Novidades

04 JAN
Os 50 carros mais vendidos no Brasil em 2017

Os 50 carros mais vendidos no Brasil em 2017

Retrovisores e teto são pintados de preto

Chevrolet Onix foi o carro mais vendido de 2017 (Leo Sposito/Quatro Rodas)

2017 ficará marcado pela retomada da indústria automotiva. De 2015 para 2016 a queda nas venda de carros novos (automóveis e comerciais leves) no país caiu 19,80% – de 2.476.823 para 1.986.389. Em 2017, contudo, foram emplacados 2.172.235 carros, um crescimento de 9,36% sobre 2016. Nada mal, mas ainda abaixo de 2015.

Mas o topo do ranking de carros mais vendidos está igual. O Chevrolet Onix se garantiu como o mais vendido pelo terceiro ano seguido vendendo ainda mais: foram 188.654 unidades contra as 153.372 de 2016. O Hyundai HB20 conseguiu manter o segundo lugar, mas com queda: 105.539 emplacamentos contra 121.616.

Hyundai HB20: ainda vice, apesar de queda nas vendas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Em terceiro, o Ford Ka cresceu e se aproximou do HB20, terminando o ano com 94.893 unidades a mais nas ruas. É um ótimo resultado para quem teve 76.616 unidades vendidas em 2016.

Uma pausa: Chevrolet Onix e Ford Ka registraram aumento nas vendas no mesmo ano que receberam nota zero em segurança por parte do Latin NCAP. Reflita.

O Volkswagen Gol voltou a brilhar: maior líder de vendas da história do País (no topo da tabela por 27 anos seguidos), saltou da nona posição do ano anterior para o quarto lugar com 73.919 emplacamentos. Desbancou o Chevrolet Prisma, quinto, sedã mais vendido do ano. O Renault Sandero resistiu bravamente ao lançamento do Kwid e fechou o ano em sexto, invertendo a posição com o Corolla, sétimo no ranking mas ainda o sedã médio mais vendido (66.188 unidades, contra as 64.740 de 2016).

Aparentemente o Gol voltou a ser querido pelo brasileiro: foi o VW mais vendido de 2017 (Divulgação/Volkswagen)

Sexto carro mais vendido em 2016, o Fiat Palio desapareceu em 2017 na 32° posição. O Fiat mais vendido em 2017 foi, pasmem, a Strada: 54.870 delas ganharam as ruas este ano, garantindo a oitava posição. Depois vem o Mobi, com 54.270 carros, e a Toro, com 50.723.

Vendeu mais que o Compass, o SUV médio mais vendido no ano (49.187 emplacamentos). Entre os SUVs compactos quem levou a melhor foi o Honda HR-V, com 47.775 carros, seguido (não tão de perto) pelo Hyundai Creta (41.625).

Nenhum outro SUV vendeu tanto quanto o Compass em 2017 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Alguns dos principais lançamentos do ano também aparecem na lista. O Fiat Argo ficou em 27° no ranking (27.925), o Renault Kwid em 36° (22.576) e o Honda WR-V em 43° (15.353).

Confira abaixo a lista dos 50 modelos mais vendidos no acumulado do ano. E não perca as análises específicas para cada segmento (sedãs médios, SUVs, picapes, entre outros) que iremos publicar logo mais aqui na QUATRO RODAS:

1 Chevrolet Onix 188.654
2 Hyundai HB20 105.539
3 Ford Ka (hatch) 94.893
4 Volkswagen Gol 73.919
5 Renault Sandero 68.988
6 Chevrolet Prisma 67.344
7 Toyota Corolla 66.188
8 Fiat Strada 54.870
9 Fiat Mobi 54.270
10 Fiat Toro 50.723
11 Jeep Compass 49.187
12 Honda HR-V 47.775
13 Volkswagen Fox/CrossFox 42.716
14 Volkswagen Saveiro 42.414
15 Toyota Etios (hatch) 41.986
16 Hyundai Creta 41.625
17 Volkswagen Voyage 40.822
18 Jeep Renegade 38.330
19 Fiat Uno 34.165
20 Toyota Hilux 34.368
21 Volkswagen Up! 34.161
22 Nissan Kicks 33.464
23 Hyundai HB20S 32.232
24 Toyota Etios Sedan 31.395
25 Ford EcoSport 31.195
26 Chevrolet S10 30.438
27 Fiat Argo 27.925
28 Ford Ka Sedan 27.647
29 Renault Logan 26.010
30 Honda Civic 25.871
31 Honda Fit 25.347
32 Fiat Siena 24.955
33 Chevrolet Spin 24.713
34 Nissan Versa 23.370
35 Chevrolet Cobalt 22.949
36 Renault Kwid 22.576
37 Fiat Palio 20.138
38 Chevrolet Cruze Sedan 19.192
39 Ford Fiesta 19.057
40 Ford Ranger 17.830
41 Renault Duster 17.638
42 Honda City 15.974
43 Honda WR-V 15.353
44 Chevrolet Montana 14.872
45 Nissan March 14.052
46 Renault Captur 13.742
47 Toyota Hilux SW4 12.567
48 Peugeot 208 12.157
49 Chevrolet Tracker 12.136
50 Volkswagen Amarok 11.964

