Carros pretos em circulação no Turcomenistão deverão ser repintados (Reprodução/Youtube) É raro ver algo sobre o Turcomenistão no noticiário. Ex-república soviética, o país está situado na Ásia Central – faz fronteira com Afeganistão e o Irã –, tem pouco mais de 5 milhões de habitantes e um dos governos mais repressores do mundo. A última de seu presidente vitalício Gurbanguly Berdimuhammedow é a proibição da circulação de carros pretos no país. Isso mesmo. De acordo com o Chronicles of Turkmenistan, um site de oposição, carros pretos estão banidos das ruas do país a partir deste mês. A rádio local Azatlyk disse que não houve um anúncio oficial, mas cidadãos relataram terem sido obrigados a pintar seus carros. Outros, tiveram seus carros rebocados pelo governo. Só serão devolvidos após a assinatura de um documento se comprometendo a pintar os veículos de branco ou prata. Ex-república soviética, Turcomenistão ainda tem muitos Lada nas ruas (Panoramio/Internet) O branco está associado à boa sorte na cultura local e Berdimuhammedow leva isso a sério. Não à toa, centenas de edifícios da capital do país, Ashgabat, são revestidos de mármore branco. A de proibição da circulação de carros pretos vem dessa predileção pela cor branca. Mas há antecedentes: a película escurecedora nos vidros (importante em um país onde a temperatura chega a 50° no verão) foi proibido em 2014 e a importação de carros pretos está proibida desde 2015. É claro que as oficinas de pintura ficaram sobrecarregadas. Uma fonte da Azatlyk disse que cobraram o equivalente a R$ 8.000 pela repintura de seu carro, mas o preço poderia subir para R$ 11.700 se ele esperasse uma semana para aprovar o serviço. Mas seu salário é de R$ 1.100. O Turcomenistão vive uma profunda crise econômica. O país é rico em recursos naturais (tem a quarta maior reserva de gás do mundo, por exemplo), mas a inflação está disparada e sua população tem difícil acesso a alimentos básicos, como farinha de trigo, óleo e açúcar. Além disso, caixas automáticos de bancos não são mais abastecidos e turcomenos que vivem no exterior tem limite de 50 dólares por dia para saque.
Fonte:
Quatro Rodas
País proíbe a circulação de carros pretos
Mais Novidades
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra
Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação)
A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada.
O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais....
Leia mais
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil
Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação)
A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%.
Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos...
Leia mais
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine
Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria.
O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano...
Leia mais
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história
O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas)
Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano.
O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em...
Leia mais
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018
Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas)
O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora.
A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em...
Leia mais
Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7
Dois alemães V8 e com mais de 600 cv: as semelhanças, porém, param por aí (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Ludwig van Beethoven e Johann Sebastian Bach são dois dos maiores compositores da música clássica alemã.
É difícil apontar quem foi mais genial: alguns ficam hipnotizados pela Quinta Sinfonia, outros apontam Tocata e Fuga em Ré Menor como uma das grandes obras-primas de sua era.
Escolher um deles é tão difícil quanto...
Leia mais