Chevrolet Onix foi o carro mais vendido de 2017 (Leo Sposito/Quatro Rodas) 2017 ficará marcado pela retomada da indústria automotiva. De 2015 para 2016 a queda nas venda de carros novos (automóveis e comerciais leves) no país caiu 19,80% – de 2.476.823 para 1.986.389. Em 2017, contudo, foram emplacados 2.172.235 carros, um crescimento de 9,36% sobre 2016. Nada mal, mas ainda abaixo de 2015. Mas o topo do ranking de carros mais vendidos está igual. O Chevrolet Onix se garantiu como o mais vendido pelo terceiro ano seguido vendendo ainda mais: foram 188.654 unidades contra as 153.372 de 2016. O Hyundai HB20 conseguiu manter o segundo lugar, mas com queda: 105.539 emplacamentos contra 121.616. Hyundai HB20: ainda vice, apesar de queda nas vendas (Christian Castanho/Quatro Rodas) Em terceiro, o Ford Ka cresceu e se aproximou do HB20, terminando o ano com 94.893 unidades a mais nas ruas. É um ótimo resultado para quem teve 76.616 unidades vendidas em 2016. Uma pausa: Chevrolet Onix e Ford Ka registraram aumento nas vendas no mesmo ano que receberam nota zero em segurança por parte do Latin NCAP. Reflita. O Volkswagen Gol voltou a brilhar: maior líder de vendas da história do País (no topo da tabela por 27 anos seguidos), saltou da nona posição do ano anterior para o quarto lugar com 73.919 emplacamentos. Desbancou o Chevrolet Prisma, quinto, sedã mais vendido do ano. O Renault Sandero resistiu bravamente ao lançamento do Kwid e fechou o ano em sexto, invertendo a posição com o Corolla, sétimo no ranking mas ainda o sedã médio mais vendido (66.188 unidades, contra as 64.740 de 2016). Aparentemente o Gol voltou a ser querido pelo brasileiro: foi o VW mais vendido de 2017 (Divulgação/Volkswagen) Sexto carro mais vendido em 2016, o Fiat Palio desapareceu em 2017 na 32° posição. O Fiat mais vendido em 2017 foi, pasmem, a Strada: 54.870 delas ganharam as ruas este ano, garantindo a oitava posição. Depois vem o Mobi, com 54.270 carros, e a Toro, com 50.723. Vendeu mais que o Compass, o SUV médio mais vendido no ano (49.187 emplacamentos). Entre os SUVs compactos quem levou a melhor foi o Honda HR-V, com 47.775 carros, seguido (não tão de perto) pelo Hyundai Creta (41.625). Nenhum outro SUV vendeu tanto quanto o Compass em 2017 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Alguns dos principais lançamentos do ano também aparecem na lista. O Fiat Argo ficou em 27° no ranking (27.925), o Renault Kwid em 36° (22.576) e o Honda WR-V em 43° (15.353). Confira abaixo a lista dos 50 modelos mais vendidos no acumulado do ano. E não perca as análises específicas para cada segmento (sedãs médios, SUVs, picapes, entre outros) que iremos publicar logo mais aqui na QUATRO RODAS:
Fonte:
Quatro Rodas
1
Chevrolet Onix
188.654
2
Hyundai HB20
105.539
3
Ford Ka (hatch)
94.893
4
Volkswagen Gol
73.919
5
Renault Sandero
68.988
6
Chevrolet Prisma
67.344
7
Toyota Corolla
66.188
8
Fiat Strada
54.870
9
Fiat Mobi
54.270
10
Fiat Toro
50.723
11
Jeep Compass
49.187
12
Honda HR-V
47.775
13
Volkswagen Fox/CrossFox
42.716
14
Volkswagen Saveiro
42.414
15
Toyota Etios (hatch)
41.986
16
Hyundai Creta
41.625
17
Volkswagen Voyage
40.822
18
Jeep Renegade
38.330
19
Fiat Uno
34.165
20
Toyota Hilux
34.368
21
Volkswagen Up!