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 ABR
Segredo: lançamento da nova Fiat Strada deve ficar para julho

Segredo: lançamento da nova Fiat Strada deve ficar para julho

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)A segunda geração da Fiat Strada já foi revelada (a configuração Endurance 1.4 cabine simples, inclusive, foi testada em primeira mão por QUATRO RODAS, junto com a versão de topo Volcano cabine dupla).Mas sua chegada às ruas não ocorrerá tão já. Conforme já anunciado pelo grupo FCA, a pandemia do novo coronavírus levou ao adiamento do início da produção e das vendas efetivas da picapinha.A fabricante ainda não indicou quando o modelo deve ser... Leia mais
08 ABR
Nova Fiat Strada será o primeiro carro nacional a projetar celular sem fio

Nova Fiat Strada será o primeiro carro nacional a projetar celular sem fio

Fiat Strada Volcano será a única versão com central multimídia de série (Fernando Pires/Fiat/Quatro Rodas)A nova geração da Fiat Strada está para chegar. A picapinha inclusive já deveria estar no mercado, mas o surto do coronavírus adiou os planos da Fiat e o lançamento deve ocorrer somente no segundo semestre. Mas mesmo que o carro ainda não esteja nas concessionárias, já podemos adiantar algumas de suas novidades.Entre elas está uma nova central multimídia com tela de 7... Leia mais
08 ABR
Carro do futuro gerará 30 TB de informações/dia, muitas delas sobre você

Carro do futuro gerará 30 TB de informações/dia, muitas delas sobre você

As informações fornecidas por carros conectados geram oportunidades de negócios (Índio San/Quatro Rodas)Não faz muito tempo, a função dos veículos se resumia ao transporte de pessoas, bens e mercadorias. Com o advento da conectividade, porém, carros e caminhões tornaram-se importantes geradores de informações.Do ponto A ao ponto B, um veículo conectado pode informar coisas como localização, destino, previsão de chegada, velocidade, consumo, comportamento do motorista, rotas... Leia mais
07 ABR
Novo Fiat Tipo mostra como logo da Strada será usado no resto da linha

Novo Fiat Tipo mostra como logo da Strada será usado no resto da linha

Flagra de protótipo do novo Fiat Tipo (Reprodução/Internet)O Fiat Tipo saiu de linha no Brasil em 1997 e foi relançado na Europa em 2015, mas não veio ao Brasil, e nem virá.Entretanto, um flagra de uma versão aventureira do hatch, que será lançada em breve no Velho Continente e também na Turquia (onde ele é vendido como Aegea), revelou detalhes de como o novo logotipo da Fiat.Ele estreia por aqui na nova Strada, será utilizado no restante dos carros da marca.Novo padrão da... Leia mais
07 ABR
Compass, A3 Sedan, GLA: as opções seminovas com preço do novo Tracker

Compass, A3 Sedan, GLA: as opções seminovas com preço do novo Tracker

Não faltam opções seminovas ao novo Chevrolet Tracker (Christian Castanho/Quatro Rodas)A nova geração Chevrolet Tracker chegou às lojas com preços de R$ 82.000 a R$ 122.000 – ou seja, bem próximos àqueles do rival Volkswagen T-Cross. Mas… e se houvesse opções entre os seminovos? Pensando nisso, separamos alternativas diretamente dos classificados.Para garantir condições próximas àquelas do SUV zero-quilômetro, definimos algumas regras: só foram considerados os carros com... Leia mais
07 ABR
Nova Fiat Strada: conheça as versões e equipamentos de série da picape

Nova Fiat Strada: conheça as versões e equipamentos de série da picape

Lado a lado, as versões de entrada e top de linha da nova geração da picape mais vendida do Brasil (Fernando Pires/Quatro Rodas)Líder absoluta do segmento, a Fiat Strada está prestes a mudar de geração. A nova picapinha teria sido lançada em março, mas a pandemia do novo coronavírus fez com que a Fiat adiasse o lançamento para o segundo semestre.Os detalhes, no entanto, foram revelados em primeira mão por QUATRO RODAS. A Stradinha chegará em versões cabine simples e cabine dupla,... Leia mais