O CLA 180 será o Mercedes-Benz mais barato vendido no Brasil (Divulgação/Mercedes-Benz) A Mercedes lançou uma nova versão de entrada para o seu sedã compacto no Brasil. Por R$ 137.900, o CLA 180 se torna o veículo mais barato da marca alemã no país. Criado para atrair um público mais jovem, o cupê de quatro portas será equipado com o motor 1.6 de 122 cv e torque de 20,4 mkgf. A transmissão será automatizada de dupla embreagem 7G-DCT de sete marchas, com tração dianteira. Apesar de ter motorização inferior aos irmãos (o CLA 200 é equipado com um 1.6 turbo de 156 cv), segundo a marca os números de desempenho não decepcionam. A Mercedes diz que o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e tem velocidade máxima de 210 km/h. Interior terá duas opções de acabamento, sem couro natural (Divulgação/Mercedes-Benz) De série, a nova configuração terá rodas de 17 polegadas, faróis e lanternas de leds, sete airbags, câmera de ré e controle de tração e estabilidade e central multimídia de sete polegadas. As opções de revestimento são as cores preto e cinza cristal, combinando material sintético com tecido Coari. Por fora são cinco opções de cores metálicas (preto cosmos, prata polar, cinza montanha, azul cavansite e marrom oriente) e três sólidas (vermelho júpiter, preto noite e branco).
Fonte:
Quatro Rodas
18 JAN
Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900
Mais Novidades
01 FEV
Novo Honda City fica mais caro e segue sem ESP
Os novos para-choques estão presentes em todas as versões, mas faróis totalmente em LEDs são exclusivos do City EXL (Divulgação/Honda)
O controle de estabilidade e tração será obrigatório no Brasil e está disponível até em modelos populares. A Honda, no entanto, não incluiu o equipamento no pacote de mudanças do novo City 2018.
O sedã derivado de Fit e HR-V (ambos com ESP de série) ficou, em média, R$ 2.500. A nova tabela...
Leia mais
01 FEV
Novo Audi TT RS chega ao Brasil com desempenho de Ferrari
Cupê 2+2, 400 cv e tração integral: receita de sucesso para os entusiastas (Divulgação/Audi)
Fãs de esportivos alemães ganharam mais uma alternativa para rechear a garagem. A Audi lançou nesta quinta (01) no Brasil o novo TT RS. O cupê superesportivo adota a plataforma modular e o trem de força do novo RS 3, mas custa quase R$ 100 mil a mais.
O TT RS tem preço sugerido de R$ 424.990, em versão única. Seu 2.5 de cinco cilindros...
Leia mais
01 FEV
Hyundai revela imagens da nova geração do Santa Fe
Modelo adota nova identidade visual da marca (Divulgação/Hyundai)
São apenas esboços, mas a Hyundai divulgou as primeiras imagens da nova geração do Santa Fe. O design é semelhante ao do Hyundai Kona, SUV compacto que estreou uma nova identidade visual da marca em 2017.
A dianteira irá adotar faróis com estilo mais fino e separados. No centro, o Santa Fe também terá a grade em cascata, já visto em outros modelos da Hyundai.
...
Leia mais
01 FEV
Dez inovações tecnológicas para seu carro
Vanguarda europeia
– (Divulgação/Aston Martin)
Não há dúvida de que o Aston Martin Lagonda tinha um interior esquisito, mas para 1976 ele era bem futurista.
Considerado o primeiro carro de produção com um painel digital, ele trocou os comandos móveis tradicionais por botões sensíveis ao toque.
Mão boba
O que pode ser mais moderno que ativar um recurso sem pressionar nenhum botão? Por isso a indústria já inventou o comando por...
Leia mais
01 FEV
Novo Jeep Renegade concentra novidades no interior
Novo Renegade europeu é quase igual ao modelo atual (Divulgação/Jeep)
Coube à divisão europeia da FCA revelar a primeira versão do novo Jeep Renegade. O modelo completa em 2018 quatro anos de mercado (três no Brasil) e passará por sua primeira reestilização.
O destaque, aqui, fica por conta das diferentes versões de design que ele terá, algo pouco comum na Jeep.
Notar as mudanças do Renegade 2019 europeu exige um olhar atento ou...
Leia mais
31 JAN
Volkswagen perde para Renault-Nissan liderança de vendas em 2017
Comércio mundial de veículos tem novo líder (APPA/Divulgação)
O título de maior vendedor de veículos do mundo tem um novo dono: a aliança Renault-Nissan, com o reforço da Mitsubishi, ultrapassou o Grupo Volkswagen em 2017.
Para ficar à frente da alemã (que também é dona de Audi, Porsche, Seat, Skoda, Lamborghini e Bugatti), as três marcas contabilizaram apenas automóveis e comerciais leves, somando 10,61 milhões de veículos...
Leia mais