34.161
22
Nissan Kicks
33.464
23
Hyundai HB20S
32.232
24
Toyota Etios Sedan
31.395
25
Ford EcoSport
31.195
26
Chevrolet S10
30.438
27
Fiat Argo
27.925
28
Ford Ka Sedan
27.647
29
Renault Logan
26.010
30
Honda Civic
25.871
31
Honda Fit
25.347
32
Fiat Siena
24.955
33
Chevrolet Spin
24.713
34
Nissan Versa
23.370
35
Chevrolet Cobalt
22.949
36
Renault Kwid
22.576
37
Fiat Palio
20.138
38
Chevrolet Cruze Sedan
19.192
39
Ford Fiesta
19.057
40
Ford Ranger
17.830
41
Renault Duster
17.638
42
Honda City
15.974
43
Honda WR-V
15.353
44
Chevrolet Montana
14.872
45
Nissan March
14.052
46
Renault Captur
13.742
47
Toyota Hilux SW4
12.567
48
Peugeot 208
12.157
49
Chevrolet Tracker
12.136
50
Volkswagen Amarok
11.964
Os 50 carros mais vendidos no Brasil em 2017
Mais Novidades
21 JUN
Irmão do Creta, Kia Seltos é o SUV de baixo custo que a marca precisava
Kia Seltos: mais um SUV compacto no mercado (Divulgação/Kia)A Kia ainda tenta descobrir como ingressar com força no crescente mercado de SUVs compactos.Se com representantes como KX3 e Niro está difícil, especialmente em mercados emergentes, o jeito é criar uma solução de custo mais baixo para brigar em países como a Índia e, quem sabe, o Brasil.Foi aí que surgiu o Seltos, ilustrado nas imagens deste artigo. O nome deriva de Celtos, filho do herói Hércules na mitologia grega. Qual...
Leia mais
21 JUN
Suzuki Jimny tem novidades na linha 2020; nova geração chega no segundo semestre
Enquanto aguarda pela chegada de sua nova geração, o Suzuki Jimny chegou à linha 2020 com algumas novidades. Sempre equipado com motor 1.3 de 85 cavalos de potência, câmbio manual de 5 marchas e tração 4x4, o jipinho parte de R$ 71.490. Veja os preços: 4Work: R$ 71.4904All: R$ 74.9904Sport: R$ 82.9904Sport Desert: R$ 89.990 As principais novidades estão a partir da versão 4Sport, que ganha máscara cinza nos faróis, para-choque dianteiro renovado e rodas de liga leve...
Leia mais
21 JUN
Toyota vai demitir 840 e encerrar turno na fábrica de Yaris e Etios
Linha de montagem do Toyota Etios em Sorocaba (SP) (Divulgação/Toyota)A Toyota deu início nesta semana a uma estratégia para enxugar as operações nas fábricas de Sorocaba e Porto Feliz (SP). Na primeira unidade são produzidas as famílias de compactos Yaris e Etios; na segunda, os motores 1.3 e 1.5 que equipam os modelos.Trezentos e quarenta funcionários já foram demitidos e outros 500 não terão seus contratos renovados até 5 de agosto, quando o terceiro turno de trabalho será...
Leia mais
21 JUN
Porsche Cayenne: primeiras impressões
Durante um tempo, o Cayenne foi malvisto pelos fãs mais puristas da Porsche. Fato é que o primeiro SUV da companhia alemã também foi o responsável por tornar saudáveis as finanças da empresa novamente, abrindo caminho para o desenvolvimento de novas gerações dos esportivos “puro sangue”. Ao longo de quase duas décadas, o Cayenne foi amadurecendo quando a Porsche percebeu que ele não precisava ser uma versão SUV do 911. Faróis e lanternas ficaram mais proporcionais,...
Leia mais
20 JUN
Peugeot mostra 2008 totalmente renovado e elétrico, mas que não chega tão cedo ao Brasil
A Peugeot reformulou totalmente seu SUV compacto, o 2008. Na comparação com a versão anterior, é possível dizer que só restou o nome em comum. Nesta nova geração, ele incorpora a identidade visual mais recente da fabricante, já adotada por 3008, e, principalmente, 208. O novo 2008 foi apresentado na Europa nesta quarta-feira (19), mas segue distante do mercado brasileiro. A fabricante afirmou que não há previsão de comercialização dele por aqui. Agora elétrico Na...
Leia mais
20 JUN
Kia Seltos promete ser global e tem chances de chegar ao Brasil
A Kia apresentou o inédito Seltos, seu primeiro SUV compacto de caráter global. Com produção definida para acontecer na Coréia do Sul e na Índia, o modelo tem grandes chances de chegar ao Brasil. A fabricante não divulgou as dimensões do modelo, que devem ficar próximas às de seus rivais, como Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta, dos quais ele também recebe inspiração no desenho. As únicas medidas conhecidas são das rodas, que podem ter 16, 17 ou 18 polegadas. ...
Leia mais