Novidades

04 JAN
Os SUVs mais vendidos no Brasil em 2017

Os SUVs mais vendidos no Brasil em 2017

A grade com sete aberturas é marca registrada da Jeep

Compass foi o SUV mais vendido de 2017, mas HR-V não saiu da cola (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Não dá mais para um fabricante ficar de fora do segmento de SUVs. Prova disso são os números de vendas 2017: se a venda de automóveis e comerciais leves aumentou 9,36% frente a 2016, as vendas de SUVs cresceu 37%. Foram 414.547 unidades de carros com rodas maiores e suspensão elevada – ou 16,7% do mercado –, contra 302.486 em 2016.

Sozinho, o Jeep Compass responde por 11,9% do segmento. O SUV médio pernambucano teve 49.187 unidades emplacadas em 2017. O compacto Honda HR-V perdeu a liderança, mas não se afastou muito: teve 47.775 emplacamentos, menos que os 55.758 do ano anterior, mas o suficiente para lhe garantir 11,52%.

Plataforma do Elantra e motor flex 2.0 do ix35

Hyundai Creta fechou 2017 com recorde de vendas pessoal (Pedro Bicudo/Quatro Rodas)

Outro modelo que teve um ótimo ano foi o Hyundai Creta. Bateu recorde de vendas em dezembro, com 5.099 unidades, e fechou o ano na terceira posição com 41.625 emplacamentos. Já o Jeep Renegade, vice em 2016, perdeu fôlego e foi para a quarta posição. Teve 38.330 emplacamentos contra os 51.375 de 2016.

Quem também pode comemorar é o Nissan Kicks, quinto no ranking com 33.464 emplacamentos. O EcoSport perdeu três posições, apesar da reestilização e dos novos motores que recebeu nos últimos meses do ano, e ficou com a sexta posiçã0 (31.195).

SW4 vendeu pouco mais que em 2016, mas perdeu cinco posições no ranking (Divulgação/Quatro Rodas)

Renault Duster, Honda WR-V e Renault Captur ficaram com as setima, oitava e nona posições. O Toyota SW4, quinto utilitário esportivo mais vendido em 2016, caiu para décimo. Mas, em vendas, superou o ano anterior: foram 12.567 unidades contra 12.168.

A verdade é que há mais modelos disputando a mesma clientela.

Entre os SUVs de marcas de luxo, desta vez foi o BMW X1 quem teve o melhor desempenho em vendas, com 4.137 unidades emplacadas no ano. Logo em seguida estão o Audi Q3 (4.046), o Mercedes GLA (3.749), o Land Rover Discovery (3.566) e o Volvo XC60 (2.349).
Posição Modelo Emplacamentos
Jeep Compass 49.187
Honda HR-V 47.775
Hyundai Creta 41.625
Jeep Renegade 38.330
Nissan Kicks 33.464
Ford EcoSport 31.195
Renault Duster 17.638
Honda WR-V 15.353
Renault Captur 13.742
10º Toyota SW4 12.567
11º Chevrolet Tracker 12.136
12º Peugeot 2008 10.571
13º Hyundai IX35 10.254
14º Citroën Aircross 8.314
15º Hyundai Tucson 5.032
16º Mitsubishi ASX 4.922
17º Mitsubishi Outlander 4.675
18º BMW X1 4.137
19º Audi Q3 4.046
20º Mercedes GLA 3.749
21º Kia Sportage 3.639
22º Land Rover Discovery 3.566
23º Chevrolet Trailblazer 3.272
24º Volvo XC60 2.349
25º Lifan X60 2.268
26º JAC T5 2.152
27º Suzuki Jimny 2.032
28º Range Rover Evoque 1.995
29º Mitsubishi Pajero 1.895
30º Suzuki Vitara 1.827
31º Troller T4 1.541
32º VW Tiguan 1.418
33º Chevrolet Equinox 1.240
34º JAC T40 1.093
35º Hyundai Santa Fe 914
36º Peugeot 3008 861
37º Mercedes GLC 783
38º Jaguar F-Pace 760
39º Range Rover 682

