Novidades

12 JAN
Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora

Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora

A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora

A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora (Divulgação/Internet)

Ter seguro é um alívio na hora daquela batidinha inesperada no trânsito. Mas, no conserto, vem outra dor de cabeça. Mesmo que a oficina seja credenciada pela seguradora, é preciso ter atenção, pois não são raros os relatos de problemas no serviço.

Para você entrar precavido nessas oficinas, reunimos dicas de Amos Lee, CEO da Universidade Automotiva (UniAuto), e de Fábio Frasson, superintendente dos Centros Automotivos Porto Seguro.

Contrato 

Leia com cuidado o contrato com a seguradora e peça antes a relação de oficinas credenciadas. Algumas apólices permitem a indicação de estabelecimentos por parte do cliente, mas o mais importante é que o documento possibilite que o consumidor escolha – mesmo dentre as homologadas pela empresa – a mecânica de sua preferência.

Mas, por lei, o segurado pode escolher qualquer oficina de sua preferência, desde que não ultrapasse o valor segurado.

Serviço

Reparos de carroceria geralmente demandam alguns dias. Por isso, peça logo o prazo para o serviço ficar pronto e fique em cima da oficina para saber se o reparo já foi iniciado e se as peças já chegaram. Se o conserto demora mais do que o prometido, reclame com a seguradora e com o estabelecimento.

“Antes de sair com o veículo, é preciso checar se não há diferença de cor entre a peça reposta e reparada e o restante da carroceria, se não ficou qualquer peça deslocada. O cliente não deve aceitar o carro se algo não ficou do seu agrado”, diz Amos Lee.

Em caso de problema, chame o perito credenciado junto à seguradora, aponte as falhas e solicite o conserto correto. “Após o serviço, o cliente tem o direito de saber o que foi feito no veículo, pedindo explicações ao mecânico ou ao chefe de oficina”, explica Fábio Frasson.

Peças 

Por lei, as oficinas devem apresentar todos os itens que foram trocados e serão descartados. “Se as peças não forem apresentadas, o cliente deve solicitá-las a fim de ter certeza em relação aos serviços realizados. Contudo, elas devem ter destinação correta, ou seja, o cliente deve deixá-las na oficina para que o seu recolhimento seja executado por empresas especializadas”, ressalta Fábio.

No caso do Seguro Auto Popular, atenção redobrada. Isso porque esse tipo de cobertura prevê o uso de peças seminovas recondicionadas ou as genéricas. Se optar pelas genéricas, que são novas, solicite a apresentação das embalagens.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 OUT

Honda e GM planejam desenvolver em conjunto carros sem motorista

A companhia japonesa de automóveis Honda quer ampliar sua colaboração com a americana General Motors (GM), com quem já trabalha no desenvolvimento de células de hidrogênio, para desenvolver conjuntamente carros sem motorista. A informação foi revelada pelo atual presidente de Honda, Takahiro Hachigo, em entrevista publicada nesta sexta-feira (16) pelo jornal "Nikkei", na qual o executivo disse que a colaboração entre as duas companhias vem "dando certo" e que estão considerando... Leia mais
15 OUT
Lewis Hamilton e MV Agusta criam moto em parceria inédita

Lewis Hamilton e MV Agusta criam moto em parceria inédita

A MV Agusta, fabricante italiana de motos de luxo, anunciou a criação de uma moto em parceria com Lewis Hamilton, bicampeão mundial de Fórmula 1, nesta quinta-feira (15). O modelo será uma nova versão da Dragster RR e o projeto foi tocado pelo britânico, juntamente com o centro de desenvolvimento da MV. Todas as unidades da moto serão feitas em Varese artesanalmente. As especificações e nem o visual final foram divulgados, mas a moto deve ser atração do próximo Salão de... Leia mais
15 OUT
Fiat Toro tem primeira foto revelada: veja como é a picape

Fiat Toro tem primeira foto revelada: veja como é a picape

A Fiat Toro, futura picape da marca, teve sua primeira foto oficial revelada nesta quinta-feira (15). Antes, a empresa havia mostrado apenas imagens obscuras do futuro modelo, sem revelar o seu desenho final. O produto será lançado no mercado brasileiro no começo de 2016.  Chegando um pouco depois da Renault Duster Oroch, ambas inauguram um segmento de picapes "quase médias", maiores que as compactas, como a Fiat Strada. Outra característica comum dos dois modelos é serem... Leia mais
15 OUT
Honda CBR 500R renovada é revelada em primeiras fotos

Honda CBR 500R renovada é revelada em primeiras fotos

A Honda CBR 500R renovada foi apresentada nesta quinta-feira (15), simultaneamente nos Estados Unidos e na Europa. Como a empresa já havia adiantado na semana passada, o modelo manteve sua base, mas ganhou ares mais esportivos, tanto no visual, como no conjunto. Ainda não há previsão para sua chegada no Brasil. Além de visual mais agressivos, com contornos mais pontiagudos, a moto recebeu suspensões ajustáveis, tanque mais largo, freios reguláveis, chave no estilo "wave" e novo... Leia mais
15 OUT
Alemanha vai exigir recall de 2,4 milhões de carros da Volkswagen

Alemanha vai exigir recall de 2,4 milhões de carros da Volkswagen

O governo alemão determinará que a Volkswagen convoque um recall dos 2,4 milhões de veículos a diesel com softwares adulterados no país, afirmou à AFP uma fonte da Autoridade Federal de Transportes (KBA).   ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testes cronologia do caso fraude em 11 milhões de carros ... Leia mais
14 OUT
Mercedes-Benz lança van Vito a partir de R$ 104.990

Mercedes-Benz lança van Vito a partir de R$ 104.990

No Brasil, a Mercedes-Benz tem dois segmentos claros de atuação: veículos comerciais, que vão desde a van Sprinter ao gigante caminhão Actros, e uma linha de passeio, do segmento premium. Os dois setores nunca estiverão tão próximos quanto agora, quando a marca lança no país a a van Vito. O modelo estará disponível em versões furgão e para passageiros, com preços a partir de R$ 104.990. O modelo será vendido nas concessionárias de comerciais da marca, e como pesa menos... Leia mais