Todas as versões do Evoque fabricadas no Brasil têm direito à isenção do IPI (Divulgação/Land Rover) A Land Rover é a mais nova marca a disponibilizar modelos com descontos para pessoas com deficiência. O benefício – parcial, pois nenhum modelo da empresa custa menos de R$ 70 mil – será possível em qualquer versão fabricada no Brasil do Discovery Sport e Range Rover Evoque. A dupla tem direito à isenção total do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), que é de 12,71% para os modelos a gasolina e 21,88% nos a diesel. Com isso, o desconto absoluto máximo pode chegar a R$ 62.686,20 para aquisição do Evoque HSE Dynamic 2.0 turbodiesel. Para ter acesso ao programa da marca, chamado de Land Rover Facilidade, o cliente deve ter uma deficiência ou patologia que dificulte ou impeça sua mobilidade e que tenham essa limitação registrada na CNH. O benefício pode ser usado a cada dois anos, sem limite no número de aquisições. Os dois SUVs são montados em Itatiaia, no Rio de Janeiro (Divulgação/Land Rover) Com a isenção fiscal, os preços dos modelos ficaram da seguinte forma:
Fonte:
Quatro Rodas
Modelo
Preço público
Preço com desconto
Discovery Sport SE
Gasolina R$ 224.700,00
R$ 196.140,63
Discovery Sport SE Diesel
R$ 246.500,00
R$ 192.565,80
Discovery Sport HSE
Gasolina R$ 248.400,00
R$ 216.828,36
Discovery Sport HSE
Diesel R$ 273.700,00
R$ 213.814,44
Discovery Sport HSE
Luxury Gasolina R$ 281.600,00
R$ 245.808,64
Discovery Sport HSE Luxury Diesel
R$ 289.900,00
R$ 226.469,88
Evoque SE Gasolina
R$ 228.500,00
R$ 199.457,65
Evoque SE Diesel
R$ 249.500,00
R$ 194.909,40
Evoque HSE Dynamic
Gasolina R$ 253.500,00
R$ 221.280,15
Evoque HSE Dynamic Diesel
R$ 286.500,00
R$ 223.813,80
Land Rover oferece desconto de até R$ 62 mil para clientes PcD
Mais Novidades
Hyundai anuncia recall de 3 mil unidades do HB20 e HB20S
Modelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017 (Hyundai/Divulgação)
A Hyundai convocou 3.109 unidades dos modelos HB20 e HB20S 1.0 2017. Os veículos envolvidos devem ir à concessionária para a inspeção da junta homocinética do semieixo.
Segundo nota da marca, a falha deste equipamento poderá resultar em perda de tração, gerando riscos de acidente.
A Hyundai reforça que os freios e a direção continuam funcionando normalmente mesmo...
Leia mais
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020
Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas)
O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport.
A marca repaginou o utilitário...
Leia mais
Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes
O rolo de silicone pega tudo o que encontra pela frente (Gustavo Pitta/Quatro Rodas)
Poeira, pelos de cachorro, areia, restos de bolacha… Para limpar toda essa sujeira que gruda no tecido dos bancos do carro, geralmente você tem duas alternativas: apela para um aspirador portátil ou para uma escova de limpeza. Bem, agora há uma terceira opção: o Papa Pelos, importado pela Cockpit.
A sacada do produto é o cilindro...
Leia mais
Nissan GT-R vira carro de controle em tamanho real
Correndo em Silverstone, piloto fez volta mais rápida em 1’17?47 (Nissan/Divulgação)
A Nissan realizou o sonho de qualquer criança para promover o jogo Gran Turismo Sport. A marca transformou o superesportivo GT-R em um carro de controle remoto em tamanho real.
Quatro robôs foram instalados para operar direção, transmissão, acelerador e freio do cupê. Um controle Dualshock 4, usado no Playstation 4, foi conectado a um computador...
Leia mais
Grandes Brasileiros: VW 1600 TL 4 portas
O design do VW era exclusivo para o mercado brasileiro (Xico Buny/Quatro Rodas)
Lançado em 1970, o cupê TL (Turismo Luxo) logo tornou-se um dos maiores sucessos da Volkswagen no Brasil. Desenvolvido por Marcio Lima Piancastelli e José Vicente “Jota” Novita Martins, o “modelo 107” foi o primeiro do departamento de estilo da VW, iniciativa do então presidente Rudolf Leiding.
O TL era o terceiro e último membro da família 1600,...
Leia mais
Impressões: Peugeot 208 recebe câmbio automático de seis marchas
O novo 208 com câmbio de seis marchas não passou por nenhuma mudança no design exterior (Divulgação/Divulgação)
Ter um câmbio automático de quatro marchas no catálogo não é necessariamente ruim – o Toyota Etios está aí para provar isso. Mas, no caso da famigerada caixa AL4 da PSA Group, as críticas estão longe de serem exageradas.
Tanto que a chegada do novo câmbio de seis marchas na linha de compactos da Peugeot e Citroën...
Leia mais