Novidades

04 JAN
Os SUVs mais vendidos no Brasil em 2017

Os SUVs mais vendidos no Brasil em 2017

A grade com sete aberturas é marca registrada da Jeep

Compass foi o SUV mais vendido de 2017, mas HR-V não saiu da cola (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Não dá mais para um fabricante ficar de fora do segmento de SUVs. Prova disso são os números de vendas 2017: se a venda de automóveis e comerciais leves aumentou 9,36% frente a 2016, as vendas de SUVs cresceu 37%. Foram 414.547 unidades de carros com rodas maiores e suspensão elevada – ou 16,7% do mercado –, contra 302.486 em 2016.

Sozinho, o Jeep Compass responde por 11,9% do segmento. O SUV médio pernambucano teve 49.187 unidades emplacadas em 2017. O compacto Honda HR-V perdeu a liderança, mas não se afastou muito: teve 47.775 emplacamentos, menos que os 55.758 do ano anterior, mas o suficiente para lhe garantir 11,52%.

Plataforma do Elantra e motor flex 2.0 do ix35

Hyundai Creta fechou 2017 com recorde de vendas pessoal (Pedro Bicudo/Quatro Rodas)

Outro modelo que teve um ótimo ano foi o Hyundai Creta. Bateu recorde de vendas em dezembro, com 5.099 unidades, e fechou o ano na terceira posição com 41.625 emplacamentos. Já o Jeep Renegade, vice em 2016, perdeu fôlego e foi para a quarta posição. Teve 38.330 emplacamentos contra os 51.375 de 2016.

Quem também pode comemorar é o Nissan Kicks, quinto no ranking com 33.464 emplacamentos. O EcoSport perdeu três posições, apesar da reestilização e dos novos motores que recebeu nos últimos meses do ano, e ficou com a sexta posiçã0 (31.195).

SW4 vendeu pouco mais que em 2016, mas perdeu cinco posições no ranking (Divulgação/Quatro Rodas)

Renault Duster, Honda WR-V e Renault Captur ficaram com as setima, oitava e nona posições. O Toyota SW4, quinto utilitário esportivo mais vendido em 2016, caiu para décimo. Mas, em vendas, superou o ano anterior: foram 12.567 unidades contra 12.168.

A verdade é que há mais modelos disputando a mesma clientela.

Entre os SUVs de marcas de luxo, desta vez foi o BMW X1 quem teve o melhor desempenho em vendas, com 4.137 unidades emplacadas no ano. Logo em seguida estão o Audi Q3 (4.046), o Mercedes GLA (3.749), o Land Rover Discovery (3.566) e o Volvo XC60 (2.349).
Posição Modelo Emplacamentos
Jeep Compass 49.187
Honda HR-V 47.775
Hyundai Creta 41.625
Jeep Renegade 38.330
Nissan Kicks 33.464
Ford EcoSport 31.195
Renault Duster 17.638
Honda WR-V 15.353
Renault Captur 13.742
10º Toyota SW4 12.567
11º Chevrolet Tracker 12.136
12º Peugeot 2008 10.571
13º Hyundai IX35 10.254
14º Citroën Aircross 8.314
15º Hyundai Tucson 5.032
16º Mitsubishi ASX 4.922
17º Mitsubishi Outlander 4.675
18º BMW X1 4.137
19º Audi Q3 4.046
20º Mercedes GLA 3.749
21º Kia Sportage 3.639
22º Land Rover Discovery 3.566
23º Chevrolet Trailblazer 3.272
24º Volvo XC60 2.349
25º Lifan X60 2.268
26º JAC T5 2.152
27º Suzuki Jimny 2.032
28º Range Rover Evoque 1.995
29º Mitsubishi Pajero 1.895
30º Suzuki Vitara 1.827
31º Troller T4 1.541
32º VW Tiguan 1.418
33º Chevrolet Equinox 1.240
34º JAC T40 1.093
35º Hyundai Santa Fe 914
36º Peugeot 3008 861
37º Mercedes GLC 783
38º Jaguar F-Pace 760
39º Range Rover 682

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 OUT

BMW mostra nova geração do Série 3, que chega ao Brasil na metade de 2019

A BMW revelou nesta terça-feira (2) no Salão de Paris a sétima geração de seu modelo mais conhecido, o Série 3. A previsão de chegada para o Brasil é a metade do ano que vem, inicialmente importado do México. A BMW ainda estuda a produção nacional, em Araquari (SC). AO VIVO: Veja mais destaques do Salão de Paris 2018 A marca ainda não confirmou motorizações, mas ele deve receber as duas variantes do motor 2.0 a gasolina: 320i, de 184 cavalos e 330i de 258 cv. O... Leia mais
02 OUT

Mercedes Classe A Sedan chega ao Brasil no primeiro semestre de 2019 e estará no Salão de São Paulo

A Mercedes-Benz exibiu pela primeira vez na Europa o novo Classe A Sedan, nesta terça-feira (2), na abertura do Salão de Paris 2018. O modelo já foi confirmado para o Brasil e chega no primeiro semestre de 2019. Antes disso, em novembro, ele aparece de forma inédita no Brasil durante o Salão do Automóvel de São Paulo. Deve ser a principal novidade dos alemães. Ainda não há informações de preços ou versões. Certo é que ele será importado do México, onde começa a ser... Leia mais
01 OUT

Depois de acordo com regulador, ações da Tesla sobem 17%

As ações da montadora Tesla subiram 17,35% na bolsa Nasdaq nesta segunda-feira (1º), depois do acordo que retirou Elon Musk da presidência do conselho consultivo da companhia, firmado com a SEC, órgão regulador dos mercados nos Estados Unidos, no sábado (29). Musk foi mantido como presidente da empresa. Além de ter que deixar a presidência do conselho em até 45 dias, Musk e a Tesla também aceitaram pagar US$ 20 milhões cada, pela confusão causada por Musk no Twitter. A... Leia mais
01 OUT

Renault Kwid terá versão elétrica em 2019

O Kwid futurista será produzido e, inicialmente, vendido na China. Objetivo é oferecer um carro elétrico mais em conta (Divulgação/Renault)A propagação dos carros elétricos passa, fundamentalmente, por três pilares: infraestrutura das cidades, autonomia e preço do veículo. É nesse último tema que a Renault investe agora.A marca aproveita o “fator casa” para mostrar o conceito K-ZE no Salão de Paris, na França. A Renault não cita o nome do seu subcompacto, mas o nome K-ZE... Leia mais
01 OUT

Correio técnico: como é a classificação dos pneus no Inmetro?

Todos os pneus vendidos no Brasil desde abril de 2018 têm etiquetas (Denis Freitas/Quatro Rodas)Percebi que os pneus à venda têm letras que vão de A até G para aderência no molhado e economia de combustível. Será que a diferença é tão significativa a ponto de justificar a grande variação de preço? – Carlos Bonandim, Brasília (DF)Depende de cada pneu, fabricante e mesmo sua medida. Os elementos que definem o preço de um pneu incluem seu desenvolvimento, mercado e até os... Leia mais
01 OUT

Ford confirma o fim do Focus no Brasil

Novo Focus 2016 (Divulgação/Ford)O fim do Ford Focus para as Américas se aproxima.Depois de anunciar que deixará de vender seu carro médio nos Estados Unidos no ano que vem, a Ford revelou que tanto o Focus hatch como o Focus Fastback (sedan) deixarão de ser produzidos na fábrica de General Pacheco em maio de 2019.A partir desta data, a unidade, que foi responsável pela produção de  produziu Falcon, Sierra e Escort, produzirá apenas a picape média Ranger. A linha de produção... Leia mais