Célia: passageiros perguntam sobre o cheiro estranho (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Quem tem ar-condicionado pode se dar ao luxo de deixar o mau cheiro do lado de fora do carro. Pena que a regra não esteja valendo para alguns donos de Jeep Compass, que enfrentam o constante odor de mofo mesmo em veículos novos. Proprietário de um Longitude 2016, o advogado Eduardo Donato, de Campina Grande (PB), percebia que algo não estava bem já nos primeiros três meses de uso. “Precisava deixar as janelas abertas para que o forte cheiro de mofo desaparecesse. A concessionária fez a higienização mais de cinco vezes e não resolveu. Como tinha de deixar desligado o ar-condicionado, algo impossível onde moro, preferi vender o carro.” Tem gente até que relatou dificuldades respiratórias depois do uso do veículo. “No início, pensei que era temporário, pois o cheiro não era tão forte. Mas ele se agravou a ponto de causar tosse e infecção na garganta e na faringe, conforme diagnóstico do meu médico”, afirma um proprietário do Centro-Oeste, que pediu para não ser identificado porque pretende processar a montadora. Não bastasse tudo isso, alguns ainda têm de se explicar para os caronas sobre o odor forte, como a médica Célia Mello, de Americana (SP), dona de um Compass Trailhawk 2017. “No meu caso, o problema começou com o ar-condicionado que não gelava. Depois vieram o mofo e os comentários de passageiros, perguntando que cheiro era aquele. Minha filha é uma que sempre reclamou disso”, conta. Um funcionário de autorizada de São Paulo diz que a mesma situação ocorreu com vários Renegade, que ficaram parados muito tempo no pátio da fábrica. “Já atendi a mais de 50 deles. Nada do que a gente fazia resolvia o mau cheiro”, lembra ele. Consultada, a Jeep respondeu “que até o momento não identificou vício de produto no sistema de ar-condicionado dos Jeep Compass nos casos mencionados” e que também já “contatou os consumidores e se coloca à disposição para realizar análises e eventual atendimento”. “Percebemos o cheiro de mofo vindo do ar-condicionado quando o carro estava com menos de dois meses de uso. A autorizada higienizou e o cheiro sumiu, mas com o tempo voltou.” Márcia Fernandes de Souza, servidora pública, Rio Branco (AC), dona de um Compass Longitude 2017 “Já atendemos casos como esses do Compass nos Renegade, até 2016. Ocorria nos carros que ficavam estocados por mais tempo no pátio da fábrica. Mesmo trocando o evaporador, não resolvia o problema.” Coordenador de garantia de uma concessionária Jeep em São Paulo
Fonte:
Quatro Rodas
O POVO RECLAMA
Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado
Mais Novidades
Hot Wheels em tamanho real fará Uber em São Paulo e Curitiba
– (Mattel/Divulgação)
Entre os dias 27 de setembro e 22 de outubro, usuários da Uber poderão ser surpreendidos por um BMW M3 customizado para parecer um carrinho da Hot Wheels.
A ação de marketing acontecerá em São Paulo (de 27 de setembro a 12 de outubro) e Curitiba (de 14 a 22 de outubro).
A parceria entre Uber e Hot Wheels irá disponibilizar aos passageiros jaquetas, luvas e capacetes para a interação dentro do sedã. O M3...
Leia mais
Volvo XC40 terá preços entre R$ 170 mil a R$ 220 mil
A Volvo optou por linhas ainda mais retilíneas no XC40. A coluna C em dois tons segue a tendência da indústria (Divulgação/Volvo)
A Volvo lançou nesta quinta (21) seu menor SUV da história. O inédito XC40 chegará ao Brasil em 2018 com porte de Jeep Compass e preço de Audi Q3. A marca posicionará o modelo na faixa de R$ 170 mil a R$ 220 mil, logo abaixo do XC60.
Por aqui a marca deverá oferecer só as versões turbo a gasolina,...
Leia mais
Hyundai Creta ganhará versão Sport em novembro
Versão Sport estará disponível nas lojas em novembro (Divulgação/Hyundai)
O Hyundai Creta ganhará a versão Sport a partir de novembro. Segundo a montadora, a nova configuração com ares de esportivo custará entre R$ 95 mil a R$ 98 mil – o que a posiciona entre as configurações Pulse Plus 1.6 e Prestige 2.0.
No design, as grandes mudanças da versão Sport ficam por conta do pacote Black Design. O kit inclui uma nova moldura...
Leia mais
Gol e Voyage vão ganhar mesmo câmbio automático do Jetta
Linha Gol sofreu aumento de até R$ 1.260 (Volkswagen/Divulgação)
O Up! será o único carro com câmbio automatizado da Volkswagen dentro de poucos meses. Gol e Voyage sairão deste rol, pois passarão a contar com câmbio automático convencional – aquele com conversor de torque.
Trata-se do mesmo câmbio Aisin de seis marchas com função Tiptronic que hoje é usado por Jetta, Golf e Audi A3 e que também estará no novo Polo 1.0...
Leia mais
Salão de elétricos tem teste de BMW i3, Twizy e XC90 Hybrid
Salão de Veículos elétricos tem entrada gratuita e está aberto até dia 23 (Isadora Carvalho/Quatro Rodas)
Os carros híbridos e elétricos representam cerca de 0,3% do total de veículos comercializados no Brasil. Mas há uma estimativa de que 40.000 elétricos estejam circulando no país em 2020.
A mesma projeção, da Agência Internacional de Energia, prevê que haverá 20 milhões de carros verdes em até três anos. Em 2030, 15% da...
Leia mais
Longa Duração: avaliação do Kicks em off-road e a última revisão
Kicks, em trecho off-road, no Parque dois Irmãos (RJ) (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Não é novidade para ninguém: SUVs de entrada são muito mais recomendados para uso na cidade do que fora dela. Ainda assim, como utilitários que são, vez ou outra acabam visitando estradinhas de terra.
Aqui no Longa, é igual: assim como aconteceu com Honda HR-V e Jeep Renegade, dessa vez foi o Kicks que sujou os pneus fora do asfalto.
...
Leia mais