Novidades

05 JAN
País proíbe a circulação de carros pretos

País proíbe a circulação de carros pretos

rua do turcomenistão

Carros pretos em circulação no Turcomenistão deverão ser repintados (Reprodução/Youtube)

É raro ver algo sobre o Turcomenistão no noticiário. Ex-república soviética, o país está situado na Ásia Central – faz fronteira com Afeganistão e o Irã –, tem pouco mais de 5 milhões de habitantes e um dos governos mais repressores do mundo.

A última de seu presidente vitalício Gurbanguly Berdimuhammedow é a proibição da circulação de carros pretos no país.

Isso mesmo.

De acordo com o Chronicles of Turkmenistan, um site de oposição, carros pretos estão banidos das ruas do país a partir deste mês.

A rádio local Azatlyk disse que não houve um anúncio oficial, mas cidadãos relataram terem sido obrigados a pintar seus carros. Outros, tiveram seus carros rebocados pelo governo. Só serão devolvidos após a assinatura de um documento se comprometendo a pintar os veículos de branco ou prata.

turcomenistão

Ex-república soviética, Turcomenistão ainda tem muitos Lada nas ruas (Panoramio/Internet)

O branco está associado à boa sorte na cultura local e Berdimuhammedow leva isso a sério. Não à toa, centenas de edifícios da capital do país, Ashgabat, são revestidos de mármore branco. A de proibição da circulação de carros pretos vem dessa predileção pela cor branca.

Mas há antecedentes: a película escurecedora nos vidros (importante em um país onde a temperatura chega a 50° no verão) foi proibido em 2014 e a importação de carros pretos está proibida desde 2015.

É claro que as oficinas de pintura ficaram sobrecarregadas. Uma fonte da Azatlyk disse que cobraram o equivalente a R$ 8.000 pela repintura de seu carro, mas o preço poderia subir para R$ 11.700 se ele esperasse uma semana para aprovar o serviço. Mas seu salário é de R$ 1.100.

O Turcomenistão vive uma profunda crise econômica. O país é rico em recursos naturais (tem a quarta maior reserva de gás do mundo, por exemplo), mas a inflação está disparada e sua população tem difícil acesso a alimentos básicos, como farinha de trigo, óleo e açúcar. Além disso, caixas automáticos de bancos não são mais abastecidos e turcomenos que vivem no exterior tem limite de 50 dólares por dia para saque.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 MAR
Coronavírus faz circulação de veículos cair pela metade no Brasil

Coronavírus faz circulação de veículos cair pela metade no Brasil

Estudo revela que tempo gasto no carro e viagens por semana caíram muito devido ao Covid-19 (Arquivo/Quatro Rodas)A principal orientação das autoridades de saúde para conter a pandemia da Covid-19 tem sido o isolamento total da população. Ou seja, não sair de casa.O resultado já pode ser percebido, inclusive, pelo movimentos nas vias brasileiras.De acordo com levantamento da empresa de tecnologias automotivas Wings, o tempo gasto por dia dentro do veículo caiu 50,35% no período de 18... Leia mais
27 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os sedãs médios mais baratos de manter

Menor Custo de Uso 2020: os sedãs médios mais baratos de manter

Prius: custa caro na saída, mas pelo menos o híbrido “devolve” parte do investimento com seu baixo consumo de combustível (Fernando Pires/Quatro Rodas)O primeiro filtro deste comparativo foi feito com a seleção dos dez modelos mais vendidos em 2019 – o Prius foi o décimo colocado.Mas, apesar de ser o último a entrar no baile, o híbrido conquistou a primeira posição da categoria com muita facilidade – até porque o preço de tabela não é levado em conta, já que a proposta... Leia mais
27 MAR
Novo Renault Sandero só chega em 2022, mas projeção antecipa o visual

Novo Renault Sandero só chega em 2022, mas projeção antecipa o visual

Novo Sandero terá visual inspirado no Clio europeu (Kolesa/Reprodução)O Renault Sandero acabou de ganhar uma reestilização. Mas a nova geração já está a caminho e chegará ao Brasil em 2022 – e pode atrasar até 2023. O modelo terá visual inspirado no Clio europeu e, para antecipar as novidades, o site Kolesa já criou uma projeção.De acordo com informações do parceiro Autos Segredos, o hatch (assim como o irmão Logan) terá uma atualização profunda da plataforma B0,... Leia mais
27 MAR
Novo Chevrolet Tracker: motor 1.2 aproveita muito do 1.0, mas o que muda?

Novo Chevrolet Tracker: motor 1.2 aproveita muito do 1.0, mas o que muda?

Novo Tracker tem dois motores que são muito parecidos entre si – e de propósito (Arte/Quatro Rodas)A família de motores CSS Prime, que equipa os novos Chevrolet Onix e Onix Plus, e agora também o novo Tracker, é novinha. E segue estratégias interessantes para simplificar a produção e também as futuras manutenções.Criados a partir de um motor usado pela Opel (falaremos mais disso adiante), os CSS Prime não têm injeção direta nem árvore contrarrotativa (usada para atenuar as... Leia mais
27 MAR

Recall: aviso aos donos dos AMG E 63 S, S 63 L, S 63 Coupé, G 63 e GT 63 S

 (Mercedes-Benz/Divulgação)Sistema envolvido: linhas de alimentação aos turbocompressores.Razões técnicas: constatou-se uma possível inconformidade produtiva no material (borracha) das linhas de alimentação (mangueiras) de óleo para os turbocompressores.Riscos e implicações: tal inconformidade poderia, ao longo do tempo, ocasionar vazamentos de óleo lubrifi cante sobre superfícies quentes do motor. Em situações extremas, não se descarta o início de incêndio no compartimento... Leia mais
26 MAR

Onix, Uno, Sandero: 10 carros que mudaram de nome no Brasil

Difícil encontrar uma pessoa que não tenha passado em algum momento da vida, mesmo que da maneira mais breve e branda possível, por uma crise de identidade.Com estes dez carros aconteceu ou está para acontecer o mesmo: para eles, a crise foi tão grande que todos trocaram de nome.Nossa lista tem alguns exemplos clássicos e bem conhecidos, mas também alguns surpreendentes. E tem até modelo que trocou de nome não uma, mas sim duas vezes.É a estreia da seção Top Ten, já conhecidíssima... Leia mais