Compass no Morro da Capelinha, em Planaltina (DF) (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) Com revisões previstas a cada 20.000 km e recomendação de alinhamento de direção, balanceamento e rodízio de rodas a cada 10.000 km, o Compass fez sua primeira passagem pela rede Jeep. A concessionária escolhida foi a Sinal Alphaville, de Barueri (SP). Ao deixarmos o SUV para o balanceamento, pedimos uma solução para dois pontos negativos indicados pelos usuários de maneira recorrente: ruído no interior da coluna B esquerda e lampejo involuntário do farol alto ao acionar a seta. Após três dias em serviço, veio a autorização de retirada. “Já tínhamos histórico de outros Compass com o mesmo barulho na coluna B. Desmontamos os acabamentos plásticos, reapertamos os componentes internos e o ruído sumiu”, disse o técnico. Quanto ao acionamento involuntário do farol alto, as notícias não foram tão boas: “Um outro cliente reclamou da mesma característica, mas o seu carro está normal”. Mal sabe o técnico que cinco motoristas reportaram ter lampejado o farol sem querer, ao ativar a seta para mudar de faixa. Mesmo com a poeira fina e lama o 4×4 funcionou bem (Ulisses Calvacante/Quatro Rodas) Como é de praxe, o carro saiu da autorizada diretamente para a Fukuda Motorcenter, onde o nosso consultor, Fabio Fukuda, fez a conferência dos serviços prestados pela Sinal. “O rodízio estava errado e o ruído na coluna B parece ter desaparecido. Mas, como soltou uma vez, pode acontecer novamente. É o tipo de reparo que só poderá ser avaliado depois de rodar um tempo”, disse o técnico. O tempo passou (20 dias) e, felizmente, nada de o ruído voltar. Quem garante é o editor Péricles Malheiros, que ficou com o Compass após o reparo por duas semanas. Mais do que comprovar o fim do barulho, Péricles voltou de Brasília (DF), para onde foi viajar, com uma análise completa. “Rodei de dia e de noite, com temperaturas entre 14 e 32°C, com chuva e sol forte, no asfalto e na terra, em 4×2 e 4×4”, conta o editor. O trecho fora do asfalto foi encarado em virtude da reconstrução de parte da rodovia GO 436, em Cristalina (GO). “Na ida, foram 7 quilômetros de buracos e uma poeira fina como talco. Na volta, porém, a chuva transformou tudo num grande lamaçal. O 4×4 funcionou bem, mantendo o SUV o tempo todo seguro e sob controle. Depois, já no asfalto, estranhei quando o painel sofreu um apagão repentino, voltando ao normal depois de três ou quatro segundos. Busquei por alguma mensagem de erro armazenada no computador de bordo, mas não encontrei nenhum registro. Dinamicamente, me surpreendeu o nível de estabilidade nas curvas e o bom desempenho dos pneus na chuva. O acionamento da seta continua crítico, levando a lampejos do farol alto.” Consumo Gastos no mês Ficha técnica
Fonte:
Quatro Rodas
Jeep Compass – 11.341 km
08 JAN
Longa Duração: Compass é sucesso na primeira parada na rede
Mais Novidades
31 OUT
VelociRaptor 6×6 é um incrível Ford F-150 Raptor com seis rodas
Superpicape 6×6 foi baseada na F-150 Raptor (Henessey Performance/Divulgação)
A Ford F-150 Raptor é linda e monstruosa por natureza, mas para alguns, ainda não é o bastante.
No SEMA, salão de preparação que acontece esta semana em Las Vegas, os texanos da Hennessey apresentaram a nova versão da VelociRaptor 6×6, uma superpicape de seis rodas e mais de 600 cv.
Para-choque na versão 6×6 ficou mais robusto (Henessey...
Leia mais
31 OUT
1 em cada 3 brasileiros pode ter isenção de IPVA
30% da população pode ter isenção de IPVA– (Marco de Bari/Quatro Rodas)
No Brasil existem 45,6 milhões de pessoas portadoras de algum tipo de deficiência, segundo o IBGE. Esse número representa cerca de 25% da população.
Todas elas têm direito, por meio da Lei Nº 8.989/95, à isenção de IPVA e outros impostos, como ICMS e IPI na compra de carros zero-km.
No entanto, o texto da lei dá margem para dúvidas e abre brechas, pois...
Leia mais
31 OUT
Impressões: Volkswagen I.D. Buzz, a Kombi do futuro
O estilo pão de fôrma está garantindo na Kombi de 2022 (Divulgação/Volkswagen)
A meta da Volkswagen é vender mais de 1 milhão de carros elétricos por ano a partir de 2025. Um dos modelos desse gigantesco bolo é justamente a I.D. Buzz, que você conhece agora.
Mas, antes das apresentações formais, para quebrar o gelo, pode chamar esse protótipo apenas de nova Kombi.
A I.D. Buzz está carregada de tecnologia, o que nunca foi o forte...
Leia mais
31 OUT
Teste: Peugeot 2008 Griffe com câmbio de seis marchas
Por fora, nada novo: o 2008 Griffe mantém a cara de 2015 (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Como para um estudante de humanas, números nunca foram o ponto forte do 2008. Além de ficar longe de seus rivais em vendas, ele mantinha um antiquado (e criticado) câmbio automático de quatro marchas.
Porém, chegou a hora de a Peugeot alterar essa equação: agora, finalmente equipado com uma transmissão de seis velocidades, ele quer mudar o...
Leia mais
31 OUT
Longa Duração: Creta teve dois pneus furados em uma viagem
Hyundai em visita a Campos do Jordão – SP (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Rodar com os pneus com a calibragem correta é importantíssimo, pois somente com a pressão adequada o carro oferece o máximo em performance, economia e, principalmente, segurança.
No caso do Creta, o indicador de pressão dos pneus é um grande aliado. “Estranhei o fato de o painel mostrar apenas 24 libras nos traseiros, quando o correto são 33 libras....
Leia mais
31 OUT
Dodge vai vender V8 de 707 cv do Hellcat pelo preço de uma Spin
Motor é vendido prontinho para ser instalado em qualquer carro, desde que haja espaço (Divulgação/Dodge)
Mais do que o design e os ajustes de chassi, o elemento mais importante do Dodge Challenger Hellcat é seu motor V8 6.2, com compressor que gera uma estupidez de 717 cv e 89,8 mkgf.
Pois a Dodge anunciou no SEMA, salão de preparação que acontece esta semana em Las Vegas, que venderá este motor a parte para que você possa instalar...
Leia mais