Etios hatch e sedan sofre aumento de preço em todas as versões (Acervo/Quatro Rodas) A Toyota iniciou 2018 aumentando os preços de alguns modelos da sua gama. Etios, Etios Sedan e SW4 estão mais caros em todas as versões. Os reajustes variam entre R$ 210 até R$ 1.270. O menor acréscimo ficou por conta das versões Platinum dos Etios hatch e sedan: saltaram de R$ 66.320 e R$ 69.780 para R$ 66.530 e 69.990, respectivamente. Em outras palavras, o Etios Platinum Sedan passou a custar o mesmo que o extinto Corolla 1.8 GLI Tecido. Esta era a única versão do Corolla que podia ser vendida para PcD com isenção de IPI e ICMS, mas deixou de ser vendida em agosto. O SW4 vnas versões diesel teve os maiores aumentos na gama (Divulgação/Quatro Rodas) Já o SW4 nas versões diesel receberam os maiores reajustes. A versão para cinco passageiros foi de R$ 247.160 para R$ 248.400 – aumento de R$ 1.240. Na opção maior, para sete passageiros, o acréscimo também foi de R$ 1.270 – custa agora R$ 254.060. Confira a tabela com todos os reajustes:
Fonte:
Quatro Rodas
Modelo
Preço anterior
Preço atual
Aumento
Toyota Etios X 1.3
R$ 46.880
R$ 47.350
R$ 470
Toyota Etios X 1.3 AT
R$ 51.870
R$ 52.390
R$ 520
Toyota Etios XS 1.5
R$ 52.180
R$ 52.700
R$ 520
Toyota Etios XS 1.5 AT
R$ 57.170
R$ 57.740
R$ 570
Toyota Etios XLS 1.5 AT
R$ 62.650
R$ 63.280
R$ 630
Toyota Etios Cross 1.5 AT
R$ 65.606
R$ 66.260
R$ 654
Toyota Etios Platinum 1.5 AT
R$ 66.320
R$ 66.530
R$ 210
Toyota Etios Sedan X 1.5
R$ 51.670
R$ 52.190
R$ 520
Toyota Etios Sedan X 1.5 AT
R$ 56.650
R$ 57.220
R$ 570
Toyota Etios Sedan XS 1.5
R$ 55.000
R$ 55.550
R$ 550
Toyota Etios Sedan XS 1.5 AT
R$ 60.000
R$ 60.600
R$ 600
Toyota Etios Sedan XLS 1.5 AT
R$ 65.500
R$ 66.160
R$ 660
Toyota Etios Sedan Platinum 1.5 AT
R$ 69.780
R$ 69.990
R$ 210
Toyota SW4 SR Flex 4×2 (5 lugares)
R$ 165.640
R$ 166.470
R$ 830
Toyota SW4 SR Flex 4×2 (7 lugares)
R$ 171.140
R$ 172.000
R$ 860
Toyota SW4 SRV Flex 4×2 (7 lugares)
R$ 178.990
R$ 179.890
R$ 900
Toyota SW4 SRX Diesel 4×4 (5 lugares)
R$ 247.160
R$ 248.400
R$ 1.240
Toyota SW4 SRX Diesel 4×4 (7 lugares)
R$ 252.790
R$ 254.060
R$ 1.270
04 JAN
Toyota Etios, Etios Sedan e SW4 estão mais caros
Mais Novidades
11 SET
Audi R8 V10 ganha inédita versão com tração traseira
Inédita, versão RWS passa a ser a mais em conta da linha. No entanto, apenas 999 unidades serão produzidas (Audi/Divulgação)
A Audi sempre negou rumores de que o R8 teria uma configuração com tração traseira ? tudo, porém, não passou de um blefe. O superesportivo aparecerá no Salão de Frankfurt em sua aguardada versão V10 RWS, sem a tração integral Quattro, até 50 kg mais leve e 26.000 euros (ou R$ 96.510 em conversão...
Leia mais
11 SET
Tesla modifica seus carros para que clientes fujam de furacão
A conexão permanente à internet do Model S permitiu à Tesla ampliar a autonomia das versões 60 e 60D do sedã (Divulgação/Tesla)
A tecnologia de atualização remota (via internet) dos modelos da Tesla permitiu à fabricante ajudar os moradores que estão fugindo do furacão Irma de uma forma inédita. A empresa ampliou, gratuitamente, a autonomia de todos os modelos X e S nas versões 60 e 60D, proporcionando um ganho de até 64 km por...
Leia mais
11 SET
Bugatti Chiron bate recorde de aceleração… e frenagem
Bugatti vai buscar em 2018 o recorde de velocidade, que pertence ao irmão mais velho Veyron (Divulgação/Bugatti)
O que você consegue fazer em 32 segundos? Este foi o tempo que o Bugatti Chiron com seus 1.500 cv e 163,1 mkgf de torque precisou para atingir 400 km/h.
Conduzido por Juan Pablo Montoya, o hiperesportivo francês acelerou de 0 a 400 km/h e depois freou até voltar ao zero. Tudo isso em apenas 41,96 segundos, alcançando o...
Leia mais
11 SET
Jaguar E-Type se torna o carro elétrico mais bonito do mundo
Lenda dos anos 60 ganhou faróis de LEDs, foi “eletrificada” e anda mais do que o modelo original (Jaguar/Divulgação)
Nem todos os carros elétricos são feios. Há exceções, como o conceito elétrico baseado no E-Type apresentado pela Jaguar na Tech Fest, evento realizado pela própria marca para divulgar suas novas tecnologias.
O modelo foi batizado de E-Type Zero e preserva as belíssimas linhas elogiadas desde o lançamento do...
Leia mais
09 SET
Teste: Peugeot 3008 1.6 THP Griffe
O novo 3008 perdeu um pouco do ar de minivan e assumiu de vez o estilo SUV (Leo Sposito/Quatro Rodas)
Tomados pelo desejo e pela necessidade de sucesso, funcionários das fábricas costumam pesar a mão ao falar dos atributos dos carros.
Jornalistas que sabem disso, por sua vez, cuidam de pegar leve em relação ao que ouvem. No caso do novo Peugeot 3008 não foi diferente.
Mas, no primeiro contato que tive com o carro, à medida que ia...
Leia mais
08 SET
Top ten: os carros de corrida mais estranhos
Santos Dumont das pistas
– (Divulgação/Divulgação)
Na temporada da Fórmula 2 de 1968, a Brabham buscou várias soluções para aumentar a aderência do BT23C nas curvas. Como a adição deste aerofólio, que lembrava as asas do 14-Bis, logo ignorado por deixar o carro pesado demais.
Teto próprio
– (Divulgação/Divulgação)
A Lotus ficou famosa pelo pioneirismo nos testes de aerodinâmica na F-1, como este 49B de...
Leia mais