Quem gosta de usar o Waze terá que ficar atento com a rota dada caso esteja nos arredores de Nova York (Divulgação/Internet) Aplicativos como o Waze tornaram-se populares nas grandes cidades por desviarem os motoristas dos engarrafamentos. Mas eles também estão provocando um efeito colateral: o aumento do trânsito em bairros pequenos e ruas vicinais. Na cidade de Leonia, em Nova Jersey (Estados Unidos), a situação ficou tão séria que a prefeitura tomou uma medida drástica: banir os automóveis de outras cidades no horário de pico. A proibição vale das 6h às 10h e das 16h às 21h, períodos em que milhares de motoristas vêm e vão de outras cidades até Nova York, usando rotas que passam próximas a Leonia. Quem burlar a restrição terá que pagar uma multa de US$ 200 – mais de R$ 650 com o dólar a R$ 3,25. O tráfego na cidade só será permitido a veículos com um selo amarelo, que será distribuído aos moradores de Leonia, pendurado no retrovisor. Os aplicativos indicam a rota menos engarrafada – o que pode incluir ruas vicinais até então desconhecidas para motoristas de outras regiões (Carlos Hauck/Quatro Rodas) A medida polêmica já está colecionando questionamentos. Um deles é como será feito o controle dos visitantes, que têm como destino a cidade de Leonia mas não possuem autorização especial. Ainda há a questão legal de uma cidade restringir completamente o acesso a veículos de fora, apesar das prefeituras nos EUA terem autoridade máxima sobre as vias de sua jurisdição. Os moradores se defendem alegando que, além do tráfego intenso, os veículos que buscam rotas alternativas frequentemente dirigem em velocidades incompatíveis com a via, ameaçando a segurança dos moradores. Já os usuários do Waze e de outros aplicativos similares alegam possuir o direito de usar qualquer via pública e que diminuem os engarrafamentos ao abrirem mão de rotas congestionadas.
Fonte:
Quatro Rodas
Usar Waze poderá render multa de US$ 200 nos EUA
Mais Novidades
13 FEV
Caoa Chery lança Tiggo7 a partir de R$ 106.990
A Caoa Chery lançou nesta quarta-feira (13) o Tiggo7, maior SUV da fabricante, até então. Ele será oferecido em duas versões, T e TXS, com preços de R$ 106.990 e R$ 116.990, respectivamente. O Tiggo7 é o segundo modelo a ser produzido na fábrica da Caoa em Anápolis (GO). Ele divide a linha de produção com o Tiggo 5X e com os Hyundai Tucson e ix35, este último, um rival direto. Falando em concorrentes, o maior deles será o Jeep Compass, o SUV mais vendido do país. Na...
Leia mais
13 FEV
Caoa Chery Tiggo 7: SUV chinês chega com porte de Compass e preço de HR-V
Faróis contam com acendimento automático de série (Caoa Chery/Divulgação)Carros chineses ainda não estão no mesmo patamar de qualidade geral dos produtos de marcas consagradas. Mas, a julgar pelo que vi do Tiggo 7, SUV que a Caoa Chery começa a vender ainda em fevereiro, o jogo pode estar prestes a mudar.Com 4,51 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,67 m de altura e 2,67 m de entre-eixos , o Tiggo 7 tem porte de Compass (respectivamente, 4,42 m, 1,82 m, 1,64 m e 2,64...
Leia mais
Flagramos a Mercedes Classe X V6, futura picape mais potente do Brasil
Classe X V6 foi flagrada sem camuflagem (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Classe X V6 foi flagrada sem camuflagem (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Volkswagen Amarok V6 pode perder em breve o título de picape média mais potente e forte do Brasil. Sua rival direta, a Mercedes Classe X V6, já circula pelo país sem camuflagem, e foi flagrada pelo jornalista da QUATRO RODAS Henrique Rodriguez.A picape usa como base a Nissan Frontier e será fabricada em Córdoba, Argentina, ao lado da irmã...
Leia mais
13 FEV
Nissan confirma SUV rival do Compass e diz que Versa vai ficar mais sofisticado
Depois de apresentar o X-Trail em sua versão híbrida no Salão do Automóvel de São Paulo, a Nissan confirmou nesta quarta-feira (13) que irá vender o SUV no país. O modelo será posicionado acima do Kicks, no segmento médio, e deve concorrer com o Jeep Compass, o utilitário esportivo mais vendido do Brasil em 2018. Apesar da confirmação, a fabricante não deu detalhes importantes, como data de chegada ou versões que serão disponibilizadas. Segundo o presidente da...
Leia mais
13 FEV
SUV Nissan X-Trail volta ao Brasil só na próxima geração, sem ser híbrido
O X-Trail só seria viável no Brasil se fosse nacional ou importado da Argentina ou México (Divulgação/Nissan)A Nissan está decidida a trazer o SUV compacto-médio X-Trail de volta ao Brasil, mas esqueça a unidade híbrida exibida no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro passado.O utilitário esportivo, que concorre no segmento do Jeep Compass, só será importado depois que trocar da terceira para a quarta geração.A terceira geração do X-Trail, também chamada de Rogue em...
Leia mais