O carro mais vendido do Brasil fica mais caro para 2018 (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Chevrolet aumentou mais uma vez os preços de alguns modelos da linha 2018. Os aumentos afetam Onix, Prisma, Cruze e Cruze Sport6. Os mesmos modelos já tinham recebido um aumento dos preços no começo de dezembro. Desta vez eles estão entre R$ 800 e R$ 2.200 mais caros. Aumentos no Onix vão de R$ 800 até R$ 1.300 (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Onix, líder de vendas no Brasil pelo terceiro ano seguido, viu sua versão mais barata, Joy, saltar dos R$ 42.190 para R$ 42.990 – aumento de R$ 800 para a versão de entrada. Na outra ponta, a versão topo de linha Activ com transmissão automática custa agora R$ 66.890, ou R$ 1.300 a mais. Família Cruze recebeu os maiores aumentos da marca: R$ 2.200 (Fernando Pires/Quatro Rodas) No Prisma todos os acréscimos passam de R$ 1 mil. A versão LTZ com transmissão automática que custava R$ 68.090, passa a valer agora R$ 69.390 – R$ 1.300 mais caro. A família Cruze ficou encarregada dos maiores aumentos para 2018. O sedã médio e o hatchback viram seus preços aumentarem R$ 1.900 na versão LT e R$ 2.200 na LTZ – versão que sofreu reajuste de R$ 2.000 em dezembro. Confira a tabela completa com os aumentos:
Fonte:
Quatro Rodas
Modelo
Preço anterior
Preço atual
Aumento
Onix Joy
R$ 42.190
R$ 42.990
R$ 800
Onix LT 1.0
R$ 46.690
R$ 47.590
R$ 900
Onix LT 1.4
R$ 51.690
R$ 52.790
R$ 1.100
Onix LT 1.4 AT
R$ 56.890
R$ 57.990
R$ 1.100
Onix LTZ 1.4
R$ 57.290
R$ 58.390
R$ 1.100
Onix LTZ 1.4 AT
R$ 62.590
R$ 63.790
R$ 1.200
Onix Effect 1.4
R$ 55.490
R$ 56.590
R$ 1.100
Onix Activ 1.4
R$ 60.290
R$ 61.490
R$ 1.200
Onix Activ 1.4 AT
R$ 65.590
R$ 66.890
R$ 1.300
Prisma Joy
R$ 46.390
R$ 47.490
R$ 1.100
Prisma LT 1.4
R$ 56.090
R$ 57.190
R$ 1.100
Prisma LT 1.4 AT
R$ 61.490
R$ 62.690
R$ 1.200
Prisma LTZ 1.4
R$ 61.950
R$ 63.190
R$ 1.240
Prisma LTZ 1.4 AT
R$ 68.090
R$ 69.390
R$ 1.300
Cruze Sport6 LT Turbo
R$ 93.990
R$ 95.890
R$ 1.900
Cruze Sport6 LTZ Turbo
R$ 107.990
R$ 110.190
R$ 2.200
Cruze Sport6 LTZ Turbo
R$ 116.490
R$ 118.690
R$ 2.200
Cruze LT Turbo
R$ 93.990
R$ 95.890
R$ 1.900
Cruze LTZ Turbo
R$ 106.990
R$ 109.190
R$ 2.200
Cruze LTZ 2 Turbo
R$ 115.490
R$ 117.690
R$ 2.200
Chevrolet aumenta – de novo – preços de Onix, Prisma e Cruze
Mais Novidades
Como ter um turbo por cilindro pode revolucionar os motores?
Ter um caracol dedicado para cada cilindro deixaria o motor mais eficiente (Garrett/Divulgação)
O futuro dos motores a combustão é dependente dos turbocompressores para forçar a entrada de mais ar na câmara. A lógica é simples: quanto mais ar, mais combustível poderá ser queimado e maior será a potência e o torque.
Tudo é muito bonito na teoria, mas a realidade precisa contornar o atraso no funcionamento do turbo. Mas o turbocompressor depende do fluxo...
Leia mais
Tudo o que você precisa saber antes de trocar o óleo do carro
Revelamos quais são os maiores erros que você nunca deve cometer ao substituir o lubrificante do motor (Reprodução/Quatro Rodas)
Nunca é demais lembrar que o óleo, além de lubrificar, limpa as superfícies internas do motor e garante seu bom desempenho.
Mesmo assim, tem gente que comete erros comuns ao trocar o produto. Ou então leva o carro ao posto de gasolina – que muitas vezes não tem o preparo ideal para fazer o...
Leia mais
Seis equipamentos que o Novo Polo tem e o Golf não
Mais recente, o Polo tem equipamentos que o Golf, mais caro e maior, não tem (João Mantovani e Leo Sposito/Quatro Rodas)
Lançado há pouco mais de um mês, o novo Volkswagen Polo começou a ser entregue aos primeiros compradores. É tão recente que seu projeto inclui tecnologias que nem mesmo o Golf – que será reestilizado apenas em 2018 – tem. Mesmo que a Volks esteja chamando o Polo de mini-Golf.
Quadro de instrumentos...
Leia mais
Teste do especialista: toalhas superabsorventes
A Rodabril foi a melhor avaliada com nota 9 (Gustavo Pitta/Quatro Rodas)
Após uma lavagem caprichada, é hora de secar o carro. Mas, para isso, faz falta um bom pano para enxugar lataria e vidros. Já ouviu falar das toalhas superabsorventes?
Feitas de poliéster e camurça sintética, elas retêm dez vezes mais água que uma toalha comum – e sem deixar vestígios de gordura ou fiapos.
“As três marcas estão de parabéns pelo alto...
Leia mais
Fiat Weekend 2018 vive: custa R$ 60.390 e não tem ar-condicionado
Com quase 20 anos de vida, a Weekend é uma das poucas peruas à venda no Brasil (Fiat/Divulgação)
A Palio Weekend é o modelo mais antigo à venda atualmente no Brasil. Lançada em 1996, a perua (que desde 2015 se chama apenas Weekend) já está na linha 2018, partindo de R$ 60.390 na versão Attractive 1.4 Flex. Sem ar-condicionado de série.
É isso mesmo: por pouco mais de R$ 60.000 você leva para casa uma Weekend com direção...
Leia mais
Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro
Conceito da Lamborghini trilha novo caminho de design da marca (Divulgação/Lamborghini)
A Lamborghini revelou imagens do conceito que pode servir de laboratório para o design dos próximos veículos da empresa. Chamado Terzo Millennio – “Terceiro Milênio” no italiano, – o elétrico foi desenvolvido em uma parceria com o Massachusetts Institute of Technology (MIT).
Para a marca do touro, a expectativa é que o projeto atenda o...
Leia mais