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

25 OUT
Nova geração do Nissan Leaf será vendida no Brasil

Nova geração do Nissan Leaf será vendida no Brasil

Leaf (acima, na versão conceitual Nismo) deve chegar ao país em 2019 (Zeca Chaves/Quatro Rodas) Como já havíamos antecipado, a segunda geração do Nissan Leaf foi apresentada oficialmente no Salão de Tóquio, que abriu as portas para imprensa nesta quarta-feira (25/10). A grande novidade é que a nova geração do elétrico será vendida oficialmente no Brasil. O presidente da marca, Marcos Silva, confirmou a venda, mas não precisou a... Leia mais
25 OUT
Toyota TJ Cruiser prova que o Etios não é tão feio assim

Toyota TJ Cruiser prova que o Etios não é tão feio assim

Marca aproveitará o evento para medir a aceitação do TJ Cruiser (Zeca Chaves/Quatro Rodas) Se você não gosta do design do Etios, a Toyota mostrou no Salão de Tóquio que as coisas sempre podem piorar. Prova disso é o TJ Cruiser, um carro-conceito que tem grandes chances de ser produzido nos próximos anos. Brincadeiras à parte, o veículo combina o porte de um utilitário esportivo com a versatilidade da minivan. As linhas retas e as... Leia mais
25 OUT
Honda Sports EV Concept: o esportivo futurista com visual retrô

Honda Sports EV Concept: o esportivo futurista com visual retrô

O conceito esportivo segue características visuais do modelo urbano (Divulgação/Honda) A Honda apresentou no Salão de Tóquio o Sports EV Concept. Esse conceito é o segundo protótipo a receber atenções, já que, há pouco mais de um mês,  o retrô-futurista Urban EV foi apresentado em Frankfurt. O novo conceito é semelhante ao do hatch elétrico. Apesar do capô estendido, ele adota os faróis redondos e o logotipo aceso em led... Leia mais
25 OUT
Subaru Viziv antecipa próxima geração do Impreza WRX

Subaru Viziv antecipa próxima geração do Impreza WRX

Conceito deve ditar as tendências de design da Subaru nos próximos anos (Zeca Chaves/Quatro Rodas) A Subaru aproveitou o Salão de Tóquio para exibir o Viziv Performance Concept. Por trás do nome pomposo está a proposta de um “sedã esportivo da próxima geração”. Ou novo Impreza WRX, se você preferir. O design não segue os padrões de estilo dos atuais modelos da Subaru, mas inclui várias referências ao WRX. A tomada de ar no... Leia mais
25 OUT
Toyota e asiáticas dominam lista dos 10 mais confiáveis nos EUA

Toyota e asiáticas dominam lista dos 10 mais confiáveis nos EUA

O Infiniti Q70 é o carro com maior confiabilidade no EUA, segundo revista americana (Infiniti/Divulgação) A revista americana Consumer Reports, especializada em pesquisas para o consumidor, divulgou uma lista dos dez carros mais confiáveis e os menos confiáveis nos Estados Unidos em 2017. Na relação, destaca-se a forte presença das empresas asiáticas. Entre os dez modelos de maior confiabilidade, nove são de origem oriental. Na... Leia mais
25 OUT
Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Resultado da linha Ka foi bem inferior ao teste realizado em 2015 (Latin NCAP/Divulgação) O Chevrolet Onix não é mais o único modelo a zerar o teste de impacto realizado pelo Latin NCAP. O Ford Ka e o Ka+ receberam a nota mínima (zero estrela) na proteção a adultos e três estrelas na proteção a crianças. Este é o segundo teste realizado de acordo com os novos protocolos de avaliação lançados pelo órgão em 2016. Nos... Leia mais