Cruise AV é um Bolt sem volantes e pedais (Divulgação/Chevrolet) A General Motors divulgou a primeira imagem do Cruise AV, um carro autônomo sem volante ou pedais. Seria apenas mais um, não fosse por um detalhe: ele estará pronto para ser lançado em 2019. O que falta agora é permissão para que o Cruise AV circule em vias públicas, visto que as normas atuais exige que todos os automóveis tenham direção, pedais e outros comandos manuais. A legislação e a infra-estrutura necessárias para isso já estão em fase avançada de testes em lugares como a Califórnia. Para muitos, trata-se apenas de uma questão de tempo.
Fonte:
Quatro Rodas
Chevrolet apresenta seu primeiro carro sem volante e pedais
Mais Novidades
29 JUL
O incrível Gol 4×4 de 300 cv e R$ 150.000 que levanta poeira em ralis
Maxi BR: um Gol 4×4 com transmissão de Subaru por cerca de R$ 150.000 (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Além de sangue, Moisés Nivoloni, 46 anos, tem barro nas veias. Há dois anos, se afastou das atividades da empresa da família, especializada no ramo cerâmico, para se dedicar a duas paixões: participar de ralis e construir carros.É o caso do VW Gol com tração nas quatro rodas e 300 cv que vira e mexe é visto levantando poeira em alguma estrada ou fazenda do interior de São...
Leia mais
29 JUL
Sandero, Fit, Yaris ou March: as opções de compactos com câmbio CVT
Sandero, Yaris, Fit e March: compactos com câmbio CVT (Arte/Quatro Rodas)Em 2019, o mercado brasileiro consolidará a “viradade de chave” de um país que prioriza carros com câmbio manual para passar a tirar mais das concessionárias veículos sem pedal de embreagem.Entre as opções automáticas/automatizadas está a caixa CVT (continuamente variável), que aos poucos começa a se tornar comum em modelos de apelo mais popular.Entre suas maiores vantagens, caso o casamento com o motor...
Leia mais
Porsche Cayenne híbrido plug-in chega ao Brasil por R$ 435 mil
O Porsche Cayenne ganha mais uma configuração para completar sua linha no Brasil, a híbrida plug-in E-Hybrid. O modelo terá sua pré-venda iniciada em agosto com preço inicial de R$ 435 mil. Posicionado entre a versão de entrada (R$ 423 mil) e a intermediária S (R$ 508 mil), o Cayenne E-Hybrid herda da mais barata o motor V6 3.0 turbo a gasolina de 340 cavalos de potência e 71,4 kgfm de torque. O câmbio é automático de 8 marchas e a tração é integral. O G1 andou no...
Leia mais
26 JUL
Toyota revela dados de potência do novo Corolla híbrido flex nacional
Versão do Corolla vendido na Europa tem visual conservador em relação ao americano (abaixo) (Divulgação/Toyota)A Toyota começa a preparar o consumidor brasileiro para a chegada do novo Corolla. Afinal, conforme antecipado por nossa reportagem, a 12ª geração do sedã será produzida em Indaiatuba (SP) a partir de agosto.O lançamento ocorrerá em setembro, com chegada às lojas até outubro.Até um hotsite do modelo foi criado, o que inclusive confirmou nossas apurações de que o...
Leia mais
26 JUL
Mitsubishi Pajero Sport ajeita pontos polêmicos logo após chegar ao Brasil
Dianteira concentra boa parte das mudanças do modelo (Divulgação/Mitsubishi)O Mitsubishi Pajero Sport já mudou de visual lá fora – e nós avisamos que isso aconteceria. Eis que o modelo finalmente foi revelado por completo no mercado tailandês.Não foi desta vez que o SUV perdeu aquelas lanternas polêmicas na traseira, mas pelo menos elas já não estão expostas como antes, graças ao para-choque mais bojudo.Há novos nichos para luzes auxiliares e grade com três...
Leia mais
26 JUL
Jeremy Clarkson: Bentley Mulsanne L parece mais a 1ª classe de um avião
Seu motor é um dos mais antigos em produção, mas e daí? (Divulgação/Bentley)Eu estava gravando a nova temporada do game show Who Wants to Be a Millionaire? e, num dos programas, havia uma pastora alegre e rechonchuda e alguém que parecia pertencer a um café de artistas da Paris de 1962. Ambos eram seres humanos. Ambos moravam em uma mesma pequena colina engraçada do Atlântico Norte. E ambos tinham interesses semelhantes: ir a programas de perguntas e respostas. Mas eles eram...
Leia mais