Chevrolet Onix foi o carro mais vendido de 2017 (Leo Sposito/Quatro Rodas) 2017 ficará marcado pela retomada da indústria automotiva. De 2015 para 2016 a queda nas venda de carros novos (automóveis e comerciais leves) no país caiu 19,80% – de 2.476.823 para 1.986.389. Em 2017, contudo, foram emplacados 2.172.235 carros, um crescimento de 9,36% sobre 2016. Nada mal, mas ainda abaixo de 2015. Mas o topo do ranking de carros mais vendidos está igual. O Chevrolet Onix se garantiu como o mais vendido pelo terceiro ano seguido vendendo ainda mais: foram 188.654 unidades contra as 153.372 de 2016. O Hyundai HB20 conseguiu manter o segundo lugar, mas com queda: 105.539 emplacamentos contra 121.616. Hyundai HB20: ainda vice, apesar de queda nas vendas (Christian Castanho/Quatro Rodas) Em terceiro, o Ford Ka cresceu e se aproximou do HB20, terminando o ano com 94.893 unidades a mais nas ruas. É um ótimo resultado para quem teve 76.616 unidades vendidas em 2016. Uma pausa: Chevrolet Onix e Ford Ka registraram aumento nas vendas no mesmo ano que receberam nota zero em segurança por parte do Latin NCAP. Reflita. O Volkswagen Gol voltou a brilhar: maior líder de vendas da história do País (no topo da tabela por 27 anos seguidos), saltou da nona posição do ano anterior para o quarto lugar com 73.919 emplacamentos. Desbancou o Chevrolet Prisma, quinto, sedã mais vendido do ano. O Renault Sandero resistiu bravamente ao lançamento do Kwid e fechou o ano em sexto, invertendo a posição com o Corolla, sétimo no ranking mas ainda o sedã médio mais vendido (66.188 unidades, contra as 64.740 de 2016). Aparentemente o Gol voltou a ser querido pelo brasileiro: foi o VW mais vendido de 2017 (Divulgação/Volkswagen) Sexto carro mais vendido em 2016, o Fiat Palio desapareceu em 2017 na 32° posição. O Fiat mais vendido em 2017 foi, pasmem, a Strada: 54.870 delas ganharam as ruas este ano, garantindo a oitava posição. Depois vem o Mobi, com 54.270 carros, e a Toro, com 50.723. Vendeu mais que o Compass, o SUV médio mais vendido no ano (49.187 emplacamentos). Entre os SUVs compactos quem levou a melhor foi o Honda HR-V, com 47.775 carros, seguido (não tão de perto) pelo Hyundai Creta (41.625). Nenhum outro SUV vendeu tanto quanto o Compass em 2017 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Alguns dos principais lançamentos do ano também aparecem na lista. O Fiat Argo ficou em 27° no ranking (27.925), o Renault Kwid em 36° (22.576) e o Honda WR-V em 43° (15.353). Confira abaixo a lista dos 50 modelos mais vendidos no acumulado do ano. E não perca as análises específicas para cada segmento (sedãs médios, SUVs, picapes, entre outros) que iremos publicar logo mais aqui na QUATRO RODAS:
Fonte:
Quatro Rodas
1
Chevrolet Onix
188.654
2
Hyundai HB20
105.539
3
Ford Ka (hatch)
94.893
4
Volkswagen Gol
73.919
5
Renault Sandero
68.988
6
Chevrolet Prisma
67.344
7
Toyota Corolla
66.188
8
Fiat Strada
54.870
9
Fiat Mobi
54.270
10
Fiat Toro
50.723
11
Jeep Compass
49.187
12
Honda HR-V
47.775
13
Volkswagen Fox/CrossFox
42.716
14
Volkswagen Saveiro
42.414
15
Toyota Etios (hatch)
41.986
16
Hyundai Creta
41.625
17
Volkswagen Voyage
40.822
18
Jeep Renegade
38.330
19
Fiat Uno
34.165
20
Toyota Hilux
34.368
21
Volkswagen Up!
