Todas as versões do Evoque fabricadas no Brasil têm direito à isenção do IPI (Divulgação/Land Rover) A Land Rover é a mais nova marca a disponibilizar modelos com descontos para pessoas com deficiência. O benefício – parcial, pois nenhum modelo da empresa custa menos de R$ 70 mil – será possível em qualquer versão fabricada no Brasil do Discovery Sport e Range Rover Evoque. A dupla tem direito à isenção total do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), que é de 12,71% para os modelos a gasolina e 21,88% nos a diesel. Com isso, o desconto absoluto máximo pode chegar a R$ 62.686,20 para aquisição do Evoque HSE Dynamic 2.0 turbodiesel. Para ter acesso ao programa da marca, chamado de Land Rover Facilidade, o cliente deve ter uma deficiência ou patologia que dificulte ou impeça sua mobilidade e que tenham essa limitação registrada na CNH. O benefício pode ser usado a cada dois anos, sem limite no número de aquisições. Os dois SUVs são montados em Itatiaia, no Rio de Janeiro (Divulgação/Land Rover) Com a isenção fiscal, os preços dos modelos ficaram da seguinte forma:
Fonte:
Quatro Rodas
Modelo
Preço público
Preço com desconto
Discovery Sport SE
Gasolina R$ 224.700,00
R$ 196.140,63
Discovery Sport SE Diesel
R$ 246.500,00
R$ 192.565,80
Discovery Sport HSE
Gasolina R$ 248.400,00
R$ 216.828,36
Discovery Sport HSE
Diesel R$ 273.700,00
R$ 213.814,44
Discovery Sport HSE
Luxury Gasolina R$ 281.600,00
R$ 245.808,64
Discovery Sport HSE Luxury Diesel
R$ 289.900,00
R$ 226.469,88
Evoque SE Gasolina
R$ 228.500,00
R$ 199.457,65
Evoque SE Diesel
R$ 249.500,00
R$ 194.909,40
Evoque HSE Dynamic
Gasolina R$ 253.500,00
R$ 221.280,15
Evoque HSE Dynamic Diesel
R$ 286.500,00
R$ 223.813,80
Land Rover oferece desconto de até R$ 62 mil para clientes PcD
Mais Novidades
Chevrolet Onix RS já é vendido na Colômbia pelo preço do LTZ brasileiro
– (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Onix foi lançado no mercado colombiano nesta semana. Para aquele mercado, serão quatro opções da versão sedã e duas do hatch, sendo uma delas a esportiva RS – que ainda não chegou ao Brasil.Vale lembrar que a versão RS já havia sido flagrada por QUATRO RODAS em novembro do último ano.Faróis escurecidos são exclusivos da versão (Reprodução/Internet)O modelo será equipado com o motor três cilindros 1.0 turbo de 116 cv e 16,3 kgfm de...
Leia mais
VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger
Upgrade eletrônico faz a potência saltar de 150 cv para 200 cv (Strasse/Oettinger/Divulgação)A preparadora alemã Oettinger, que atua no Brasil desde 2013 por meio da Strasse, anunciou a estreia de seu upgrade de performance para a dupla Polo e Virtus GTS, com motor 1.4 TSI.Os Polo e Virtus GTS Oettinger, têm alterações na central de gerenciamento eletrônico do motor para aumento de potência e torque. O principal parâmetro alterado é o da curva de pressão do turbo – a preparadora...
Leia mais
Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger
Toyota Hilux vai mudar pela segunda vez em cinco anos (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se o coronavírus permitir, a Toyota Hilux 2021 será apresentada em agosto. Além de mais uma atualização visual, a picape média ganhará um motor turbodiesel mais potente e novos sistemas de entretenimentos, e será acompanhada pelo SUV SW4.Será a segunda atualização visual da Hilux em cinco anos e o desenvolvimento vem sendo feito na Tailândia, onde está a principal linha de produção da picape...
Leia mais
Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter
– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Picapes médias diesel são veículos naturalmente caros para se manter. O segredo da Ford Ranger está em ter a versão XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) como a mais vendida. Além de ser mais eficiente, tem seguro com prêmio mais baixo (R$ 2.476).Foi isso que a distanciou da Fiat Toro, que custa praticamente o mesmo, gasta menos, mas tem seguro e revisão mais caros. Isso, mesmo sendo a única com carroceria do tipo monobloco e com o menor motor.A Chevrolet S10,...
Leia mais
Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho
Variação em Brasília (DF): na Pedragon, o filtro de cabine custava R$ 140, mas, na Carrera, saiu por R$ 52 (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)O editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, rodou mais de 2.500 km com o Onix Plus numa viagem de ida e volta entre São Paulo e Sobradinho (DF). A estada no Distrito Federal rendeu uma visita a duas concessionárias locais. Se mostrando interessado em adquirir um filtro de cabine e incomodado com ruídos na dianteira, o editor foi primeiramente...
Leia mais
Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo
– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Desde 1988 a União Europeia (UE) estabelece regras para controlar as emissões de poluentes dos veículos que rodam pela Europa. Os pacotes de normas são conhecidos como “Euro” e chegaram à sétima edição em 2014.A última atualização – conhecida como Euro 6 – permite que um veículo a diesel emita no máximo 4,5 miligramas de partículas poluentes por quilômetro rodado.Porém, tal limite é direcionado apenas aos gases que saem dos...
Leia mais