor tarifas a veículos estrangeiros, advertiu a União Europeia (UE). Guerra comercial: entenda a tensão entre EUA e potênciasTrump ameaça Harley-Davidson com 'grande imposto' Em uma carta dirigida às autoridades americanas, a Comissão Europeia considera que as medidas de...
Leia mais
30 JUN
Porsche mais rápido que um Fórmula 1 supera recorde de 35 anos
A retirada dos faróis deu ao 919 Evo um visual incomum (Divulgação/Porsche)Para muita gente um Fórmula 1 é o suprassumo quando se fala em velocidade em circuito misto fechado. Mas, desde abril deste ano, a Porsche inverte essa lógica com o 919 Evo – mas pode chamar de “sonho de qualquer engenheiro”.O protótipo é baseado no carro que foi tricampeão das 24 Horas de Le Mans entre 2015 e 2017, mas sem qualquer restrição de regulamento.O 919 Evo usa como base o Hybrid que competiu...
Leia mais
29 JUN
Preço médio da gasolina nas bombas sobe quase 10% no 1º semestre
O preço médio da gasolina nas bombas subiu quase 10% no primeiro semestre, enquanto o do diesel avançou 1,9%. Segundo dados divulgados nesta sexta-feira (29) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP), o preço médio por litro da gasolina terminou o mês de junho em R$ 4,498 e o do diesel, em R$ 3,389. O valor representa uma média calculada pela ANP, que verifica os preços em diversos municípios. Eles, portanto, podem variar de acordo com o...
Leia mais
29 JUN
Clássicos: Ferrari 330, o pioneiro da linhagem de GTs V12
A berlineta GTC compôs a última geração da série 330 ao lado do conversível GTS (Christian Castanho/Quatro Rodas)Durante muito tempo Ferrari foi sinônimo de V12. E o motor desenvolvido pelo engenheiro italiano Gioacchino Colombo (1903-1988) foi um dos maiores responsáveis por essa fama, começando pelo 125S de 1,5 litro (de 1947) e passando pelos lendários 250 de 3 litros (de 1953). A necessidade de obter mais torque e potência fez Enzo Ferrari redimensionar a arquitetura do V12...
Leia mais
29 JUN
QUATRO RODAS de julho: Toyota Yaris conhece seus concorrentes
– (Arte/Quatro Rodas)A edição de julho de QUATRO RODAS – já nas bancas! – traz o teste do Yaris nas versões hatch e sedã. Mais não é só isso. O sedã, que chega para ocupar o espaço entre Etios Sedan e Corolla, ainda encara seus principais concorrentes: Volkswagen Virtus, Fiat Cronos e Honda City.– (Arte/Quatro Rodas)Confira os outros destaques da edição:Tiguan vs. Compass: o Jeep líder de vendas entre os SUVs no Brasil encara o Volkswagen Tiguan em sua versão de...
Leia mais
29 JUN
Longa Duração: VW Virtus Highline estreia no teste de 60.000 km
Virtus: o novo caçula da frota Longa Duração (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Volkswagen aprendeu a lição. Na fase de lançamento do Polo, ela perdeu muita venda por conta da baixa oferta da versão Highline (top de linha) equipada com o pacote opcional, que inclui o painel digital.Luxo pago à parte no painel digital (Christian Castanho/Quatro Rodas)Com o Virtus, foi diferente. Tivemos pouco trabalho para encontrar uma unidade do jeito que queríamos: Highline completa, inclusive com...
Leia mais