34.161
22
Nissan Kicks
33.464
23
Hyundai HB20S
32.232
24
Toyota Etios Sedan
31.395
25
Ford EcoSport
31.195
26
Chevrolet S10
30.438
27
Fiat Argo
27.925
28
Ford Ka Sedan
27.647
29
Renault Logan
26.010
30
Honda Civic
25.871
31
Honda Fit
25.347
32
Fiat Siena
24.955
33
Chevrolet Spin
24.713
34
Nissan Versa
23.370
35
Chevrolet Cobalt
22.949
36
Renault Kwid
22.576
37
Fiat Palio
20.138
38
Chevrolet Cruze Sedan
19.192
39
Ford Fiesta
19.057
40
Ford Ranger
17.830
41
Renault Duster
17.638
42
Honda City
15.974
43
Honda WR-V
15.353
44
Chevrolet Montana
14.872
45
Nissan March
14.052
46
Renault Captur
13.742
47
Toyota Hilux SW4
12.567
48
Peugeot 208
12.157
49
Chevrolet Tracker
12.136
50
Volkswagen Amarok
11.964
Os 50 carros mais vendidos no Brasil em 2017
Mais Novidades
Quer o novo Renault Duster com motor “Mercedes” turbo? Espere sentado
Duster chega três anos após o europeu (Divulgação/Renault)Março de 2020 será o mês de lançamento da segunda geração (ou seria reestilização profunda?) do Renault Duster no Brasil. Com três anos de atraso em relação à Europa, o SUV compacto enfim será atualizado.A espera é longa e incorpora algum grau de ansiedade, especialmente por quem aguarda a chegada do aclamado motor 1.3 turbo de injeção direta, desenvolvido em parceria com a Mercedes-Benz.Ele já é usado pelo Classe...
Leia mais
Descubra o que é mito (e o que é verdade) a respeito do sistema Start-Stop
O Uno foi o primeiro modelo nacional a contar com a tecnologia start-stop (divulgação/Fiat)O sistema Start-Stop foi criado na década de 1970 como forma de economizar combustível e reduzir emissões, mas se popularizou há poucos anos. O recurso evoluiu a partir dos anos 1990, com o aprimoramento da eletrônica nos sistemas de alimentação e gerenciamento dos motores.O desenvolvimento de baterias, componentes eletrônicos e motores de arranque capazes de suportar o trabalho do Start-Stop...
Leia mais
Citroën C3 Lounge é “SUV sedã” rival do Onix Plus. Será que vem ao Brasil?
Citroën C3 Lounge: conceito de “SUV sedã” daria certo no Brasil? (Ferd/Internet)O grupo Peugeot-Citroën tem como um de seus sócios uma fabricante chinesa, a Dongfeng. Ainda assim, enfrenta dificuldades de penetração no gigante asiático, em especial a marca Citroën.A fim de mudar este cenário, a empresa pensou numa solução peculiar: um “SUV sedã”.Estamos falando do C3 Lounge, cujo projeto foi registrado no instituto de propriedade intelectual chinês, vazou e foi acessado...
Leia mais
Noite feliz: dono de Tesla ganha piloto automático mais poderoso no Natal
Pacote de atualização de software liberado no Natal deixa os carros da Tesla ainda mais inteligentes e divertidos (Tesla/Divulgação)Definitivamente, nada da Tesla é convencional. Até a data que a empresa libera pacotes de atualização do software de seus carros é especial. O pacote mais recente saiu no dia de Natal.Assim como celulares, os carros da marca costumam ter o sistema operacional de controle atualizados. E tudo funciona como nos smartphones mesmo: chega via rede de dados, um...
Leia mais
Antes de virar SUV, Ford Mustang já teve muitas outras formas
Mach-E é o primeiro Mustang com carroceria de SUV e motor elétrico da história (Divulgação/Ford)O Mustang, quem diria, quase desapareceu em meados dos anos de 1990, e agora é uma espécie de símbolo dos valores da Ford.Depois da terceira geração (1979-1993) em que ele foi descaracterizado, perdendo o carisma e a esportividade original, seu conceito foi resgatado na geração seguinte (1994-2004).Hoje, já na sexta geração, é o modelo que influencia os novos projetos como o mais...
Leia mais
Toyota RAV4: no tanque de combustível de 55 litros só entram 41
Nos EUA, muita gente está reclamando do tanque: era para entrar 55 litros, mas ele só está admitindo 41 litros (Christian Castanho/Quatro Rodas)Ainda não encontramos relatos no Brasil, mas nos Estados Unidos tem muito proprietário do novo Toyota RAV4 híbrido reclamando do tanque de combustível.Segundo os reclamantes, mesmo depois de rodarem vários quilômetros após o alerta de fim da reserva de combustível – o que deixaria o tanque de 55 litros praticamente seco -, um...
Leia mais