O carro mais vendido do Brasil fica mais caro para 2018 (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Chevrolet aumentou mais uma vez os preços de alguns modelos da linha 2018. Os aumentos afetam Onix, Prisma, Cruze e Cruze Sport6. Os mesmos modelos já tinham recebido um aumento dos preços no começo de dezembro. Desta vez eles estão entre R$ 800 e R$ 2.200 mais caros. Aumentos no Onix vão de R$ 800 até R$ 1.300 (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Onix, líder de vendas no Brasil pelo terceiro ano seguido, viu sua versão mais barata, Joy, saltar dos R$ 42.190 para R$ 42.990 – aumento de R$ 800 para a versão de entrada. Na outra ponta, a versão topo de linha Activ com transmissão automática custa agora R$ 66.890, ou R$ 1.300 a mais. Família Cruze recebeu os maiores aumentos da marca: R$ 2.200 (Fernando Pires/Quatro Rodas) No Prisma todos os acréscimos passam de R$ 1 mil. A versão LTZ com transmissão automática que custava R$ 68.090, passa a valer agora R$ 69.390 – R$ 1.300 mais caro. A família Cruze ficou encarregada dos maiores aumentos para 2018. O sedã médio e o hatchback viram seus preços aumentarem R$ 1.900 na versão LT e R$ 2.200 na LTZ – versão que sofreu reajuste de R$ 2.000 em dezembro. Confira a tabela completa com os aumentos:
Fonte:
Quatro Rodas
Modelo
Preço anterior
Preço atual
Aumento
Onix Joy
R$ 42.190
R$ 42.990
R$ 800
Onix LT 1.0
R$ 46.690
R$ 47.590
R$ 900
Onix LT 1.4
R$ 51.690
R$ 52.790
R$ 1.100
Onix LT 1.4 AT
R$ 56.890
R$ 57.990
R$ 1.100
Onix LTZ 1.4
R$ 57.290
R$ 58.390
R$ 1.100
Onix LTZ 1.4 AT
R$ 62.590
R$ 63.790
R$ 1.200
Onix Effect 1.4
R$ 55.490
R$ 56.590
R$ 1.100
Onix Activ 1.4
R$ 60.290
R$ 61.490
R$ 1.200
Onix Activ 1.4 AT
R$ 65.590
R$ 66.890
R$ 1.300
Prisma Joy
R$ 46.390
R$ 47.490
R$ 1.100
Prisma LT 1.4
R$ 56.090
R$ 57.190
R$ 1.100
Prisma LT 1.4 AT
R$ 61.490
R$ 62.690
R$ 1.200
Prisma LTZ 1.4
R$ 61.950
R$ 63.190
R$ 1.240
Prisma LTZ 1.4 AT
R$ 68.090
R$ 69.390
R$ 1.300
Cruze Sport6 LT Turbo
R$ 93.990
R$ 95.890
R$ 1.900
Cruze Sport6 LTZ Turbo
R$ 107.990
R$ 110.190
R$ 2.200
Cruze Sport6 LTZ Turbo
R$ 116.490
R$ 118.690
R$ 2.200
Cruze LT Turbo
R$ 93.990
R$ 95.890
R$ 1.900
Cruze LTZ Turbo
R$ 106.990
R$ 109.190
R$ 2.200
Cruze LTZ 2 Turbo
R$ 115.490
R$ 117.690
R$ 2.200
08 JAN
Chevrolet aumenta – de novo – preços de Onix, Prisma e Cruze
Mais Novidades
26 MAR
Chevrolet Onix RS já é vendido na Colômbia pelo preço do LTZ brasileiro
– (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Onix foi lançado no mercado colombiano nesta semana. Para aquele mercado, serão quatro opções da versão sedã e duas do hatch, sendo uma delas a esportiva RS – que ainda não chegou ao Brasil.Vale lembrar que a versão RS já havia sido flagrada por QUATRO RODAS em novembro do último ano.Faróis escurecidos são exclusivos da versão (Reprodução/Internet)O modelo será equipado com o motor três cilindros 1.0 turbo de 116 cv e 16,3 kgfm de...
Leia mais
26 MAR
VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger
Upgrade eletrônico faz a potência saltar de 150 cv para 200 cv (Strasse/Oettinger/Divulgação)A preparadora alemã Oettinger, que atua no Brasil desde 2013 por meio da Strasse, anunciou a estreia de seu upgrade de performance para a dupla Polo e Virtus GTS, com motor 1.4 TSI.Os Polo e Virtus GTS Oettinger, têm alterações na central de gerenciamento eletrônico do motor para aumento de potência e torque. O principal parâmetro alterado é o da curva de pressão do turbo – a preparadora...
Leia mais
26 MAR
Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger
Toyota Hilux vai mudar pela segunda vez em cinco anos (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se o coronavírus permitir, a Toyota Hilux 2021 será apresentada em agosto. Além de mais uma atualização visual, a picape média ganhará um motor turbodiesel mais potente e novos sistemas de entretenimentos, e será acompanhada pelo SUV SW4.Será a segunda atualização visual da Hilux em cinco anos e o desenvolvimento vem sendo feito na Tailândia, onde está a principal linha de produção da picape...
Leia mais
26 MAR
Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter
– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Picapes médias diesel são veículos naturalmente caros para se manter. O segredo da Ford Ranger está em ter a versão XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) como a mais vendida. Além de ser mais eficiente, tem seguro com prêmio mais baixo (R$ 2.476).Foi isso que a distanciou da Fiat Toro, que custa praticamente o mesmo, gasta menos, mas tem seguro e revisão mais caros. Isso, mesmo sendo a única com carroceria do tipo monobloco e com o menor motor.A Chevrolet S10,...
Leia mais
26 MAR
Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho
Variação em Brasília (DF): na Pedragon, o filtro de cabine custava R$ 140, mas, na Carrera, saiu por R$ 52 (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)O editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, rodou mais de 2.500 km com o Onix Plus numa viagem de ida e volta entre São Paulo e Sobradinho (DF). A estada no Distrito Federal rendeu uma visita a duas concessionárias locais. Se mostrando interessado em adquirir um filtro de cabine e incomodado com ruídos na dianteira, o editor foi primeiramente...
Leia mais
26 MAR
Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo
– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Desde 1988 a União Europeia (UE) estabelece regras para controlar as emissões de poluentes dos veículos que rodam pela Europa. Os pacotes de normas são conhecidos como “Euro” e chegaram à sétima edição em 2014.A última atualização – conhecida como Euro 6 – permite que um veículo a diesel emita no máximo 4,5 miligramas de partículas poluentes por quilômetro rodado.Porém, tal limite é direcionado apenas aos gases que saem dos...
Leia mais