A BMW precisou desenvolver um novo sistema de alimentação de gasolina (Reprodução/BMW) Recordes envolvendo drifts não são novidade, especialmente na categoria de maior duração. Neste quesito, porém, há um entrave: o veículo que for derrapar não pode parar em momento algum, nem mesmo para abastecer. Em vez de aumentar o tanque, a BMW copiou uma técnica de abastecimento dos aviões militares para quebrar um recorde de derrapagem. A marca preparou uma unidade do novo M5 para ficar oito horas girando em uma pista circular sem parar. Para não violar nenhuma regra, engenheiros da BMW desenvolveram um sistema que permitirá ao carro ser reabastecido em movimento – sem parar de derrapar, claro. A tentativa de bater o recorde ocorrerá na próxima terça-feira (09). O sistema de tração integral do novo M5 pode movimentar somente o eixo traseiro (Reprodução/Youtube) O veículo, pilotado pelo piloto alemão Johan Schwartz, foi modificado com a adição de um tanque de combustível de competição e um bocal de engate rápido. Outro M5 irá emparelhar com ele para transferir o combustível por meio de uma mangueira segurada firmemente por um treinado (e corajoso) funcionário. A nova geração do sedã esportivo usa o mesmo V8 biturbo do modelo anterior, mas preparado para chegar aos 600 cv (Divulgação/BMW) A fabricante se espelhou nos sistemas de reabastecimento em voo dos aviões militares. Essa técnica também apareceu em um trecho do filme Need For Speed (2014), com a diferença que, neste caso, não haverá efeitos especiais. A BMW norteamericana divulgou um vídeo mostrando como a técnica funcionará:
Fonte:
Quatro Rodas
Vídeo: BMW reabastecerá M5 durante derrapagem para bater recorde
Mais Novidades
03 ABR
Objetivo não é pôr fim a radares, mas instalar onde velocidade causa acidentes, diz ministro
O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (3) que o objetivo do governo não é acabar com os radares nas rodovias federais, mas, sim, instalar os equipamentos onde o excesso de velocidade causa acidentes. Tarcísio Freitas deu a declaração ao participar de uma audiência na Câmara dos Deputados. "São vários os motivos que causam acidentes, um deles é excesso de velocidade. Mas não é o único. Eu preciso colocar radar naqueles locais em...
Leia mais
03 ABR
Venda de veículos novos sobe 11,4% no 1º trimestre de 2019, diz Fenabrave
A venda de veículos novos subiu 11,4% no primeiro trimestre, segundo dados da federação das concessionárias, a Fenabrave. Foram vendidos 607.612 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus de janeiro a março, contra 545.478 no mesmo intervalo de 2018. Só em março, foram comercializadas 209.183 unidades, alta de 0,9% na comparação com igual mês do ano passado, quando foram feitas 207.353 vendas. Motos Nos três primeiros meses de 2019 foram vendidas 258.725...
Leia mais
03 ABR
Jeep Renegade vende mais que Kwid, Polo e Corolla em março
Jeep Renegade vem se destacando como SUV mais vendido de 2019 (Divulgação/Jeep)O primeiro trimestre de 2019 encerrou e o time dos otimistas está ganhando: a recuperação do mercado está se mostrando cada vez mais sólida.Entre autos de passeio e comerciais leves, foram emplacados 580.040 unidades, ante 527.195 no mesmo período de 2018 – um crescimento acima dos 10%.O Chevrolet Onix segue imbatível. Ignorando o fato de que vai mudar ainda este ano, o hatch da Chevrolet teve 18.279...
Leia mais
03 ABR
50 anos depois, QUATRO RODAS volta a “produzir” lendário Puma GT 4R
Um Tiranossauro perseguindo um arremedo de Jeep é algo normal no Ladeira Abaixo (Fernando Pires/Quatro Rodas)Há cinco décadas QUATRO RODAS fez história ao mandar produzir um modelo exclusivo para seus leitores. Os três Puma GT 4R feitos sob encomenda foram sorteados em 1969 e se tornaram os únicos carros do mundo produzidos em série a pedido de uma revista. Mas agora o trio terá a companhia de um inédito GT 4R 2019.Nosso esportivo chega ao século 21 para participar do Red Bull...
Leia mais
03 ABR
SP não amplia malha cicloviária desde 2016; Prefeitura diz que espera audiências públicas
A Prefeitura de São Paulo não aumenta a malha cicloviária da cidade desde 2016, incluindo ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) obtidos pelo SP1 por meio da Lei de Acesso à Informação. Em 2008, a malha cicloviária da capital somava 11 km de extensão; em 2016, saltou para 498 km. Desde 2017, no entanto, não ganhou mais nenhum trecho e os ciclistas denunciam falta de manutenção e conexão com outros modais de...
Leia mais