O carro mais vendido do Brasil fica mais caro para 2018 (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Chevrolet aumentou mais uma vez os preços de alguns modelos da linha 2018. Os aumentos afetam Onix, Prisma, Cruze e Cruze Sport6. Os mesmos modelos já tinham recebido um aumento dos preços no começo de dezembro. Desta vez eles estão entre R$ 800 e R$ 2.200 mais caros. Aumentos no Onix vão de R$ 800 até R$ 1.300 (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Onix, líder de vendas no Brasil pelo terceiro ano seguido, viu sua versão mais barata, Joy, saltar dos R$ 42.190 para R$ 42.990 – aumento de R$ 800 para a versão de entrada. Na outra ponta, a versão topo de linha Activ com transmissão automática custa agora R$ 66.890, ou R$ 1.300 a mais. Família Cruze recebeu os maiores aumentos da marca: R$ 2.200 (Fernando Pires/Quatro Rodas) No Prisma todos os acréscimos passam de R$ 1 mil. A versão LTZ com transmissão automática que custava R$ 68.090, passa a valer agora R$ 69.390 – R$ 1.300 mais caro. A família Cruze ficou encarregada dos maiores aumentos para 2018. O sedã médio e o hatchback viram seus preços aumentarem R$ 1.900 na versão LT e R$ 2.200 na LTZ – versão que sofreu reajuste de R$ 2.000 em dezembro. Confira a tabela completa com os aumentos:
Fonte:
Quatro Rodas
Modelo
Preço anterior
Preço atual
Aumento
Onix Joy
R$ 42.190
R$ 42.990
R$ 800
Onix LT 1.0
R$ 46.690
R$ 47.590
R$ 900
Onix LT 1.4
R$ 51.690
R$ 52.790
R$ 1.100
Onix LT 1.4 AT
R$ 56.890
R$ 57.990
R$ 1.100
Onix LTZ 1.4
R$ 57.290
R$ 58.390
R$ 1.100
Onix LTZ 1.4 AT
R$ 62.590
R$ 63.790
R$ 1.200
Onix Effect 1.4
R$ 55.490
R$ 56.590
R$ 1.100
Onix Activ 1.4
R$ 60.290
R$ 61.490
R$ 1.200
Onix Activ 1.4 AT
R$ 65.590
R$ 66.890
R$ 1.300
Prisma Joy
R$ 46.390
R$ 47.490
R$ 1.100
Prisma LT 1.4
R$ 56.090
R$ 57.190
R$ 1.100
Prisma LT 1.4 AT
R$ 61.490
R$ 62.690
R$ 1.200
Prisma LTZ 1.4
R$ 61.950
R$ 63.190
R$ 1.240
Prisma LTZ 1.4 AT
R$ 68.090
R$ 69.390
R$ 1.300
Cruze Sport6 LT Turbo
R$ 93.990
R$ 95.890
R$ 1.900
Cruze Sport6 LTZ Turbo
R$ 107.990
R$ 110.190
R$ 2.200
Cruze Sport6 LTZ Turbo
R$ 116.490
R$ 118.690
R$ 2.200
Cruze LT Turbo
R$ 93.990
R$ 95.890
R$ 1.900
Cruze LTZ Turbo
R$ 106.990
R$ 109.190
R$ 2.200
Cruze LTZ 2 Turbo
R$ 115.490
R$ 117.690
R$ 2.200
08 JAN
Chevrolet aumenta – de novo – preços de Onix, Prisma e Cruze
Mais Novidades
03 ABR
Boneco de R$ 4 milhões, pancada de R$ 400.000: os custos de um crash-test
São os 4 segundos mais importantes da vida de um carro – e da sua também (Latin NCAP/Divulgação)Quanto custa e quanto tempo é preciso para salvar uma vida? Um crash-test frontal feito pelo Latin NCAP demora, em média, 4 segundos. A colisão propriamente dita é ainda mais rápida, com duração de 120 milésimos de segundo.Só que essa efemeridade esconde meses de planejamento, “passageiros” mais caros que o próprio carro e um gasto superior a R$ 400.000.Para entender o complexo...
Leia mais
02 ABR
Após anunciar híbridos, Jeep confirma que terá veículo 100% elétrico
Jeep é líder de vendas no segmento de SUVs aqui no Brasil (Divulgação/Jeep)Como QUATRO RODAS já havia adiantado no início de 2020, a Jeep planeja entrar de vez no mercado de veículos híbridos dando versões ao Renegade, Compass e Wrangler, que chegarão ao mercado em 2021.No entanto, a empresa surpreendeu novamente ao informar que, além dos três modelos com tecnologia híbrida plug-in, está trabalhando em um carro com motorização 100% elétrica – que será o primeiro da...
Leia mais
02 ABR
Grandes comparativos: os envenenados Opala-E, Fusca Envemo e Corcel-Bino
Este foi um comparativo feito e escrito pelo saudoso Expedito Marazzi para edição de Abril de 1970 da Revista Quatro Rodas. Na época existiam varias preparadoras de carros no Brasil. E o termo veneno, era visto sempre nas edições da revista. Aqui ele analise três clássicos Brasileiros, que vão trazer grandes lembranças da década de 1970. Confira:– (Quatro Rodas/Reprodução)De categorias muito diferentes, o Opala 3800, o Corcel e o Volkswagen Fusca 1300 não podem ser comparados em...
Leia mais
02 ABR
Dez carros de rua que usam motores de F1 e são insanamente velozes
É muito comum ouvirmos que a Fórmula 1 é um laboratório para as fabricantes desenvolverem tecnologia para as ruas.Porém, estas tecnologias das pistas devem ir um tanto mais mansas para as ruas, não? Conheça dez casos de carros (protótipos ou não) que ganharam os motores brutos usados nas corridas.– (Reprodução/Internet)Na década de 1980, a empresa italiana resolveu montar um supercarro para competir na Fórmula S. A carroceria era toda do sedã 164, que ganhou um V10 com mais de...
Leia mais
02 ABR
QUATRO RODAS de abril: desvendamos tudo sobre a nova Fiat Strada
Edição de abril: cardápio variado para aliviar o stress da quarentena (Arte/Quatro Rodas)Pausa na quarentena! Dia 6 de abril, bancas e assinantes recebem a edição que nem a Covid-19 conseguiu barrar. Preparamos um dossiê completo sobre a nova geração da picape mais vendida do Brasil. Versões, motores, capacidade de carga, volume de caçamba, rivais…Para os fãs do SUV, tem uma ampla avaliação da nova geração do Chevrolet Tracker. Será que o modelo consegue bater os líderes de...
Leia mais
02 ABR
Teste: novo Chevrolet Tracker 1.2 supera rivais em desempenho e consumo?
Novo Tracker custa de R$ 70.000 (PcD) a R$ 112.000 (Premier 1.2 turbo) (Christian Castanho/Quatro Rodas)Um dos grandes lançamentos do ano e o último antes da quarentena imposta pelo surto do novo coronavírus, o novo Chevrolet Tracker chegou estreando o novo motor 1.2 turbo e prometendo um consumo de quase 15 km/l.Para saber se, na prática, a terceira geração do SUV compacto supera seus principais rivais em desempenho e consumo, QUATRO RODAS decidiu confrontar sua ficha de desempenho e...
Leia mais