Célia: passageiros perguntam sobre o cheiro estranho (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Quem tem ar-condicionado pode se dar ao luxo de deixar o mau cheiro do lado de fora do carro. Pena que a regra não esteja valendo para alguns donos de Jeep Compass, que enfrentam o constante odor de mofo mesmo em veículos novos. Proprietário de um Longitude 2016, o advogado Eduardo Donato, de Campina Grande (PB), percebia que algo não estava bem já nos primeiros três meses de uso. “Precisava deixar as janelas abertas para que o forte cheiro de mofo desaparecesse. A concessionária fez a higienização mais de cinco vezes e não resolveu. Como tinha de deixar desligado o ar-condicionado, algo impossível onde moro, preferi vender o carro.” Tem gente até que relatou dificuldades respiratórias depois do uso do veículo. “No início, pensei que era temporário, pois o cheiro não era tão forte. Mas ele se agravou a ponto de causar tosse e infecção na garganta e na faringe, conforme diagnóstico do meu médico”, afirma um proprietário do Centro-Oeste, que pediu para não ser identificado porque pretende processar a montadora. Não bastasse tudo isso, alguns ainda têm de se explicar para os caronas sobre o odor forte, como a médica Célia Mello, de Americana (SP), dona de um Compass Trailhawk 2017. “No meu caso, o problema começou com o ar-condicionado que não gelava. Depois vieram o mofo e os comentários de passageiros, perguntando que cheiro era aquele. Minha filha é uma que sempre reclamou disso”, conta. Um funcionário de autorizada de São Paulo diz que a mesma situação ocorreu com vários Renegade, que ficaram parados muito tempo no pátio da fábrica. “Já atendi a mais de 50 deles. Nada do que a gente fazia resolvia o mau cheiro”, lembra ele. Consultada, a Jeep respondeu “que até o momento não identificou vício de produto no sistema de ar-condicionado dos Jeep Compass nos casos mencionados” e que também já “contatou os consumidores e se coloca à disposição para realizar análises e eventual atendimento”. “Percebemos o cheiro de mofo vindo do ar-condicionado quando o carro estava com menos de dois meses de uso. A autorizada higienizou e o cheiro sumiu, mas com o tempo voltou.” Márcia Fernandes de Souza, servidora pública, Rio Branco (AC), dona de um Compass Longitude 2017 “Já atendemos casos como esses do Compass nos Renegade, até 2016. Ocorria nos carros que ficavam estocados por mais tempo no pátio da fábrica. Mesmo trocando o evaporador, não resolvia o problema.” Coordenador de garantia de uma concessionária Jeep em São Paulo
Fonte:
Quatro Rodas
O POVO RECLAMA
Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado
Mais Novidades
02 OUT
Porsche confirma lançamento do 911 Speedster
Desta vez o protótipo foi pintado no mesmo tom do Speedster de 1988 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Oficialmente, o esportivo vermelho das fotos é o segundo protótipo que antecipa o 911 Speedster. Na prática, porém, este é o carro que será produzido para homenagear os 70 anos da Porsche.O novo Porsche 911 Speedster será lançado no primeiro semestre de 2019. Apenas 1.948 unidades serão fabricadas, em alusão ao ano que a Porsche obteve permissão para rodar com seu Porsche 356...
Leia mais
Audi SQ2: versão esportiva tem motor de 300 cv do S3
Versão apimentada do SUV não tem previsão de desembarcar no Brasil (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Versão apimentada do SUV não tem previsão de desembarcar no Brasil (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Enquanto o Brasil aguarda a chegada do Q2, a Audi mostra a primeira versão esportiva do SUV no Salão de Paris. O SQ2 tem 300 cv de potência, faz de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h.A força vem do motor quatro cilindros 2.0 TSFI, que ainda fornece 40,8...
Leia mais
02 OUT
Salão de Paris 2018: veja fotos do maior evento automotivo do ano
AO VIVO: G1 mostra novidades direto da França ...
Leia mais
02 OUT
Novo BMW Série 3 estreia em Paris confirmado para o Brasil
Faróis de led serão padrão em todas as versões do Série 3 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)A sétima geração do BMW Série 3 fez sua estreia mundial no Salão de Paris com um dos designs mais ousados da história do modelo, que é o carro mais vendido da marca alemã.A marca não revelou se o Série 3 será mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, mas confirmou sua venda no Brasil a partir do segundo semestre de 2019.Traseira guarda semelhanças com o novo Série 8 (Rodrigo...
Leia mais
02 OUT
Citroën confirma C5 Aircross para o Brasil
A Citroën confirmou nesta terça-feira (2) durante o Salão de Paris que irá vender o C5 Aircross no Brasil. Contudo, a marca ainda não estipulou uma data de chegada do modelo por aqui. Um dos motivos para não cravar uma previsão é que o carro ainda está sendo lançado na Europa. As próprias lojas europeias ainda não possuem o modelo, que já está à venda na China. Uma informação provável é a motorização, com o conhecido motor 1.6 turbo de 165 cavalos de potência. ...
Leia mais
02 OUT
Ferrari Monza, de 810 cavalos, faz estreia mundial no Salão de Paris
A Ferrari fez a estreia mundial da inédita Monza nesta terça-feira (2), na abertura do Salão de Paris 2018. Inspirado no visual clássico dos anos 50, o esportivo tem versões SP1 e SP2 e está equipado com o motor mais potente da história da montadora, com 810 cavalos. AO VIVO: veja mais destaques do Salão de Paris 2018 De acordo com a Ferrari, a Monza pode fazer de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos, e leva apenas 7,9 segundos para alcançar a velocidade de 200 km/h. A máxima...
Leia mais